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velo.fm - der Gravel & Mountainbike Podcast
Folge 221: Zwischen Lufthansa, Canyon & Rapha Cycling Club - Martins Radswelt
221. Folge des velo.fm Podcasts – mit Martin Künster-Thelen
Wer ist der Gast?
Unser heutiger Gast ist Martin Künster-Thelen – seit 28 Jahren Flugbegleiter, davon 20 Jahre leitender Purser bei Lufthansa. Neben seiner beruflichen Karriere ist Martin leidenschaftlicher Radsportler, Vereinsmensch in Koblenz und seit über zehn Jahren auch im Showroom-Team von Canyon Bicycles aktiv.
Was ist das Thema?
Wir sprechen mit Martin über die spannende Schnittstelle von Fliegerei und Fahrradleidenschaft: Von seinen über 300 Japan-Flügen und den dortigen Radabenteuern über Gravel- und Mountainbike-Marathons bis hin zu Begegnungen mit internationalen Canyon-Kollegen und dem Rapha Cycling Club. Er erzählt, wie er Beruf, Reisen und Radsport verbindet, welche Trails und Events ihn geprägt haben und warum ihn Gravelbikes immer wieder faszinieren. Außerdem gibt’s die witzige Story, wie wir ihn auf einem Rückflug nach New York kennengelernt haben – mitten im Flieger.
Für wen ist die Folge interessant?
Die Episode ist perfekt für alle, die sich für Bikepacking, Gravel und MTB begeistern, die Lust auf internationale Geschichten vom Radfahren haben – von Südafrika bis Japan – und erfahren möchten, wie man Beruf, Reisen und Leidenschaft fürs Rad miteinander kombinieren kann.
👉 Von Japan bis Südafrika, vom Cockpit aufs Bike – hört rein und entdeckt Martins Welt.
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Kapitel:
0:28 Willkommen im velo.fm Podcast
27:47 Martins spannende Fahrradgeschichten
43:32 Reisen und Radfahren in den USA
56:17 Gravelbikes und ihre Entwicklung
1:00:31 Abschluss und Ausblick auf zukünftige Gespräche
Folge uns
Web: https://shows.acast.com/velofm
Instagram: https://www.instagram.com/velo.fm/
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velo.fm Sonderformat | NRW Gravel Challenge - Ride to the Hills Gravel Ride in Bonn
39:15|In dieser Sonderfolge sprechen Nora Schöpke und Christoph Baranowski mit Iris und Dieter vom Radtreff Campus Bonn. Beide sind Teil des Organisationsteams des Ride to the Hills Gravel Ride, der am 13. Juni 2026 in Bonn stattfindet und zugleich der zweite Lauf der NRW Gravel Challenge ist.Was ist das Thema?Im Mittelpunkt steht ein Gravel Event, das vom Verein bereits zum dritten Mal organisiert wird und 2026 Teil der NRW Gravel Challenge ist. Iris und Dieter erzählen, wie die Zusammenarbeit mit der Serie entstanden ist, warum das Konzept inzwischen besser zum eigenen Event passt und welche Synergien durch andere Vereine, Sponsoren und die gemeinsame Entwicklung der Gravel Challenge entstehen.Dieter erklärt die drei Strecken: eine einfache 30 Kilometer Runde für Familien, Jugendliche und Einsteiger, eine 56 Kilometer Runde mit Verpflegung in Todenfeld sowie die lange 100 Kilometer Runde mit rund 1.400 Höhenmetern. Dabei geht es nicht nur um sportliche Anforderungen, sondern auch um Streckenplanung, Genehmigungen, private Waldbesitzende, Kommunen und den Aufwand, der hinter einer offiziellen Veranstaltung steckt.Iris gibt Einblicke in das Vereinsleben des Radtreff Campus Bonn, das Catering im Start und Zielbereich und die Angebote des Vereins. Dazu gehören Rennrad, Gravel, Mountainbike, Jugendgruppen, Brevets und ein eigenes Crossrennen. Außerdem geht es um besondere Elemente des Ride to the Hills: geführte Gruppen, Frauengruppen, eine Verlosung mit Tokens auf der Strecke, eine Planken Challenge im Zielbereich und den Namen des Events, der auf Iron Maiden und „Run to the Hills“ zurückgeht.Für wen ist die Folge interessant?Die Folge richtet sich an alle, die Gravel Events nicht nur fahren, sondern auch verstehen wollen. Wer wissen möchte, wie viel Organisation, Genehmigungsarbeit und Vereinsengagement hinter einem solchen Tag stehen, bekommt hier konkrete Einblicke. Interessant ist die Episode außerdem für Fahrerinnen und Fahrer, die am 13. Juni in Bonn starten möchten, für Gravel Einsteiger, für Langstrecken Interessierte und für alle, die die NRW Gravel Challenge aus Sicht eines ausrichtenden Vereins kennenlernen wollen.------------------------------------------Links: https://www.radtreffcampus.de/
6. velo.fm Gravelution Folge 6 | Was tun bei schlechtem Wetter auf Bikepacking Touren?
