Mobilitetspodden

Share

8. From Rental Cars to Car-sharing: an Avis Story

Season 1, Ep. 8

Vi bjuder in Andrew Smith, General Manager i Danmark och Sverige på Avis Budget Group för att prata biluthyrning och bildelning.


I detta avsnittet gräver Mobilitetspodden djupare i bildelningsbranschen och hur det är en stor del av mobilitet. Andrew tillsammans med programledarna Anna och Patrik beskriver den traditionella synen på biluthyrningsföretag - där man hyr en bil på flygplatsen på utomlandssemester till att kunderna idag önskar hyra en bil när behovet av bil faktiskt uppstår, för att ersätta ägandet av den egna bilen.

 

Bredvid teknik och digitalisering pekas miljö ut som en av de största drivkrafterna som driver bildelningsbranschen framåt. Speciellt den svenska kunden önskar miljövänliga fordon och ett så litet klimatavtryck som möjligt på sina resor. Detta tillsammans med önskan om ett enkelt och stressfritt erbjudande som förenklar en vardag och mötande av behov där och då det uppstår.

 

Tillsist berör avsnittet såklart också skillnaden mellan biluthyrning och bildelning och framtiden för Avis Budget Group.

 


0.00 Presentation av dagens gäst Andrew Smith, Avis Budget Group

4.25 Dagens ämne biluthyrning och bildelning

Den traditionella synen på biluthyrningsföretag

Kunders önskan om en flexibelt tjänst påverkar erbjudandet 

21.00 Drivkrafter - Teknik, digitalisering, miljö

22.50 Miljöarbete för Avis och kundernas önskemål

36.35 Avis roll i framtiden

41.00 Skillnad mellan bildelning och biluthyrning

 

 ______


Joining us today is Andrew Smith, General Manager in Sweden and Denmark at Avis Budget Group, to discuss car-sharing and rental cars.

 

In this episode, Mobilitetspodden deep-dives into car-sharing, and its increasing role in the mobility ecosystem. Andrew, together with our hosts Anna and Patrik, describes the traditional view on rental car companies and how it has shifted into a mobility service that accommodates the flexible demands from the end-user. Rather than the traditional view that you pick up your rental car at an airport, use it for a defined period, and return at the same place, Andrew illustrates a more modern, flexible service, offering the end-user as few thresholds as possible.

 

The trio also engage in an interesting discussion on the actual driving-forces behind the development within mobility. While technology and digitalization has enabled the rapid development for Avis, environmental awareness seems to be a factor shaping the demand for the end-user, especially in Sweden.

 

Also, the distinction between car-sharing and rental cars is addressed, as well as the future for Avis. Join us for an eye-opening discussion on car-sharing!

 


0:00 – Presentation of today’s guest: Andrew Smith, General Manager Sweden and Denmark, Avis Budget Group

4:25 – Topic of the day: car-sharing and rental cars

The change from traditional rental cars to car-sharing services, with a focus on end-users needs and demands for a flexible service

17:30 – Insurance issues

21:00 – Driving-forces behind mobility: Technology, digitalisation, and the environment

22:50 – Environmental work by Avis and costumer’s preferences

36:35 – Avis role in the future

41:00 – Differences between car-sharing and rental cars

More Episodes

4/8/2022

14. Optimering av parkering genom nya affärsmodeller och elladdning

Season 2, Ep. 3
I avsnitt 14 säger vi välkommen till Johannes Asp från Mobility46 som tillsammans med programledarna Anna och Patrik i detta avsnitt pratar om allt från optimering av parkering, hur man minskar trösklar för elbilsanvändare och hur fastighetsägare kan ta ansvar för sina parkeringsytor och skaffa bättre affärsmodeller för sin parkeringsförvaltning.Johannes Asp är VD och medgrundare för Mobility46 som hanterar affärssystem för förvaltning av återkommande parkering. Johannes är fembarnspappan som efter flera år utomlands flyttade tillbaka till Stockholm, skaffade en elbil och såg hål i marknaden för parkering och elbilsladdning vid bostad och arbete.Hur, när och var kan jag ladda min elbil? Hur långt kommer jag på en laddning? Hur mycket kostar det att ladda? Frågorna är många när man ställs inför beslutet att köpa en elbil. Begreppet "räckviddsångest" kan de flesta relatera till men är känslorna och oron motiverad? När Johannes familj bytte till elbil tog det åtta månader innan behovet av en snabbladdare uppkom och då var det ändå erbjudandet om gratis snabbladdning som blev argumentet för köpet av elbilen.De faktum att två tredjedelar av all parkering är på privat mark och att bilen står still 96% av sin tid visar att det både finns behov av lågenergisladdning vid bostad och arbete, samt att fastighetsägare har en stor affärsmöjlighet. Johannes delar med sig av både kunskap från sin verksamhet, kundexempel och egna erfarenheter som fembarnsfamilj och elbilsanvändare i ett och samma avsnitt.Innehåll0.00 Intro1.15 Presentation Johannes Asp6.00 Mobility4610.10 Laddinfrastruktur vs laddning vid hem och arbete13.12 Fastighetsägare och rollen kring parkering17.39 Minska tröskeln för slutanvändaren21.40 Elladdning och parkering27.30 Praktiska exempel på åtgärder34.14 Utbud och efterfrågan i balans38.30 Avslut och sammanfattningLäs mer om IUS innovation här:iusinnovation.seFölj oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden
2/8/2022

