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Soluble(s)

Le design climatique : une solution pour rafraîchir nos villes et nos logements - S’adapter au réchauffement climatique

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Les étés caniculaires sont de plus en plus fréquents et intenses. Comment s'adapter à ces nouvelles conditions de vie ? Dans ce nouvel épisode de Soluble(s), nous partons à la rencontre de Clément Gaillard, expert en urbanisme et spécialiste de la conception bioclimatique. Il nous éclaire sur les solutions de design climatique pour adapter nos environnements à ces nouvelles réalités.


Qu'est-ce que le design climatique ?


Le design climatique est une approche globale qui vise à intégrer les contraintes et les ressources climatiques dans la conception de nos villes et de nos bâtiments. Cette méthode vise à tirer le meilleur parti de l'environnement et des matériaux pour éviter d'avoir à agir trop tardivement sur les conséquences de la chaleur estivale aggravée par le réchauffement climatique. En étudiant les enjeux dès la phase de conception, une meilleure coordination des urbanistes, architectes et architectes d’intérieur permet de changer de perspective sur les enjeux qui sont le plus souvent orientés en priorité vers l’enjeu du chauffage au risque de ne laisser que des marges de corrections pour l’impératif de rafraîchissement en été.

ClĂ©ment Gaillard a fondĂ© Freio, un cabinet d’études spĂ©cialisĂ©.  


Au programme de cet épisode :


  • Les Ă®lots de chaleur urbains : Pourquoi nos villes sont-elles si chaudes ? Sur quoi agir ? 
  • Le rĂ´le de la vĂ©gĂ©tation : Comment les arbres, vĂ©ritables climatiseurs naturels, peuvent nous aider Ă  rafraĂ®chir nos villes ?
  • Aller au-delĂ  de la revĂ©gĂ©talisation
  • Les matĂ©riaux : Quels matĂ©riaux choisir pour construire des bâtiments plus frais ?
  • L'amĂ©nagement des espaces publics : Comment transformer nos rues et nos places en lieux de vie agrĂ©ables, mĂŞme en pĂ©riode de canicule ?
  • Le confort estival Ă  domicile : Quelles sont les solutions pour diminuer la tempĂ©rature dans les logements trop chauds ?


Clément Gaillard nous donne des pistes pour créer des environnements plus résilients face au changement climatique et nous offre des conseils pratiques pour améliorer le confort quotidien.

En choisissant une approche proactive dès la conception, le design climatique permet de prĂ©venir les problèmes liĂ©s Ă  la chaleur plutĂ´t que de chercher des solutions en urgence. 


Écoutez.


[Episode diffusé le 28/08/24]


POUR ALLER PLUS LOIN



TIMECODES

00:00 Introduction 

01:24 Le parcours de ClĂ©ment Gaillard 

03:24 La conception bioclimatique et les contraintes Ă©nergĂ©tiques 

05:53 Le phĂ©nomène d’îlot de chaleur urbain 

08:30 Les arbres et les autres stratĂ©gies de rafraĂ®chissement 

13:07 La hausse de la chaleur pose la question de l’évolution des usages et des modes de vie 

15:28 Le paramètre de l’air et du vent et focus sur Paris, le rĂ´le de la Seine Ă  Paris. 

18:44 + 4 degrĂ©s en France en 2100 ? 

20:55 Le design climatique, une approche stratĂ©gique 

23:29 La climatisation “en dernier recours” 

25:00 Volets : de nombreux logements sans protections extĂ©rieures 

26:15 “Bouilloires thermiques” : quelles solutions d’urgence ? 

30:45 Adapter nos intérieurs à la chaleur (revêtements, mobiliers, modes de vie…)

34:22 Merci à Clément Gaillard !