59:35||Season 1, Ep. 6Schlechtes Wetter gehört beim Graveln und Bikepacking früher oder später dazu. In dieser Folge sprechen Andreas und Patrick deshalb ausführlich über Regen, Gewitter, Wind, Kälte und die Frage, wie man auf langen Touren sinnvoll damit umgeht.Ausgangspunkt der Episode ist Andreas’ bevorstehende Alpenüberquerung über den Splügenpass. Während die Route auf dem Papier machbar aussieht, bleibt die Unsicherheit vor Wetterumschwüngen in den Bergen ein ständiger Begleiter. Genau darüber sprechen die beiden ausführlich: Wie verhält man sich, wenn plötzlich eine Gewitterfront aufzieht? Wann sollte man umdrehen? Und wie bereitet man sich mental und technisch auf solche Situationen vor?Patrick berichtet dabei von eigenen Erfahrungen aus Schottland, vom Nordkap, aus der Toskana und von Alpenüberquerungen mit Hagel, Sturm und Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt. Schnell wird klar: Wetterprognosen sind hilfreich, aber gerade in den Bergen niemals eine Garantie. Deshalb geht es in der Folge auch um Wetterradare, europäische Wetterdienste wie Kachelmannwetter oder yr.no und die Frage, warum klassische Wetter Apps oft nur bedingt zuverlässig sind.Natürlich spielt auch die Ausrüstung eine große Rolle. Andreas und Patrick sprechen über Regenjacken, Fleece Layer, Regenhosen, Überschuhe, Neoprenhandschuhe und sinnvolle Packstrategien. Patrick erklärt die Unterschiede zwischen günstigen Regenjacken, DWR Beschichtungen und hochwertigen Membran Jacken und warum sich gute Ausrüstung gerade auf langen Touren bezahlt macht. Gleichzeitig wird aber auch deutlich: Irgendwann wird man auf einer Tour trotzdem nass und genau dann entscheidet vor allem das eigene Mindset.Zusätzlich geht es um Navigation, Offline Karten, Powerbanks, Schutzhütten und die Frage, wie man Touren flexibel anpasst, wenn Wetter oder Streckenbedingungen plötzlich umschlagen. Auch moderne Bikepacking Themen wie Aerodynamik, Aero Bars und Taschen Setups kommen dabei nicht zu kurz.Wie in jeder Folge von Gravelution geben Andreas und Patrick ihre Erfahrungen, Tipps und Tricks direkt aus der Praxis weiter. Ergänzende Infos, Checklisten und weitere Inhalte findet ihr wie immer in den Shownotes sowie auf der Webseite von Patrick unter zasada.cc.-------------------------------Links:►Unser Blogartikel mit allen Infos aus dem Podcast zum nachlesen: https://www.zasada.cc/blog/welche-wetter-app-bikepacking►Bikepacking Tools: https://www.zasada.cc/tools (Packliste, Reifen Finder, Luftdruck etc)►Vier kostenlose Trainingspläne zum Testen erhalten: https://www.zasada.cc/trainingsplan►Weitere Trainingspläne: https://www.zasada.cc/training►Bikepacking Radreisen: https://www.tri-berg.de►Schreibe uns eine Mail: info@velo.fm
257. Folge 257: Live vom Bike Festival Riva mit Janik Quitsch und Johannes Fischbach
01:02:03||Season 3, Ep. 257velo.fm Podcast Episode: Live vom Bike Festival Riva mit Raymon und Johannes FischbachAndreas und Christoph waren mit velo.fm live auf der Bühne des Bike Festival in Riva del Garda. Vor Publikum entstanden zwei Gespräche, die den Bogen von moderner Fahrradindustrie bis hin zum internationalen Gravity Rennsport spannen. Im Mittelpunkt stehen die Marke Raymon, ihre Neuausrichtung nach dem Neustart als inhabergeführtes Unternehmen sowie die Karriere von Downhill Profi Johannes