LYON DEMAIN Gérald BOUCHON

Le constructeur lyonnais Vefaa frappe un grand coup sur le marché du vélo à assistance électrique (VAE) urbain. Avec son tout nouveau modèle, le Vefaa Bonjour Néo, la marque propose un vélo électrique à courroie, ultra-confortable et assemblé en France pour seulement... 1 999 €. Un positionnement ultra-compétitif qui vise à démocratiser le VAE au quotidien sans aucun sacrifice.Un vélo électrique conçu pour les "Néo-pratiquants"Le marché des vélos électriques urbains est en pleine expansion. Mais le prix et la complexité de l'entretien freinent encore de nombreux usagers. C’est en partant de ce constat que Vefaa a développé la gamme Néo.Roc Argiles Baro, fondateur de Vefaa, explique le choix de ce nom évocateur lors de notre interview.« Néo parce qu’on est une marque qui est destinée aux "néo-pratiquants". Donc ceux qui veulent se mettre au vélo pour la première fois. Et un point important, c’est d’avoir un vélo qui soit très facile d’utilisation et qui nécessite le moins d’entretien possible. »Pour séduire ce nouveau public, la marque mise sur un mot d'ordre : la simplicité d'usage. Terminés les déraillements et les mains couvertes de graisse. Le Vefaa Bonjour Néo démocratise la transmission par courroie, en lieu et place de la traditionnelle chaîne de vélo.« C’est un produit qui ne va pas dérailler, qui ne nécessite pas d'entretien. Et qui vous permet de faire 3 à 4 fois plus de distance que sur une chaîne classique », souligne le fondateur.L'assistance intelligente sans vitesse : comment ça marche ?L'une des grandes forces du Bonjour Néo réside dans son minimalisme mécanique combiné à une grande intelligence électronique. Le vélo dispose d'une transmission monovitesse (single-speed) à courroie. Mais il compense l'absence de vitesses par une gestion moteur d'une grande fluidité.Grâce à des capteurs de couple situés au niveau du pédalier et à une IA embarquée, le moteur roue arrière adapte instantanément sa puissance. Roc Argiles Baro précise l'avantage de cette technologie.« Aujourd’hui, l’intelligence des vélos et la partie embarquée se sont nettement améliorées. En fonction de la puissance que vous allez mettre sur les pédales et de la vitesse de rotation, on va déterminer la pente que vous êtes en train de rencontrer. On va adapter l’assistance qu’on va vous délivrer. Si vous attaquez une pente, et bien tout de suite on va comprendre ça et on va donner un peu plus de puissance. »Et pour les démarrages ou les côtes abruptes (comme la montée de Fourvière à Lyon, testée et approuvée par les équipes), Vefaa a intégré une gâchette "booster" au guidon. Une simple pression permet d'indiquer au moteur un besoin immédiat de puissance maximale. Bien entendu, le modèle respecte scrupuleusement la législation. L'accélérateur ne fonctionne que si l'on tourne les pédales, confirmant son statut de vélo à assistance électrique.Une conception robuste, un confort premium et une batterie repenséeCôté fiche technique, le Vefaa Bonjour Néo ne fait pas de compromis :Poids : 25,4 kg (un poids standard pour un VAE urbain tout équipé).Moteur : Moyeu roue arrière, choisi pour sa fiabilité et sa réparabilité facilitée en cas de SAV.Batterie : Une capacité de 504 Wh offrant plus de 70 km d'autonomie en usage quotidien normal (pour un utilisateur d’environ 80 kg).

