SEILmagasinet podcast

Vilma Bobeck og makker Rebecca Netzler ha vært verdensmestere i 49erFX og vant sølv i OL i Paris. Det kvalifiserte til å få prøve seg for å komme på det svenske laget i PUIG Women AMERICA'S CUP. Kvalifisert som en av to rormenn, med Netzler som trimmer fikk de god anledning til å trene i simulator og med båt fra Artemis Technologies i Belfast. Med seier i sin gruppe i AMERICA'S CUP seilasene i Barcelona, hadde jentene forventninger om gå gå hele veien, men med 4. plass til slutt er vår lørdagsgjest tent for nye muligheter i AC40 klassen som hun håper vil fortsette i AMERICAS CUP og i regattaer i perioden frem til neste cupseilaser. Inntil årets AMERICA'S CUP er avgjort vet man lite om fremtidsplanene for dameseilasene som Bobeck mener har muligheter til bli den fremste seilturnering for kvinner. Om sin egen videre satsning i 49erFX foreligger ingen planer annet enn at Boberg og Netzler nå skal ta en pause fra seilingen. Så vil tiden vise, både om fremtiden i AC40 og i 49erFX.

Grant Simmer var 26 år gammel da han navigerte «Australia II» til legendarisk seier i America's Cup i 1983, da New York Yacht Club måtte gi fra seg pokalen de hadde hatt siden 1851. Simmer, som også er båtdesigner, har vært medeier i North Sails i 17 år, før han gikk «Alinghi» og var designer og prosjektleder under deres to AC triumfer. Han fulgte Russell Coutts til Oracle før det ble Team Origin, og nå INEOS Britannia der han er primært engasjert i juridiske spørsmål. Simmer har fulgt det britiske lagets fremgang, teknisk og ikke minst seilemessig, og spår en jevn America's Cup finale.

Ukens lørdagsgjest ble med på sommerens ekspedisjon som fotograf etter å ha jobbet med rusmisbrukere gjennom organisasjonen "Veien ut". David Kro Barlaup er utdannet elektriker, men er nå fotograf og har spesialisert seg på film og bilder fra naturen der han formilder interaksjonen mellom natur og mennesker, særlig i terapeutisk sammenheng. Deltakerne på denne ekspedisjonen var tidligere rusmisbrukere som har kommet seg videre i livet med sivile yrker og familie og fungerte som vanlig mannskap på turen. Barlaup som bare hadde én ukes seilkurs som erfaring før sommerens krevende seilas er på god vei til å konvertere til ekspedisjonsseiler.

Med seks medaljer, tre i internasjonale mesterskap og tre i nasjonale, topper Kristian Nergaard, 62 år, listen over norske medaljevinnere i 2024. Nergaard som i år feirer 50 års jubileum som regattaseiler, har hentet alle sine medaljer i kjølbåter, den første tok han i Yngling som 12 åring som mannskap med faren Kalle Nergaard. Han har særlig hatt stor suksess i 5.5 meter klassen, der ingen har vunnet flere VM titteler og seire i seilasene om den Skandinaviske Gullpokalen enn han. Nergaard som er aktiv i 5.5 m, Melges 24, Killing, Soling og Express har bygget et solid lag rundt seg i det som er kjent som «Team Bagdhad» - https://teambaghdad.com Laget består foruten Nergaard også av Christen Horn Johannessen, Trond Solli Sæther, Johan Barne, Sigurd og Børre Hekk Paulsen, Erik Kongshaug, Espen Stokkeland, Trym Telje, Nils Hauff og Kristoffer Spone. Kristian Nergaard har sammen med broren Peder opprettet en stiftelse for å støtte særlige talenter innen seiling og alpint, og faren Kalle opprettet stiftelsen MÅS (Moro å seile) som disponerer en Melges 24 som unge lovende lag har kunnet disponere for en sesong, Nergaard tar en sesong av gangen og har ikke begynt å planlegge neste sesong. Nå gleder han seg til Mesternes Mester 11.-12. oktober.

For å øke interessen for regattaseiling må arrangøren være dyktig og sørge for at seilerne får best mulig og rettferdige forhold. Tønsberg Seilforenings Eirik Bakke har ledet NM i Soling, Yngling og Melges 24, og som Seilmagasinets lørdagsgjest forteller han hva som ligger bak innsatsen.

En tur med en venn på Helgelandskysten i 2023 tente lysten på å foreta en seilas langs norskekysten på egen kjøl. Turen fra Hankø i juli til nord for Bodø og retur ga mange fine opplevelser, fin seiling i spennende farvann, gjestfrie havner med hyggelige folk, og ikke minst, et rikt fiske og fangst med snøre og i dykkerdrakt. Ludvig Daae har ikke sagt sitt siste ord som regattaseiler, selv om «Ille Moro» er delvis pensjonert som regattabåt. Dog var det viktig å få båten tilbake til Bundefjorden for høstens midtukeseilaser.

Bård Spilling tiltrådte denne måneden jobben som KNS´ generalsekretær etter den dynamiske danske Anders Kristensen som nå inntar jobben som administrativ leder for Dansk Sejlunion. I de ti årene han fungerte for KNS satte han i gang mange nye prosjekter, prosjekter som den nyansatte etterfølgeren nå skal lande. Det blir krevende, samtidig som generalsekretæren sammen med styret skal pensle ut KNS´ videre retning som Norges ledende seilforening. Mange forbinder Bård Spilling med Musto seilklær og Sebago sko som han i mange år importerte. I 15 år var han sponsor for KNS´ skiyachting og kjenner derfor seilsporten også fra den kommersielle siden. Spilling har god økonomisk forståelse og har erfaring med å håndtere myndighetene i planspørsmål. Det er erfaringer som kan komme godt med i den nye jobben.

Seilmagasinet var invitert ombord i en ny XC47 som i disse dager er utstilt på Båter i Sjøen. Otto Backe redegjorde for hva som har skjedd på designsiden etter at Niels Jeppesen forlot X-Yachts og ble huskonstruktør for Arcona. Designet på dagens X-båter utføres av et in-house design team som har utviklet merkevaren i en annen visuell retning enn båtene vi var vant med fra Jeppesens tegnebord. Dette har blant annet ført tll XC47 der vi fikk lov til å gjøre dette intervjuet. Den spennende XR41 som så langt bare eksisterer på tegnebordet, blir X-Yachts satsing på en rendyrket regattabåt. Backe gir oss et interessant innblikk i filosofien bak den nye båten som på sett og vis bringer verftet tilbake til utgangspunktet, nemlig å skape båter som kan vinne regattaer. Nå er man der igjen, men ved hjelp av KI og et designteam samt partnere på topp i sine felt, har man skapt en båt som tar i bruk teknologiske muligheter man kanskje tidligere ikke funne forestille seg fantes i en seilbåt. Båten skal kunne plane i 6 m/sek og får et ORC måltall som er lavere enn X.41. Målet er at båten skal vinne ORC VM neste år.

Fra fem til 18 båter. Denne helgen er det klart for den første NM i klassen på lang tid.Wold er ukens lørdagsgjest og forteller om hvordan en rekke entusiaster har bragt liv i en klassisk trebåtklasse som har ligget nede i mange år. Mange av båtene er klubbeide, men Wold forteller at det er mulig å skaffe seg båt til en lav pris forutsatt deltakelse i regattamiljøet i Tønsberg Seilforening.