Fischbach.Wer ist der Gast?Mit Janik Quitsch, Head of Marketing bei Raymon, spricht velo.fm über die Entwicklung der Marke seit dem Relaunch 2023. Janik erklärt, wie sich Raymon nach dem Rückkauf durch Susi und Felix Puello neu aufgestellt hat und warum die Marke heute deutlich breiter aufgestellt ist als noch vor wenigen Jahren. Thema sind Händlernetzwerk, Produktentwicklung und die Rolle des Fachhandels in einem Markt, der sich immer stärker ausdifferenziert. Außerdem geht es um neue Produkte wie das E Enduro Tarok mit Avinox Motor sowie das neue Rennrad Ava Elite mit der aktuellen Campagnolo Record Gruppe.Im zweiten Live Talk steht Johannes Fischbach im Mittelpunkt. Fischbach spricht offen über seinen Weg vom Cross Country Nachwuchsfahrer zum internationalen Fourcross und Downhill Profi. Er erzählt, wie er sich seine Karriere Schritt für Schritt selbst aufgebaut hat, warum er sich früh eigene Trainingsstrecken gebaut hat und wie er den Übergang vom Fourcross Weltcup in den Downhill Weltcup geschafft hat. Dazu kommen Einblicke in Verletzungen, Rückschläge, Urban Downhill Rennen und die Entwicklung seiner Social Media und YouTube Inhalte.Was ist das Thema?Die Episode verbindet zwei Perspektiven auf den modernen Bikesport. Auf der einen Seite die Industrie mit Fragen rund um Produktentwicklung, E Bikes, Gravel Trends und die Zukunft des Fachhandels. Auf der anderen Seite der Leistungssport mit Geschichten aus Weltcups, Trainingsalltag und einer Karriere zwischen Erfolg und schweren Verletzungen. Gerade Fischbach beschreibt detailliert, wie sich der professionelle Downhill Sport in den vergangenen Jahren verändert hat und welche körperlichen Belastungen damit verbunden sind.Für wen ist die Folge interessant?Die Folge richtet sich an Mountainbike und Gravity Fans, aber auch an alle, die sich für die Entwicklung moderner Fahrradmarken interessieren. Wer verstehen möchte, wie Hersteller heute Produkte entwickeln, wie E Mountainbikes zunehmend neue Kategorien schaffen und wie sich eine internationale Rennsportkarriere tatsächlich anfühlt, bekommt hier einen direkten Einblick. Gleichzeitig transportiert die Episode die besondere Atmosphäre des Bike Festival in Riva, bei dem Andreas und Christoph erstmals mehrere Talks live vor Publikum aufgezeichnet haben.-----------------------------------------------Links
256. Folge 256: Timo Pritzel über BMX, New World Disorder und Yoga
59:21||Season 3, Ep. 256Timo Pritzel gehört zu den prägenden deutschen Fahrern der BMX und Mountainbike Freeride Szene. Geboren 1977 in Berlin, ist er seit 1983 im BMX Sport aktiv und wechselte ab 1996 stärker in Richtung Mountainbike, Dirt Jump und Freeride. Zu seinen Stationen gehören deutsche Meistertitel, der BMX Dirt Weltmeistertitel 1998, Auftritte in der Filmreihe „New World Disorder“ und ein zweiter Platz beim Crankworx Slopestyle 2004. Heute arbeitet Timo unter anderem als Yoga Lehrer und verbindet seine Erfahrungen aus dem Profisport mit Körperarbeit, Bewegung und mentaler Balance.Was ist das Thema?Die Folge beginnt bei einem BMX Rad, das Timo als Kind nach dem Film „E.T.