Fermée au public pendant un an et demi pour une métamorphose complète, l’École de Botanique du Jardin Botanique de Lyon, située au cœur du Parc de la Tête d’Or, rouvre ses portes. Grâce à une scénographie entièrement repensée, contemporaine et accessible, ce lieu d'apprentissage historique se réinvente. Il propose désormais un parcours immersif axé sur l’ethnobotanique — la relation entre l'Humain et les plantes — tout en reconnectant les citoyens aux enjeux de la biodiversité.Créée à l'origine en 1857 par les frères Bühler, l'École de Botanique présentait autrefois les végétaux de manière académique et linéaire, de la plante la plus simple à la plus évoluée. Mais la science progresse et les attentes des visiteurs évoluent. Une refonte totale a été menée pour redonner vie à ce secteur de plein air et lui conférer une approche moderne, ancrée dans les réalités du XXIe siècle.Une restructuration scientifique et paysagère majeureLe principal motif de cette transformation réside dans la mise à jour des connaissances. La classification ancienne, devenue obsolète au fil du temps, ne reflétait plus la réalité phylogénétique et scientifique des espèces. De plus, la structure historique en plates-bandes concentriques rigides n'incitait pas à la déambulation spontanée.C'est ce qu'explique avec précision Juliette Babin, responsable du Jardin Botanique de Lyon.« Pourquoi tout a été refait ici ? Tout a été refait parce que déjà la classification, la façon dont on avait d'organiser les plantes, était totalement obsolète, donc n'avait plus de réalité scientifique. Et parce que l'aménagement paysager n'invitait pas à la balade. L'idée du Jardin Botanique, c'est de répondre à tous les publics : ceux qui veulent se balader et juste avoir un jardin d'agrément, à ceux qui veulent venir apprendre des choses qui ont un fondement scientifique. »Le tracé historique d'origine a été soigneusement préservé. Mais l'expérience paysagère et le contenu intellectuel ont été entièrement renouvelés. Pour offrir une déambulation fluide et agréable...L'Ethnobotanique au centre de l'expérience : 4 grands thèmes lyonnaisLa grande nouveauté de cette réouverture réside dans l'intégration de l'ethnobotanique (l'étude des relations entre les hommes et les plantes). Le jardin met en scène la flore à travers quatre prismes thématiques majeurs qui ont profondément marqué l'histoire, l'économie et le rayonnement de la ville de Lyon : l'agronomie, la gastronomie, le textile & la soierie, et enfin la médecine & les sciences vétérinaires.Agnès, jardinière botaniste au Parc de la Tête d'Or, détaille comment ces thématiques prennent concrètement vie sur le terrain.« Ici on présente des plantes qui sont liées à quatre grands thèmes importants pour l'histoire de Lyon : l'agronomie, les textiles et soierie, la gastronomie, et la médecine et sciences vétérinaires. On retrace ces thèmes à travers les plantes organisées par sous-thème. Si je prends le secteur textile et soierie, on parle de l'évolution des motifs au cours des siècles, l'évolution des goûts, mais aussi l'évolution des découvertes botaniques qui se reflètent dans les tissus. On parle aussi des plantes tinctoriales organisées par couleur... et enfin les fibres, la matière première, où on présente le lin, le coton... ou le mûrier pour les vers à soie. »Cette approche permet de raconter l'histoire locale de manière particulièrement vivante. Les visiteurs peuvent ainsi découvrir au fil des parcelles des variétés potagères emblématiques développées par les obtenteurs de la région, comme la fameuse tomate Monstrueuse de Lyon, le cardon de Vaulx-en-Velin ou encore le poireau de Solaize.

Créé pour surveiller les fumées industrielles à l'époque des Trente Glorieuses, l’observatoire régional de la qualité de l'air fête son demi-siècle. Un anniversaire charnière marqué par la présentation de son plan d’action 2026-2031. Entre nouvelles molécules à traquer, bouleversements climatiques et paradoxe financier, l'institution doit totalement réinventer son modèle.Si la qualité globale de l’air s'est nettement améliorée en Auvergne-Rhône-Alpes depuis cinquante ans, les chiffres stagnent dangereusement depuis trois ans. Pour inverser cette tendance, Atmo Auvergne-Rhône-Alpes passe à la vitesse supérieure. L’observatoire vient de dévoiler sa feuille de route pour la période 2026-2031, articulée autour d’un double objectif : adapter les espaces urbains au changement climatique et anticiper le durcissement drastique des seuils, imposé par la nouvelle directive européenne de 2027.De l’industrie des Trente Glorieuses aux « polluants éternels »À sa naissance, la mission d'Atmo était avant tout locale et industrielle. Marine Latham, directrice générale de l’observatoire, rappelle cette trajectoire historique.« L'origine des associations agréées de surveillance de la qualité de l'air, c'était d'abord de suivre les émissions industrielles pour protéger les populations qui étaient à proximité, dans une époque qui était les Trente Glorieuses avec un développement industriel un peu à tout va. »Aujourd'hui, si les politiques publiques ont porté leurs fruits — permettant notamment de diviser par deux les émissions de particules fines et de dioxyde d’azote en 20 ans —, les défis ont changé de nature. L'accent est désormais mis sur des polluants non réglementés, émergents et complexes. Au premier rang de ceux-ci : les polluants éternels ou PFAS.Atmo Auvergne-Rhône-Alpes fait figure de pionnier européen en mesurant de manière active ces molécules dans l’air depuis déjà deux ans. Une expertise précieuse mais complexe, car les seuils de tolérance sanitaire restent à définir. « Ce qu’on appelle la valeur toxicologique de référence [...] demande des études épidémiologiques très lourdes qui vont mettre encore quelques années à sortir », précise Marine Latham.Le climat et l'air : deux destins intimement liésL’autre grand défi du plan 2026-2031 réside dans l'impact direct du dérèglement climatique sur l'air que nous respirons. L'ozone, par exemple, est une pollution photochimique qui prolifère lors des vagues de chaleur et d'ensoleillement intense. Les épisodes de canicule de plus en plus fréquents aggravent mécaniquement ce phénomène.De plus, le réchauffement global amène des pollutions exogènes inédites et spectaculaires. L’observatoire a ainsi relevé que certains pics de pollution majeurs enregistrés en 2025 en Auvergne-Rhône-Alpes provenaient... de fumées transportées depuis les grands incendies du Canada ou de l'accélération des nuages de poussières désertiques du Sahara, poussés par la modification des flux d'air mondiaux.Le grand paradoxe : un air plus propre mais moins de financementsC’est le « point noir » qui assombrit cet anniversaire : Atmo Auvergne-Rhône-Alpes voit ses recettes fondre de 9 % cette année. La raison ? L'institution est financée au tiers par la Taxe Générale sur les Activités Polluantes (TGAP). Paradoxalement, puisque les industries régionales polluent moins, elles paient moins de taxes, privant l'observatoire de ressources indispensables au moment même où ses missions s'élargissent.Face à cette situation, Éric Fournier, président d'Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, tire la sonnette d'alarme.« On peut y voir un point positif : c'est qu'on pollue moins. Donc on paie moins, ça c'est très vertueux. Par contre, il y a un deuxième facteur qui lui est négatif : c'est que l'assiette de contribution tend à baisser, ce qui est malheureusement un indicateur de la désindustrialisation [...]. Du coup, on a plus de mal à financer nos dispositifs de service public. »

ECOUTEZ LE 1/4H LYONNAIS Toute l'actualité de ce vendredi 12 juin 2026Séisme politique à la Métropole de Lyon. La présidente Les Républicains, Véronique Sarselli, demande la mise en retrait de trois de ses vice-présidents, dont Jean-Michel Aulas. Une décision qui fait suite aux révélations de BFM Lyon  Roman Abreu, conseiller politique d'Aulas pendant les municipales, est visé par une plainte pour viol déposée par une militante.  Jean-Michel Aulas, sa colistière Laure Cédat et Emmanuel Imberton étaient au courant de ces accusations  dès le mois de février...Nouvelle étape dans l’affaire qui secoue la commune de Charly, au sud de Lyon. Un animateur périscolaire d'une trentaine d'années a été mis en examen hier pour viol et  agressions sexuelles sur trois fillettes de 3, 6 et 7 ans.Le procès de l'homicide routier qui a coûté la vie à Kilyan, 17 ans, percuté en juillet dernier à Vénissieux, a été reporté au 28 juillet prochain pour cause d'avocat malade.Cinquante ans et un virage stratégique pour Atmo Auvergne-Rhône-Alpes. L'observatoire de la qualité de l'air a dévoilé son plan pour 2026-2031.ATMO veut élargir ses recherches, notamment sur l'ozone, les pollens et les polluants éternels, les PFAS. Nos invités : Marine Latham, directrice générale de l’observatoire ATMO AURA, et Eric Fournier, président d'ATMO AURA C’est un lifting historique et très attendu au cœur de Lyon. Le site des Augustins du lycée La Martinière-Diderot va entamer une mue spectaculaire. Les travaux sont prévus jusqu'en 2031Pour éviter les débordements et garantir la tranquillité publique, la préfecture déploie un arsenal de mesures de sécurité pour la Coupe du Monde de football.

ECOUTEZ LE 1/4H LYONNAIS Toute l'actualité de ce jeudi 11 juin 2026Le géant du café Nespresso s’apprête à fermer son centre de relations clients situé à la Part-Dieu. Au total, cette réorganisation va entraîner la suppression de 178 postes en France,  dont 128 rien qu’à Lyon, sur le site du boulevard Vivier-Merle. En finir avec les points noirs de la circulation automobile à Lyon... C’est la promesse de Véronique Sarselli. La Métropole de Lyon vient de lancer une plateforme en ligne au nom évocateur : « Ça bloque ? On agit ». Le site a enregistré déjà 500 contributions, déposées par plus de 200 usagers. Une batterie de trottinette qui s'embrase dans une odeur acre ... Avec une température qui grimpe quasi instantanément à 470 degrés… C’est le crash-test choc auquel les Lyonnaises et les Lyonnais ont assisté, place de la République. Un immeuble de Bron a pris feu récemment, à cause de l'emballement thermique  d'une trottinette. Les professionnels réunis sous la bannière Assurance Prévention rappellent les bonnes pratiquesNos invités : Jérôme Engrand, directeur de la société FMS Incendie, Jeanne Lepeintre experte-batterie Ecosystem et Alain Marc Chesnier président de la commission des accidents de la vie courante de l'association Assurance PréventionLe physicien Thierry Dauxois a été officiellement nommé président du CNRS. Ancien vice-président recherche de l’ENS de Lyon, il dirigeait depuis cinq ans la branche physique du centre de rechercheLe Lyon Street food festival revient pour sa 10e édition aux Grandes Locos d’Oullins/la Mulatière. A partir de ce jeudi et jusqu'à dimanche soir. Avec toujours le triptyque : food, musique et culture. 