Fin 

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Chaleur Humaine - La Terre au Carré - Basilic - Sur Le Fil - Impact Positif

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  • 30 000 citoyens “Shifters” pour dĂ©carboner la France face Ă  l'urgence climatique

    31:08|
    La crise climatique est un dĂ©fi planĂ©taire, mais comment mobiliser concrètement chaque citoyen ?Dans cet Ă©pisode de Soluble(s), Sylvaine Dhion, ingĂ©nieure en Ă©nergie et porte-parole des Shifters, nous Ă©claire sur l’action de ce collectif de bĂ©nĂ©voles qui Ĺ“uvre pour une France neutre en Ă©missions de gaz Ă  effet de serre. NĂ©e en 2014, l’association Les Shifters rassemble aujourd’hui plus de 30 000 bĂ©nĂ©voles et agit dans le sillage du Shift Project, think tank prĂ©sidĂ© par Jean-Marc Jancovici, spĂ©cialiste Ă©nergie-climat.[Lire l'article complet : https://csoluble.media/epsode/30-000-citoyens-shifters-pour-decarboner-la-france-face-a-lurgence-climatique]Les Shifters s’engagent sur le terrain pour accĂ©lĂ©rer la transition Ă©nergĂ©tique : ils sensibilisent, proposent des solutions concrètes (transports, agriculture, adaptation), et accompagnent collectivitĂ©s et citoyens vers la dĂ©carbonation. Leur rĂ©seau compte plus de 31 groupes locaux en France mĂ©tropolitaine, 3 dans les territoires ultramarins et 12 internationaux.En 2025, leur mobilisation avec The Shift Project a franchi un cap avec une campagne de financement participatif record : plus de 4 millions d’euros collectĂ©s auprès de 32 000 personnes pour soutenir la transition et peser dans le dĂ©bat public Ă  l’approche des Ă©lections municipales et de la prĂ©sidentielle 2027. Ă‰coutez cet Ă©pisode pour comprendre comment, ensemble, citoyens et experts peuvent agir pour faire bifurquer la France vers un monde “bas carbone”, le monde de l’après pĂ©trole…POUR ALLER PLUS LOINLe site Internet des Shifters : https://www.theshifters.org/Voir : “DĂ©carbonons la France !”, la page Ulule de The Shift Project citĂ©e dans l’émission : https://fr.ulule.com/theshiftproject/ TIMESCODES00:00 Introduction, enjeux et accueil02:01 Le parcours de Sylvaine Dhion02:47 Pourquoi l'Ă©nergie est centrale ?01:51 L'impact de quelques degrĂ©s06:41 La trajectoire de la France07:48 Empreinte carbone individuelle13:19 “La force de frappe” des Shifters16:19 L'approche des Shifters sur le terrain19:31 Campagne de financement record22:52 Positionnement politique des Shifters25:53 Face au climatoscepticisme28:30 AttĂ©nuation et adaptation30:23 Merci Ă  SylvaineFin
  • Canicules, inondations, tempĂŞtes, feux de forĂŞt : comment s’y prĂ©parer – Avec la Croix-Rouge