13. Hållbarhet, hållbar utveckling, ekonomisk tillväxt och mer

Season 2, Ep. 2
"Hållbar utveckling är ett dynamiskt begrepp som utvecklas med tiden." Patrik Westræus.Som en del av IUS innovations större fokus på hållbarhet för 2022 dedicerar vi i Mobilitetspodden nu ett helt avsnitt till ämnet. Vad betyder det? Vad kommer det ifrån? Går det att mäta? Och i sånt fall hur?Anna och Patrik är tillbaka i studion och idag sitter Patrik med dubbla hattar då han också bidrar med sin hållbarhetsexpertis. Med sin långa akademiska bakgrund med tex en kandidat i Freds- och utvecklingsstudier vid Linnéuniversitetet har Patrik fått en gedigen kunskap kring hållbarhet.Patrik ger en dragning av hållbarhets historia. Vi går igenombegrepp som utveckling, ekonomisk tillväxt, capabilities approach och hållbar utveckling.Vi pratar om FNs uttryck: "Vi måste tillgodose våra behov utan att äventyra framtida generationers behov." somMillenniemålen föddes ur och senare också Hållbarhetsmålen.Vi får också praktiska exempel på hur företag arbetar med hållbarhet både från kollektivtrafikhuvudmannen Ruter och förpackningsföretaget Apak som blivit först i världen att verifieras med ISO certifieringen 26 000:2021 som inkluderar FN:s globala mål.Avsnittets innehåll0.00 Inledning2.00 Patriks bakgrund05.11 Hållbarhet - Begreppets historia12.02 80-talet och begreppet hållbarhet föds13.56 Millenniemålen15.56 Hållbarhetsmålen17.57 Mobilitet och hållbarhet25.02 Praktisk tillämpning för företag25.26 Exempel från kollektivtrafikhuvudmannen Ruter29.28 Exempel från förpackningsbolaget Apak33.50 Hållbarhetsmålens delmål och indikatorer37.23 IUS hållbarhetsarbete38.23 Mobilitet är hållbar mobilitetLäs mer om IUS innovation och hitta länktips påiusinnovation.seFölj oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden
1/10/2022

12. Vad innebär datadriven kollektivtrafik egentligen?

Season 2, Ep. 1
AvsnittsbeskrivningVi tar en djupdykning i ämnet på allas läppar: datadriven kollektivtrafik och AI, artificiell intelligens, tillsammans med gästen Marcus Weiland från Savantic.Vi konstaterar att nyfikenhet på data är kärnan i all datadriven mobilitet och vi får flera exempel på hur det kollektiva resandet kan bli bättre, flexiblare och säkrare om vi använder data och låter AI och simulering göra jobbet åt oss.Marcus berättar dessutom hur Savantic med hjälp av kameror, sensorer, fåglar från Skansen, en snöslunga, och dockor kan göra stationer säkrare eller hur man kan få en ugn att göra perfekta bullar med hjälp av AI.Vi berör också det så kallade pilotträsket och hur vi kan ta oss ur det snabbare och med bättre resultat. Ingen är förvånad när vi landar i att simulering och gemensamma data verkar vara svaret på allt."Fler resenärer - mer klimatnytta" Marcus Weiland, SavanticAvsnittets innehåll Start. Presentation av Marcus Weiland och Savantic4.00 Savantic och introduktion av artificiell intelligens och bildanalys.7.40 Dagens ämne: Datadriven kollektivtrafik. Vad är det egentligen och hur uppnår man detta?12.30 Olika nivåer av datadrivet bolag19.00 Artificiell intelligens21.35 AI och mobilitet28.10 Simulering som verktyg för planering av mobilitet33.30 Autonoma fordon41.50 Pilotträsket och hur vi kommer ur det44.00 Kurs i datadriven kollektivtrafik45.00 Gemensamt arbete och delad data48.00 Sammanfattning och avslutningLänkarhttps://www.savantic.se/Här anmäler man sig till Datadriven Kollektivtrafik 2-3/2 2022 och 18-19/5 2020:https://www.savantic.se/event/datadriven-kollektivtrafik/SL använder AI-teknik https://www.dagensnaringsliv.se/20210309/204124/ai-teknik-ska-minska-trangsel-i-kollektivtrafiken?page=0%2C1Läs mer om IUS innovation här:iusinnovation.seFölj oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden