MEDVIND

Varje år samlar SAS alla sina Diamant- och Pandionmedlemmar för en träff med bolagets ledning och en möjlighet för alla att ställa frågor om kommande releaser, bonusprogrammets utveckling och mycket annat. Vanligtvis hålls ett event i varje lokal marknad, men nu samlades alla för ett större event i Köpenhamn. Eventet genomfördes på ett lite annorlunda sätt, och frågorna som ställdes besvaras i podden.

Jonas och Alexis besvarar 6 lyssnarfrågor som ofta dyker upp. Vilket kreditkort ska jag som nybörjare välja? Kan man boka Premium Economy med Eurobonus? Vilka bra destinationer (sweetspots) finns för mig som inte använder Eurobonus? När kommer Miles & Mores nya kreditkort till Sverige? Kan man uppgradera resor inom Skyteam med Eurobonuspoäng? Vilka poängprogram rekommenderar vi om man vill ha alternativ till Eurobonus?

Under 2010-talet började världens poängprogram sakta växa i storlek, samtidigt som det nya internet gav upphov till forum och chattrum för nördar och entusiaster. Ett fåtal utvalda individer började flockas och dela med sig av hack och tricks för att tillskansa sig resor i första klass över hela världen, till en bråkdel av marknadspriset. Hör Jonas berätta om en svunnen tid då flygnördarna ägde luftrummet. Del 2 av 2.

Under 2010-talet började världens poängprogram sakta växa i storlek, samtidigt som det nya internet gav upphov till forum och chattrum för nördar och entusiaster. Ett fåtal utvalda individer började flockas och dela med sig av hack och tricks för att tillskansa sig resor i första klass över hela världen, till en bråkdel av marknadspriset. Hör Jonas berätta om en svunnen tid då flygnördarna ägde luftrummet. Del 1 av 2.

Kartan för internet ombord ritas om i och med lanseringen av Starlink ombord ett helt gäng flygbolag, inte minst SAS, som går i bräschen för utvecklingen. Internet ombord har utlovats sen 90-talet men inte riktigt levt upp till förväntningarna, äntligen har vi en lösning på plats som faktiskt fungerar. Jonas och Alexis går igenom historiken kring internet ombord och djupdyker i hur Starlink nu ändrar allt.

Amex har på senare år ökat sina ambitioner på världens flygplatser, och på Stockholm Arlanda. Det har lett till fler lounger, men också mer trängsel. Alexis och Jonas går igenom upplevelsen.

Unbundling är ett begrepp som beskriver hur flygbolagen kopplar loss tjänster och förmåner från biljetter för att sälja dem separat. Sätesval, incheckat bagage och mat ombord ingick tidigare alltid i din biljett men säljs nu oftast mot extra avgifter eller dyrare biljetter. Lågprisbolag inledde trenden för många år sen, och de reguljära bolagen hakade på. På senare år har vi sett samma sak hända inte bara i Economy Class utan nu även i Business Class. Och nu verkar turen komma till bonusresor.

Klarna Max imponerar. Ett betalkort som ger hyfsat med poäng (ca 17 Eurobonus per hundralapp är ganska konkurrenskraftigt) man framförallt erbjuder flexibilitet med poängen på riktigt, med kopplingar till olika poängprogram i alla 3 allianser och (mycket viktigt) instant transfers vilket gör att du snabbt kan boka det du hittar. Dessutom, bra och värdefulla tjänster som Bookbeat, SvD och Viaplay, användbara förmåner på flygplatsen och under resan, och mer.

Alla har vi bokat den där billiga biljetten på Ryanair eller Wizz och undrat hur det ska gå. Med strikta krav på att hålla tider och regler, osäkerhet kring om man har köpt rätt tillägg och långa bussresor till avlägsna flygplatser är det inte alltid lätt att veta om det är värt rabatten.