    25:37|
    Le rĂ©chauffement climatique, alimentĂ© par les activitĂ©s humaines, intensifie la frĂ©quence et la gravitĂ© des catastrophes en France : canicules, inondations, tempĂŞtes, feux de forĂŞt. La France est-elle prĂŞte Ă  faire face ? Pour Soluble(s), JĂ©rĂ©mie ChalignĂ©, responsable du pĂ´le Éducation Ă  la rĂ©silience Ă  la Croix-Rouge française, partage des solutions concrètes pour renforcer la rĂ©silience individuelle et collective.En 2023, la France a connu 42 jours de canicule, causant 5 000 dĂ©cès supplĂ©mentaires. Près de 300 000 habitants ont Ă©tĂ© touchĂ©s par les inondations dans le Pas-de-Calais, et 60 000 hectares de forĂŞts sont partis en fumĂ©e en 2022. Deux tiers des Français sont exposĂ©s au risque d’inondation, et 93 dĂ©partements ont connu des restrictions d’eau, aggravant le risque d’incendie. Pourtant, seuls 40 % des Français sont formĂ©s aux gestes qui sauvent, et Ă  peine 10 % possèdent un sac d’urgence (Catakit) pour couvrir les besoins vitaux en cas de crise.[ Lire l’article complet : https://csoluble.media/epsode/canicules-inondations-tempetes-feux-de-forets-comment-sy-preparer-avec-la-croix-rouge ]Face Ă  ces dĂ©fis, la Croix-Rouge française appelle Ă  une mobilisation collective. PrĂ©parer un sac d’urgence, se former aux gestes qui sauvent, renforcer la solidaritĂ© de proximité : autant d’actions concrètes qui rĂ©duisent l’impact des catastrophes et rassurent face Ă  l’écoanxiĂ©tĂ©. La santĂ© mentale est aussi un enjeu majeur : entre 20 % et 50 % des sinistrĂ©s dĂ©veloppent des troubles psychologiques après une catastrophe.La Croix-Rouge propose 10 mesures pour renforcer la rĂ©silience,il n’y a pas de fatalité : chacun peut agir Ă  son niveau.Écoutez. POUR ALLER PLUS LOIN Lire sur le site de La Croix-Rouge : “Catakit : PrĂ©parer son sac d’urgence” https://www.croix-rouge.fr/faire-face-au-choc-climatique-nos-propositions-pour-une-meilleure/catakit-preparer-son-sac-durgence Le guide gestes de premiers secours : https://www.croix-rouge.fr/les-gestes-de-premiers-secours TIMESCODES00:00 Introduction 01:15 Le parcours de JĂ©rĂ©mie ChalignĂ©02:01 Catastrophes climatiques en France : intensification et risques 03:44 L'imprĂ©paration de la population française face aux risques 05:35 Le Catakit : composition et utilitĂ© 07:01 L'importance de se prĂ©parer aux coupures de rĂ©seaux 08:11 La personnalisation du Catakit et la rĂ©duction de l'anxiĂ©tĂ© 09:28 L'importance de rĂ©interroger notre rapport au risque 11:10 Conseils face aux vagues de chaleur 12:14 Conseils face aux feux de forĂŞt 14:26 Conseils face aux inondations 16:20 Se former aux gestes qui sauvent 10:59 L'amĂ©lioration de la formation aux premiers secours chez les jeunes 18:34 L'impact des Ă©vĂ©nements climatiques sur la santĂ© mentale 20:52 L'appel de la Croix-Rouge pour un chef de file national 22:01 La vulnĂ©rabilitĂ© des sans-abri face aux risques climatiques 23:51 Comment aider la Croix-Rouge française : bĂ©nĂ©volat et dons24:45 Merci Ă  JĂ©rĂ©mie ChalignĂ©25:37 Fin
  • MĂ©mo de vie : coffre-fort numĂ©rique pour aider les victimes de violences rĂ©pĂ©tĂ©es

    17:49|
    Face Ă  l'ampleur des violences intrafamiliales et rĂ©pĂ©tĂ©es, MĂ©mo de vie offre un soutien crucial aux victimes. Cette plateforme gratuite et sĂ©curisĂ©e, dĂ©veloppĂ©e par France Victimes, permet de documenter les faits, stocker des preuves et accompagner la reconstruction."Les victimes vivent un quotidien fragmentĂ©, marquĂ© par la peur de parler", explique Fabienne BrĂ©gy, responsable du projet. L'outil propose un coffre-fort numĂ©rique ultra-sĂ©curisĂ© oĂą dĂ©poser certificats mĂ©dicaux, SMS, photos et tĂ©moignages. [ Lire l’article complet : ] Avec son code Ă  chiffres, son bouton de sortie d'urgence "Vite, je quitte", et son journal personnel favorisant "l'Ă©criture de soi", MĂ©mo de vie redonne confiance aux victimes. Accessible sur tous supports, la plateforme compte 7 000 comptes actifs et 60 000 tĂ©moignages recensĂ©s.Soutenu par les ministères de la Justice et de l'Enseignement supĂ©rieur, l'outil accompagne victimes, proches et professionnels dans leurs dĂ©marches. "C'est un accompagnement global qui redonne confiance", souligne Fabienne BrĂ©gy.Écoutez.POUR ALLER PLUS LOINPlus d'infos : www.memo-de-vie.orgLe 116 006 : numĂ©ro gratuit français ouvert 7 jours sur 7, 365 jours par an. Il permet Ă  toute personne qui s’estime victime d’une infraction ou d’une catastrophe naturelle d’être aidĂ©e par un professionnel, en temps rĂ©el dans le respect de son anonymat. Le 3919 (Violences Femmes Info) et sur Internet : https://arretonslesviolences.gouv.fr/besoin-d-aide En cas d’urgence en France : tĂ©lĂ©phonez au 17 pour joindre la police et la gendarmerie, le 114En remplacement du 15, 17 et 18 pour les personnes sourdes, malentendantes, aphasiques, dysphasiques112 - Les services d'urgence - numĂ©ro europĂ©en15 - Les urgences mĂ©dicales (SAMU)18 - Les pompiersTIMESCODES00:05 - Introduction01:03 - Avertissement important : L'Ă©pisode aborde des sujets sensibles.01:31 - Le parcours de Fabienne BrĂ©gy.02:53 - Pourquoi MĂ©mo de vie ? : NĂ© d'un constat simple et douloureux.03:35 - Des chiffres Ă©loquents des violences en France.06:05 - Le coffre-fort digital : ProtĂ©ger documents et tĂ©moignages.06:49 - Gratuit et sĂ©curisĂ© : Inscription facile, donnĂ©es protĂ©gĂ©es.04:47 - Accès universel : Disponible sur ordinateur, tablette, smartphone.08:06 - Le journal intime : Écrire pour prendre conscience et se rĂ©parer.05:48 - Cheminement vers la sortie : L'Ă©criture, un outil rĂ©parateur.09:04 - Contre la surveillance : Des fonctionnalitĂ©s pour la discrĂ©tion.09:33 - Rompre l'isolement : AccĂ©der Ă  l'aide des professionnels.13:33 - Proches et tĂ©moins : Documenter les faits pour aider autrui.14:06 - Une autre entrĂ©e : Espace dĂ©diĂ© pour les proches et tĂ©moins.15:37 - L’impact de MĂ©mo de vie : 7 000 comptes actifs, 60 000 tĂ©moignages.16:14 - Comment aider ? : Parlez de l'outil autour de vous.16:57 - Remerciements : Fabienne BrĂ©gy, merci pour ce tĂ©moignage.17:49 - Fin
  • L'Endotest, un test salivaire pour rĂ©duire l'errance diagnostique de l'endomĂ©triose

    18:42|
    L'endomĂ©triose, une maladie inflammatoire chronique, touche 2 millions de femmes en France et près de 200 millions dans le monde. Handicapante dans 90 % des cas, elle se manifeste par des douleurs extrĂŞmes et constitue la première cause d'infertilitĂ© fĂ©minine.Pourtant, un diagnostic fiable reste un vĂ©ritable parcours du combattant : il faut en moyenne 7 ans en France pour qu'une femme sache enfin de quoi elle souffre. Une errance mĂ©dicale durant laquelle la maladie progresse, faute de prise en charge.Dans cet Ă©pisode, dĂ©couvrez comment une innovation française est en train de changer la donne. Yahya El Mir, fondateur de la biotech Ziwig, nous prĂ©sente l'Endotest : un simple test salivaire qui promet de rĂ©duire drastiquement ce dĂ©lai.Comment ça marche ? Grâce Ă  l'analyse de biomarqueurs spĂ©cifiques dans la salive, les micro-ARN, et Ă  la puissance de l'intelligence artificielle, l'Endotest permet de diagnostiquer toutes les formes d'endomĂ©triose, mĂŞme celles invisibles Ă  l'imagerie. Fini le recours systĂ©matique Ă  la chirurgie exploratoire.[ Lire l'article complet : https://csoluble.media/epsode/endotest-un-test-salivaire-pour-reduire-l-errance-diagnostique-de-l-endometriose ]Avec une fiabilitĂ© de près de 95 % et un rĂ©sultat en 10 jours, il s'agit de l'outil de diagnostic le plus performant disponible aujourd'hui.Depuis dĂ©but 2025, l'Endotest est pris en charge par l'Assurance Maladie pour 25000 patientes de 18 Ă  43 ans après des examens non concluants. Une première Ă©tape de 3 ans avant son Ă©ventuelle gĂ©nĂ©ralisation.POUR ALLER PLUS LOIN OĂą faire le test salivaire ? La liste des 100 centres en France : https://sante.gouv.fr/IMG/pdf/listedes100centres.pdf Le site de Ziwig : https://ziwig.com/ziwig-endotest/ Ă‰couter aussi : EndoLives, un podcast de tĂ©moignages qui “ met en valeur des parcours inspirants de patientes ayant de l’endomĂ©triose ou des douleurs pelviennes intenses”. ( Par Sarah Gaubert - Largerthanlifeproject) : https://podcast.ausha.co/endolives-le-podcast TIMECODES00:00 : Introduction 01: 48 : Le parcours de Yahya El Mir02:24 : Qu'est-ce que l'endomĂ©triose ?03:45 : Qui est touchĂ© par l'endomĂ©triose et Ă  quel âge ? 04:56 : Le chiffre qui fait peur : 7 ans en moyenne pour un diagnostic.07:07 : L'Endotest, un test salivaire innovant, est dĂ©sormais remboursĂ© en France. Une avancĂ©e majeure pour 25 000 premières femmes.08:11 : Comment fonctionne l'Endotest ? 09:53 : L'intelligence artificielle au service de la santĂ© 10:57 : L'Endotest est saluĂ© par le corps mĂ©dical comme un outil complĂ©mentaire indispensable pour une certitude diagnostique.12:18 : Comment accĂ©der Ă  l'Endotest en France ? Les critères et la dĂ©marche Ă  suivre pour bĂ©nĂ©ficier de ce test pris en charge par la SĂ©curitĂ© sociale.14:15: Le point sur la stratĂ©gie nationale de lutte contre l'endomĂ©triose et les perspectives d'avenir pour le diagnostic et le traitement.16:00 : L'Endotest dĂ©passe les frontières françaises17:07 : Au-delĂ  de l'endomĂ©triose, la startup Ziwig s'attaque au cancer de l'ovaire, avec l'espoir de transformer radicalement son dĂ©pistage.17:58 : Conclusion18:42 : Fin
  • Aimer et protĂ©ger les chauves-souris - Avec Manon BĂ©rĂ©houc

    21:28|
    Manon BĂ©rĂ©houc, photographe et cinĂ©aste naturaliste, dĂ©voile pour Soluble(s) la vie secrète des chauves-souris, essentielles Ă  la biodiversitĂ©. Alors que ces mammifères volants dĂ©clinent, elle mobilise l’image pour sensibiliser et agir.Loin des peurs irrationnelles qu’elles inspirent, les chauves-souris sont de prĂ©cieuses alliĂ©es. Manon BĂ©rĂ©houc nous invite Ă  les voir autrement : ces "petites boules de poils" qui jouent un rĂ´le immense. [Lire l’article dĂ©taillĂ© : https://csoluble.media/epsode/aimer-et-proteger-les-chauves-souris-avec-manon-berehouc ] En France, nos 34 espèces, toutes insectivores, sont de redoutables chasseuses : une seule pipistrelle peut consommer jusqu’à 3 000 moustiques par nuit ! VĂ©ritables « espèces parapluie », elles rĂ©gulent les ravageurs agricoles et sont les sentinelles de la bonne santĂ© de nos Ă©cosystèmes.Pourtant, leur dĂ©clin est alarmant : -40 % en seulement dix ans, et un tiers des espèces est aujourd’hui menacĂ©. Les causes sont principalement humaines : pesticides empoisonnant leurs proies, destruction de leurs gĂ®tes (haies, arbres creux, toitures), et pollution lumineuse qui fragmente leurs territoires de chasse. Manon alerte aussi sur la vulnĂ©rabilitĂ© des petits lors des travaux de rĂ©novation en pĂ©riode de naissance, et sur le danger mortel d'un dĂ©rangement pendant leur hibernation.C'est pour combattre ces menaces et les prĂ©jugĂ©s que Manon a fait de l'image son outil de sensibilisation. Ă€ travers ses films, son livre Cavernicole ou ses expositions, elle nous montre leur beautĂ© et l'urgence de les protĂ©ger. Dans cet Ă©pisode, dĂ©couvrez les gestes accessibles Ă  tous pour les accueillir et les prĂ©server : installer des gĂ®tes, rĂ©duire l'Ă©clairage, prĂ©server les haies... Car comme le rĂ©sume Manon, « protĂ©ger les chauves-souris, c’est protĂ©ger toute la biodiversitĂ© ».POUR ALLER PLUS LOINLire l’ouvrage “Cavernicole” : sur commande en librairie ou en ligne ici : https://dashbook.fr/project/cavernicole Suivre Manon BĂ©rĂ©houc sur :Instagram : @manon.brhc https://www.instagram.com/manon.brhc/TikTok : @manon.brhc https://www.tiktok.com/@manon.brhcTIMECODES00:00 Introduction : PlongĂ©e dans l’univers des chauves-souris  01:31 Le parcours de Manon BĂ©rĂ©houc03:03 Briser les prĂ©jugĂ©s : pourquoi les chauves-souris sont-elles si mal aimĂ©es ?  04:28 Les chauves-souris, alliĂ©es de la biodiversitĂ© et rĂ©gulatrices naturelles  06:58 Hibernation : immersion dans les grottes et secrets de la vie souterraine  12:46 Menaces et dĂ©clin16:10 Conseils pratiques : comment protĂ©ger les chauves-souris au quotidien  18:53 L’image pour sensibiliser : du livre Ă  l’exposition Cavernicole  19:57 Questions-rĂ©ponses finales21:28 Fin 
  • Vera : L’IA française qui combat les fake news en 3 secondes chrono

    18:36|
    Face Ă  l’épidĂ©mie de fake news, Vera, l’IA de l’ONG LaReponse.tech, riposte en trois secondes avec des sources fiables. Dans Soluble(s), Florian Gauthier, co-fondateur, dĂ©voile comment cette technologie rĂ©tablit les faits pour rĂ©pondre Ă  une urgence dĂ©mocratique.Une rumeur virale, symptĂ´me d’une criseLa dĂ©sinformation galope en ligne. En mai 2025, une vidĂ©o a transformĂ© un mouchoir en prĂ©tendu pochon de cocaĂŻne manipulĂ© par Emmanuel Macron. L’ÉlysĂ©e dĂ©nonce une "fake news absurde". Ce cas reflète une crise : 91 % des Français notent une hausse des rumeurs en ligne, 77 % jugent qu’elles nuisent Ă  la dĂ©mocratie (Baromètre 2025 sur l’utilitĂ© du journalisme, Viavoice pour Ouest-France, France MĂ©dias Monde, France TĂ©lĂ©visions et Radio France)."C’est impossible d’agir sur de grandes causes si on n’est pas d’accord sur ce qui est vrai", explique Florian Gauthier.[ Lire l'article complet : https://csoluble.media/epsode/vera-l-ia-francaise-qui-combat-les-fake-news-en-3-secondes-chrono ]Vera : un fact-checking accessibleVera combat la dĂ©sinformation via WhatsApp, Instagram ou tĂ©lĂ©phone (09 74 99 12 95), sans application. Sur la rumeur Macron, elle clarifie en trois secondes : "Les accusations reposent sur une vidĂ©o mal interprĂ©tĂ©e. L’objet Ă©tait un mouchoir, pas de la drogue." "Vera ne rĂ©pond pas sans informations fiables, contrairement aux IA gĂ©nĂ©ralistes", prĂ©cise Florian Gauthier. Elle s’appuie sur 400 sources, dont 100 sites de fact-checking et 250 mĂ©dias comme Le Monde ou AFP Factuel.Une initiative citoyenne indĂ©pendanteLancĂ©e en 2025, Vera a traitĂ© 150 000 questions Ă  6 centimes par requĂŞte, financĂ©e par un prix de hackathon et les fondateurs. "On est hors gouvernement, hors business privĂ©, juste des citoyens", affirme Florian. Utilisant GPT-4o, Vera attire jeunes et seniors. LaReponse.tech cherche des partenariats avec des fondations pour rester gratuite, sans monĂ©tisation ni publicitĂ©."Une vidĂ©o, une image ne suffit plus pour prouver la vĂ©ritĂ©", conclut Florian Gauthier.POUR ALLER PLUS LOIN Voir le site officiel de Vera : https://www.askvera.org/Appeler Vera au +33 9 74 99 12 95 ou l’ajouter Ă  ses contact Ă  WhatsApp (09 74 99 12 95)Sur Instagram : @askvera_org https://www.instagram.com/askvera_org/TIMECODES00:00 Appel Ă  Vera 01:10 PrĂ©sentation de l'Ă©pisode 02:34 Le parcours de Florian Gauthier 03:38 L'origine du projet Vera et son accessibilitĂ© 04:42 La prolifĂ©ration de la dĂ©sinformation et son impact 06:57 Comment Vera fonctionne : les sources fiables08:10 La diffĂ©rence de Vera avec les IA gĂ©nĂ©ralistes 10:10 Pourquoi une ONG derrière Vera ? 10:58 Le financement de Vera 11:50 L'impact de Vera et ses utilisateurs 13:27 L'impact environnemental de l'IA 15:32 Les deepfakes17:30 Comment contacter VeraFin
  • Relancer le vĂ©lo carbone "Made in France" : le dĂ©fi de Nilman Bicycle

