Tweewielers

Share

Bijna in Parijs, kuchend door Andorra en stampen bij Nimes

Ep. 28

Parijs is voor ons van Tweewielers niet ver meer. Als jij naar deze podcast luistert sloffen wij inmiddels al op de Champs Elysées óf als je dit nog later beluistert, zitten wij inmiddels weer in Utrecht of Soest op de bank.


De Tour de France zit er bijna op en in deze hartstikke nieuwe aflevering praten we je bij over wat wij de afgelopen twee weken op de fiets hebben meegemaakt. Er is een prachtige berg beklommen in Andorra en in de buurt van Nimes reden we door prachtige natuur. Dat Martijn daar geen oog voor had, had een andere reden. Hij zag geen groene natuur, maar zag zwarte sneeuw. Maar dat was hartstikke zijn eigen schuld.


Goed, tot zover onze podcasts uit de Tour, we nemen even een kleine break en melden ons ergens half augustus weer. Bumper!

More Episodes

9/17/2021

Asfaltmoe, koude natte helmrand, fietsverzekeringen en mooi Brabant

Ep. 30
We hebben jullie vier weken en drie dagen laten wachten op een nieuwe aflevering. We zullen het nooit nooit meer doen. Althans, we hebben de intentie dat we het nooit meer zullen gaan doen, haha.Een bomvolle show met een boel fijne onderwerpjes, al zeggen we het zelf. We hebben los van elkaar een paar mooie. lange tochten gereden. En met name de provincie Brabant heeft ons eindelijk eens een keer verrast. We waren fietstechnisch vaak negatief over deze provincie, maar na drie 100+'ers is onze mening nogal bijgesteld.In de categorie klein leed behandelen we de asfaltmoeheid van Herman en zijn er twee heuse steekincidenten. Bij het ene incident was Herman het lijdend voorwerp en bij het andere incident was hij de aanstichter van het geweld. Cryptisch? Jazeker. Maar als je gaat luisteren, verdwijnen de vaagheden als sneeuw voor de zon.Martijn heeft zich op zijn beurt in de wereld van de fietsverzekeringen gestort. Het volledige verslag lees je helemaal onderin. Alle rechten voorbehouden, uiteraard.Als laatste even de hippe linkjes:Donatiepagina voor de Geluk in Beweging Challenge, de goededoelentocht van Rob Harmeling. Doneer gul!Hippe stuurlinten bij Cycylogoogy en ook bij Supacaz.-----Nieuwe fiets van 2.500 euro, na dik een jaar na een crash 1.100 euro geschade. En later wordt de fiets gejat.NTFU:1.000 euro retour (bij korter dan drie jaar lidmaatschap), 1.050 (als langer dan drie jaar lid) Carbonnen fiets heeft extra verzekering nodigLeeftijd van fiets heeft invloedEen verzekering voor ál je fietsenOok eigendommen als kleding, bril etc. meeverzekerdGeen vergoeding voor lakschade143,25 euro per jaar. (42 euro standaard premie, 81 euro extra dekking tot 2.500, 20,25 euro carbonmodule)Standaardverzekering zit inbegrepen bij contributie bij NTFU aangesloten wielerverenigingen. Extra voordelen als korting op duizenden toertochten, veel routes online downloadbaar, een fietsmagazine en kortingenANWB kortlopend, drie jaar:Vergoeding is 1.050 euro (want 50 euro eigen risico)Verzekering geldt voor één fiets119 euro per jaar (zegt ANWB), 140 euro (als wij rekenmodule op ANWB.nl invullen) Diefstal is verzekerd, onder zeer stringente voorwaardes. ANWB zegt daarover zelf het volgende: Als de racefiets niet op slot staat dan moet verzekerde aantonen dat er sprake was direct toezicht. Was dit het geval? Dan vergoeden wij 100% van het verzekerd bedrag minus 10% eigen risico. Oftewel: € 2.250,-.Er vindt geen vergoeding (na diefstal, red.) plaats als de racefiets zonder direct toezicht is achtergelaten en niet met een ART-goedgekeurd slot (minimaal 2 sterren) is vastgemaakt aan een vast voorwerp, zoals een boom, lantaarnpaal, fietsenrek of een vast voorwerp in een (afgesloten) ruimte.ANWB, doorlopend: Zelfde voorwaarden als bij kortlopendExtra: pechhulp onderweg en een track & trace-chip op je fietsVolgens ANWB 197.67 per jaar, 292 euro als Tweewielers het op de site van ANWB narekent.