“ bekam. Daraus wird eine Laufbahn, die über Berliner BMX Strecken, Vereinsrennen, Shows, ein Jahr in Las Vegas, Dirt Jump Contests und internationale Freeride Produktionen führt. Timo erzählt, wie aus Spielplatz, Rennen und Sprüngen schrittweise ein Beruf wurde. Gleichzeitig geht es um die andere Seite dieser Karriere: Verletzungen, Druck, Sponsoren, Selbstvermarktung und die Frage, wann aus „höher, weiter, krasser“ ein Punkt erreicht ist, an dem der Körper und der Kopf andere Antworten brauchen.Ein zentraler Teil des Gesprächs ist Timos Weg zum Yoga. Nach schweren Verletzungen, Rückenschmerzen und Phasen mit hohem mentalem Druck findet er über Thailand, Körperarbeit, Atmung und neue Trainingsformen einen anderen Zugang zu sich selbst. Heute gibt er diese Erfahrungen weiter, unter anderem in Yoga Angeboten für Biker und in therapeutischen Kontexten.Für wen ist die Folge interessant?Für alle, die Mountainbike Geschichte nicht nur über Ergebnisse und Videoparts verstehen wollen. Diese Folge zeigt, wie eine Szene entstanden ist, wie stark Community tragen kann und warum eine Profikarriere auf dem Bike auch nach dem letzten Contest weitergeht.------------------------------------------------
255. Folge 255: Assos of Switzerland - Tomek Mocia über Produktentwicklung für lange Distanzen
52:20||Season 3, Ep. 255In Folge 255 begrüßen Andreas und Christoph Tomek Mocia von Assos of Switzerland. Tomek arbeitet seit rund zehn Jahren für die Marke und verantwortet heute den deutschen Markt. Sein Einstieg kam nicht klassisch über den Vertrieb, sondern fernab der Bike Industrie aus der Logistik Sparte heraus. Über eigene Initiative entwickelte er sich innerhalb des Unternehmens jahrelang weiter und baute unter anderem neue Märkte mit auf. Diese Entwicklung prägt seine Perspektive auf die Marke und auf die Produkte.Was ist das Thema?Im Zentrum der Folge steht die Frage, warum Assos seit Jahrzehnten als Referenz im Bereich Radbekleidung gilt. Ausgehend von eigenen Erfahrungen mit Bib Shorts sprechen Andreas und Christoph mit Tomek über Komfort auf langen Distanzen und darüber, warum eine Hose immer nur ein Teil eines größeren Systems ist. Themen wie Sitzposition, Sattelwahl und Material spielen dabei eine zentrale Rolle.Tomek gibt Einblicke in die Produktentwicklung und erklärt, wie sich Unterschiede zwischen Modellen ergeben. Es geht um Polsterkonstruktion, Materialien, Nahtführung und darum, wie Produkte über viele Prototypen hinweg entstehen. Gleichzeitig wird die Entwicklung der Marke eingeordnet, von den ersten aerodynamischen Ansätzen bis hin zu heutigen Lösungen für Gravel und Bikepacking. Auch Aspekte wie Haltbarkeit, Reparaturservice und Pflege werden konkret angesprochen.Für wen ist die Folge interessant?Die Episode richtet sich an alle, die sich mit Komfort auf dem Rad beschäftigen, unabhängig vom Leistungsniveau. Einsteiger erhalten Orientierung, worauf es bei der Auswahl von Bekleidung ankommt. Erfahrene Fahrer bekommen Einblicke in Entwicklung und Funktionsweise moderner Produkte. Gleichzeitig ist die Folge für alle interessant, die verstehen wollen, wie sich eine Marke über Jahrzehnte entwickelt und warum sich bestimmte Produkte im Markt durchsetzen. Neben den technischen Themen entsteht dabei auch ein persönlicher Blick auf Tomeks Weg innerhalb des Unternehmens und auf die Rolle von Erfahrung im Radsport.----------------------------------------Links:Assos: https://www.assos.com/de/
5. velo.fm Damenkränzchen #5: Mit Mirjam Kuhn über Grenzerfahrungen im Sattel und im Kopf.
01:03:06||Season 1, Ep. 5Es gibt Menschen, die erzählen ihr Leben so, als wären die schwierigen Teile schon lange verdaut. Bei meiner Gesprächspartnerin in der 5. Episode des Damenkränzchens - Mirjam Kuhn - ist das nicht. Sie erzählt mittendrin – aus einem Leben, das sie gerade erst lernt, wirklich als ihres zu leben.Mit sechs Jahren aufs Fahrrad, mit acht der erste Marathon, mit neun der erste Trainer. Was von außen nach Förderung aussah, war innen oft etwas anderes. Mirjam erzählt davon, wie lange sie gebraucht hat zu verstehen, wessen Träume sie da eigentlich verfolgt hat – und was passierte, als sie anfing, das zu hinterfragen.Heute fährt sie Enduro, macht Bikepacking auf Routen, die kaum jemand kennt, und arbeitet daran, mit ihrem ADHS nicht trotz, sondern gemeinsam zu leben. Sie spricht über die Momente, in denen der Kopf so laut wird, dass nichts mehr hilft. Über das Nullloch nach großen Erlebnissen. Über den Unterschied zwischen dem, was man nach außen zeigt, und dem, was wirklich gerade passiert.Was diese Folge besonders macht: Mirjam romantisiert nichts. Nicht den Abenteuergedanken, nicht die Diagnose, nicht den Heilungsweg. Sie erzählt ungefiltert und so gestaltet sie auch ihren Social Media Account, Ehrlich. Und genau das trifft.Für alle, die wissen, wie es sich anfühlt, wenn das eigene Leben lauter ist als man manchmal tragen kann – und die trotzdem immer wieder aufs Fahrrad steigen. Und natürlich auch die, die leichtfüßig unterwegs sind und einen Einblick in einen neurodivergenten Kopf erhalten möchten.
1. velo.fm Sonderfolge - Recap Bikefestival Riva del Garda 2026
01:24:40||Season 1, Ep. 1Die Sonderfolge zum Bike Festival Riva del Garda 2026! Sonne, Gardasee, Eis und Espresso. Andreas und Christoph waren für euch live beim Bike Festival Riva del Garda 2026 und haben sich durch das gesamte Festivalgelände gearbeitet: von der Mainstage bis zum Sportplatz, vom Industriezelt bis zum mehrstöckigen Markenpavillon.Das Ergebnis? Ein Recap vollgepackt mit Insights direkt von der Quelle. Die beiden haben mit ausstellenden Firmen gesprochen, die zeigen, was die Branche gerade bewegt: Magura erklärt, warum ihr Live-Bremsservice auf Festivals zum echten Alleinstellungsmerkmal geworden ist. SKS gibt Einblick in ihre brandneue elektrische Minipumpe – und warum die erste Charge trotzdem schon ausverkauft war. Abus berichtet, wie sich das Festivalpublikum in Riva in den letzten Jahren verändert hat. Scott öffnet die Türen seines beeindruckenden Messestands inklusive Rooftop und Kaffeebar.Dazu kommen Stimmen aus dem Sport: Mountainbike-Legende Hans Rey spricht offen über sein neues Leben als Brand Ambassador bei Santa Cruz und Bosch. Und direkt nach dem Ziel: Santina Malacane, frisch gebackene Siegerin des Short-Distance Gravel Race, schildert das Rennen in einem Enduro-Format auf zwei zierlichen Gravel-Reifen. Außerdem: Luisa Daubermann über ihren zweiten Platz beim Extrema Elite Marathon über 82,7 Kilometer.Riva del Garda – das ist mehr als ein Festival. Andreas und Christoph zeigen euch warum.
254. Folge 254: Schlaflos im Sattel - Die Utopie einer Normalität mit Phaty
01:09:00||Season 3, Ep. 254Manche Events entstehen aus Businessplänen. Schlaflos im Sattel (SiS) entstand aus einer Idee, die so verrückt war, dass sie funktionierte.Die Ursprungsgeschichte von SiS ist genauso schräg, ehrlich und warmherzig wie das Event selbst.In dieser Folge spricht Nora mit Christian Krämer, aka. Phaty, dem Kopf hinter einem der ungewöhnlichsten Radsport-Events im deutschsprachigen Raum. Seit über 20 Jahren versammeln sich jedes Jahr am ersten Augustwochenende hunderte Menschen in einem Tal in der Pfalz – ohne Handyempfang, ohne Sponsoren, ohne klassische Vereinsstruktur. Nur mit Rädern, einer Hausband, selbstgebauten Pokalen, gestrickten Mützen, einer Weinlounge und einem Rennen, das bei Sonnenuntergang beginnt und bei Sonnenaufgang endet.Was dabei entsteht, lässt sich kaum in Worte fassen – oder wie es unter Insidern heißt: „Das muss man erlebt haben."Christian erzählt, wie aus einer wilden Idee eine Gemeinschaft wurde, die Kinder zu Nationalmannschaftsfahrerinnen formt, Trauer gemeinsam trägt und einen englischen Journalisten nach drei Tagen zu der Erkenntnis brachte: „Du bist der Blitzableiter, der gute Blitze anzieht."Und er beantwortet die Frage, ob SiS ein Ausbruch aus der Normalität ist – oder vielmehr: „die Utopie einer Normalität."Seid Pippi und nicht Annika. Bildet Banden.--------------------------------------------------------
5. velo.fm Gravelution Folge 5 | Bikepacking mit Bahn, Bus und Flugzeug - Unsere Tipps
01:02:50||Season 1, Ep. 5Wie kommt das Gravelbike eigentlich zum Startpunkt einer Reise, wenn das Auto keine Rolle spielen soll? In dieser Folge sprechen Andreas und Patrick über die praktische Seite des Radreisens mit Bus, Bahn und Flugzeug. Ausgangspunkt ist eine einfache Beobachtung: Das Fahrrad ist selbst ein Verkehrsmittel, trotzdem beginnt nicht jede Tour direkt vor der Haustür. Wer Alpenüberquerungen, Bikepacking Routen oder Fernreisen plant, muss oft erst einmal klären, wie das Rad überhaupt sicher und zuverlässig an den Start kommt.Im Gespräch geht es um persönliche Erfahrungen mit FlixBus, Deutsche Bahn und verschiedenen Airlines. Patrick berichtet, warum der Fernbus für ihn oft die unkomplizierteste Lösung ist. FlixBus erlaubt die Fahrradmitnahme auf vielen Verbindungen, allerdings nur bei Verfügbarkeit, mit Standardrädern bis etwa 20 Kilogramm und je nach Bus entweder auf Heckträgern oder im Gepäckraum. Andreas schildert seine Planung von Freiburg zum Frankfurter Flughafen und warum ein Nachtbus mit ausreichend Puffer manchmal sinnvoller sein kann als eine knappe Zugverbindung.Ein großer Teil der Folge dreht sich um die Bahn. Im Fernverkehr braucht das Fahrrad eine eigene Fahrradkarte und eine Stellplatzreservierung, die vorab gebucht werden müssen. Genau hier entstehen in der Praxis die Probleme: begrenzte Kapazitäten, zuggebundene Reservierungen und Ausfälle oder fehlende Wagen. Im Nahverkehr ist die Mitnahme oft flexibler, da größere Mehrzweckbereiche zur Verfügung stehen und die Taktung höher ist, auch wenn die Reisezeit länger ausfällt.Beim Fliegen wird es noch komplexer. Fahrradkarton, Tasche oder Hartschalenkoffer bringen jeweils unterschiedliche Anforderungen mit sich. Viele Airlines führen Fahrräder als Sportgepäck, mit klar definierten Maximalmaßen und Gewichtsvorgaben, häufig bis etwa 280 Zentimeter Gurtmaß und rund 23 bis 32 Kilogramm Gesamtgewicht. Dennoch bleibt die Mitnahme von freien Kapazitäten abhängig. Deshalb geht es auch um rechtzeitige Anmeldung, exakte Maße, Gewicht, Verpackung, Abläufe am Flughafen und den Umgang mit Transportschäden.Wie in jeder Folge des Gravelution Podcasts geben Patrick und Andreas ihre eigenen Erfahrungen weiter und ordnen sie mit konkreten Tipps und Tricks für die Praxis ein. Die wichtigsten Informationen zur Fahrradmitnahme mit Bus, Bahn und Flugzeug findet ihr zusätzlich gesammelt als ergänzenden Text in den Shownotes.-------------------------------Links:►Unser Blogartikel mit allen Infos aus dem Podcast zum nachlesen: https://www.zasada.cc/blog/bikepacking-mit-bahn-bus-und-flugzeug►Bikepacking Tools: https://www.zasada.cc/tools (Packliste, Reifen Finder, Luftdruck etc)►Vier kostenlose Trainingspläne zum Testen erhalten: https://www.zasada.cc/trainingsplan►Weitere Trainingspläne: https://www.zasada.cc/training►Bikepacking Radreisen: https://www.tri-berg.de►Schreibe uns eine Mail: info@velo.fm