    23:31|
    Un vol de prototypes Ă  80 000 € a failli stopper net l’aventure de Nils Mangold, mais cet ingĂ©nieur mĂ©canicien  et ancien coureur cycliste ne baisse pas les bras. Pour Soluble(s), il raconte comment Nilman Bicycle, fondĂ©e en 2022 Ă  Entzheim près de Strasbourg, relance la fabrication de vĂ©los en carbone en France, face Ă  une industrie dominĂ©e par l’Asie. " Aucun cadre en carbone n’est produit en France, presque aucun en Europe ", observe-t-il, dĂ©terminĂ© Ă  changer la donne.Chez Nilman, le "Made in France" est une prioritĂ© : cadres, peinture, pneus et guidons sont fabriquĂ©s localement, mĂŞme si certains composants, comme les moyeux Shimano, sont encore importĂ©s faute d’alternatives françaises. Chaque vĂ©lo, assemblĂ© Ă  la main avec 580 pièces de carbone, intègre le procĂ©dĂ© N-OSF, soutenu par BPI French Tech, pour allier robustesse et confort.La gamme, conçue pour les vĂ©lotaffeurs, les amateurs de gravel et les adeptes d’e-bikes, propose des modèles de 9,2 Ă  11,9 kg, vendus entre 3 490 € et 5 990 €. Les courroies, remplaçant les chaĂ®nes, offrent une durĂ©e de vie trois Ă  cinq fois supĂ©rieure, sans graisse ni dĂ©raillement.[ Lire l’article complet : https://csoluble.media/epsode/relancer-le-velo-carbone-made-in-france-le-defi-de-nilman-bicycle/ ]En novembre 2024, le vol de quatre prototypes, dont un e-bike ultra-lĂ©ger, reprĂ©sente 80 000 € de pertes. Une campagne de crowdfunding mobilise 393 contributeurs, rĂ©coltant 35 180 €, soit 117 % de l’objectif. Ce soutien relance la production et sauve trois emplois.InterrogĂ© sur les solutions pour le dĂ©veloppement du vĂ©lo, Nils Mangold insiste sur l’importance des infrastructures cyclables. Ă€ Strasbourg, 16 % des trajets domicile-travail se font Ă  vĂ©lo, grâce Ă  des pistes bien dĂ©veloppĂ©es. La moyenne nationale, Ă  5 %, reste loin des 55 % d’Amsterdam.Avec 57 000 km de pistes cyclables en France, l’objectif de 100 000 km d’ici 2030 est crucial.En 2024, le marchĂ© français du vĂ©lo pèse 3,2 milliards d’euros, portĂ© par les vĂ©los Ă©lectriques et gravel.[Écoutez]POUR ALLER PLUS LOINVoir le site : https://nilman-bicycle.com/ TIMECODES00:00 Introduction01:13 Le parcours de Nils Mangold03:08 Pourquoi le made in France ?04:49 La stratĂ©gie de fabrication et les innovations techniques10:14 Les attentes des Français et l'usage du vĂ©lo au quotidien12:57 La transmission par courroie14:31 Le sourcing des Ă©quipements du vĂ©lo10:00 Le prix et les arguments de vente18:00 L'immense mĂ©saventure : le vol des prototypes20:46 Les solutions pour soutenir le dĂ©veloppement de la pratique du vĂ©lo en France22:55 FinEn direct de Nils Mangold :Plongez dans l’épisode Soluble(s) avec ces citations clĂ©s :Production made in France : « Pour 100 % des vĂ©los de compĂ©tition qui sont en carbone… il n’y en a aucun qui est fabriquĂ© en France. » Transmission : « La courroie, ça dure 3 Ă  5 fois plus longtemps qu’une chaĂ®ne. » Grâce au financement participatif : « On a eu tout le soutien qu’on attendait. » Pistes cyclables : « Quand les amĂ©nagements n’existent pas, ça fait peur. » 
  • Les navettes autonomes, la clĂ© pour une mobilitĂ© pĂ©riurbaine plus verte ?

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    La dĂ©pendance Ă  la voiture individuelle en banlieue est un dĂ©fi climatique majeur. Dans Soluble(s), Carlos Holguin, cofondateur de SuburVAN, dĂ©voile une solution prometteuse : Rocq-Express, une navette Ă©lectrique reliant Rocquencourt (78) Ă  la gare de Vaucresson (92) en seulement 10 minutes.Gratuit et sur rĂ©servation, ce service testĂ© en ĂŽle-de-France rĂ©duit les Ă©missions de CO2 de 99 % en remplaçant plus de 70 vĂ©hicules par jour. Une rĂ©ponse concrète pour les 14 millions de Français vivant Ă  proximitĂ© d’une gare, mais souvent contraints d’utiliser leur voiture.SuburVAN ne s’arrĂŞte pas lĂ . En s’appuyant sur 30 ans de recherche française en conduite autonome, l’équipe vise des navettes de niveau 4 dès fin 2025, capables de rouler sans intervention humaine sur des trajets prĂ©dĂ©finis, sous supervision. D’ici 2027, l’objectif est l’autonomie totale (niveau 5), avec une supervision Ă  distance.Les dĂ©fis sont nombreux : fiabilitĂ© technique, cadre rĂ©glementaire strict et sĂ©curitĂ©. Pourtant, l’acceptabilitĂ© semble acquise, avec 50 000 usagers ayant testĂ© leurs prototypes dans 20 villes europĂ©ennes.[Lire l'article complet sur le site du podcast : https://csoluble.media/epsode/les-navettes-autonomes-la-cle-pour-une-mobilite-periurbaine-plus-verte/ ]Les banlieues, conçues pour l’automobile, sont un casse-tĂŞte pour les transports publics. Les bus, lents et peu flexibles, peinent Ă  rivaliser avec la voiture. Rocq-Express propose une alternative rapide et Ă©cologique, reliant les habitants aux gares pour rejoindre La DĂ©fense en 34 minutes ou Saint-Lazare en 46. Soutenu par la RĂ©gion ĂŽle-de-France, ce projet incarne une mobilitĂ© collective et durable.EcoutezPOUR ALLER PLUS LOIN Visiter le site de SuburVAN : https://www.suburvan.com/ TIMECODES00:00 Introduction01:33 Le parcours de Carlos Holguin 03:25 La France, pionnière du vĂ©hicule autonome05:19 SuburVan : Le concept et le problème ciblĂ© 08:10 Pourquoi les banlieues sont-elles si dĂ©pendantes de la voiture ? 10:16 L'expĂ©rimentation Rocq-Express : comment ça marche ? 12:56 Le modèle Ă©conomique 15:21 Les dĂ©fis du vĂ©hicule autonome (niveau 4) 21:21 L'acceptabilitĂ© des passagers : un faux problème ?24:03 Pourquoi le transport collectif est la bonne Ă©chelle pour l'autonomie ?25:33 L'intelligence artificielle et la sĂ©curitĂ© des navettes autonomes 28:15 Fin CITATIONS Carlos Holguin, cofondateur de SuburVAN au micro de Soluble(s) : "En France, 95% des actifs en dehors des grandes villes utilisent la voiture pour aller au travail.""Sur les dix-huit millions de personnes qui vont travailler en voiture, il y en a quatorze millions en France qui sont Ă  dix minutes en voiture d'une gare."“[Les banlieues] Ce sont des territoires qui ont Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©s dans les annĂ©es soixante oĂą l'État voulait pousser l'industrie automobile et donc, la France a créé des quartiers pavillonnaires oĂą les habitants sont très dispersĂ©s"Mots-clĂ©s : navette Ă©lectrique, mobilitĂ© durable, SuburVan, mobilitĂ©, Rocquencourt, Vaucresson, vĂ©hicule autonomeSi vous aimez cet Ă©pisode, vous aimerez aussi (et vice-versa ;-) :Chaleur Humaine - La Terre au CarrĂ© - Basilic - Les Pieds sur terre - Sur Le Fil - Impact Positif