ECOUTEZ LE 1/4H LYONNAIS Toute l'actualité de ce mercredi 10 juin 2026Le réseau TER très perturbé ce mercredi en Auvergne-Rhône-Alpes. CGT, CFDT, Unsa et Sud-Rail appellent ensemble à la grève pour dénoncer des charges de travail en hausse, des suppressions de postes et  l'accélération de l'ouverture à la concurrence. « Ça bloque ? On agit ! »... C’est le nom de la nouvelle plateforme en ligne lancée par la nouvelle Métropole de Lyon. La collectivité appelle les habitants à signaler toutes les situations selon elle, "absurdes ou dangereuses" sur la route, liées à des aménagements récents.Une bâche géante rend hommage à Marc Bloch et son épouse Simonne Vidal sur les grilles de l’Hôtel de Ville, place de la Comédie. Un symbole fort, à deux semaines de l’entrée au Panthéon de ce couple de résistants. Opération coup de poing en plein cœur de Lyon. Les 2 et 3 juin derniers, le quartier de la Part-Dieu a été le théâtre d’un important dispositif « ville sécurité renforcée ». 160 agents mobilisés, 242 personnes contrôlées, 4 individus interpellés et 9 étrangers en situation irrégulière remis à la police aux frontières.Alerte rouge sur les routes de l’Ain. Le bilan de la sécurité routière présenté par la préfecture est particulièrement sombre en ce début d'année. La réponse de la Préfecture est tout autant dans la répression que dans l'innovation.... Le So Good Maif Festival est de retour à Lyon pour sa deuxième édition !  pour faire la fête, penser le monde de demain et s'enivrer d'ondes positives. Au programme : des artistes engagés, des humoristes prêts à bousculer vos certitudes, et des talks inspirants pour passer à l'action. Au H7 à Confluence Notre invité : Hamid Hassani, le coordinateur du So Good Maif FestivalTour Auvergne Rhône Alpes : le contre-la-montre par équipes dominé par la formation Visma-Lease a bike qui a devancé Netcompany Inéos de neuf secondes. Alex Baudin conserce le maillot jaune

ECOUTEZ LE 1/4H LYONNAIS Toute l'actualité de ce mardi 9 juin 2026Une foule immense hier soir devant le palais de justice aux 24 colonnes pour rendre un dernier hommage à Lyhanna. Mais aussi pour réclamer justice et une protection renforcée des mineurs face aux violences.Vers un lundi noir dans les écoles du département. Le syndicat SNUDI-FO appelle à la mobilisation générale ce 15 juin, jour d'une commission cruciale à l'inspection académique. En cause : la carte scolaire. La barre symbolique des 200 suppressions va être franchie à la rentrée. Du nouveau dans les assiettes et pour le portefeuille des parents à Saint-Fons. Dès la rentrée prochaine, la cantine scolaire devient presque gratuite. Les familles de la commune ne paieront plus que 5 à 10 centimes d'euro par repas, selon leur quotient familial, a confirmé le nouveau maire LFI , Hadi MebarkiLes résultats de la consultation lancée par la Ville de Lyon sur l’avenir de la rue Grenette. Plus de 17 000 personnes ont participé. 72 % des participants se sont exprimés pour le maintien de l’aménagement actuel où seuls les bus, vélos et ayants droit sont autorisés à circuler. « Le message est clair », s’est félicité le maire écologiste Grégory Doucet, opposé au retour des voitures sur cet axe emprunté par de nombreuses lignes fortes du réseau TCLRendre le vélo électrique accessible sans sacrifier le confort : c’est le pari du constructeur villeurbannais Vefaa. La marque vient de dévoiler le Neo, au prix très attractif de... 1 999 euros.Notre invité : Roc Argiles Baro, le fondateur de VefaaLe conseil d’administration d’Eagle Football Groupe, l’entité qui gère l’OL, a déposé « une plainte pénale contre X, visant des faits susceptibles de caractériser des infractions d’abus de biens sociaux,  abus de biens sociaux aggravé et complicité, Les agissements de John Textor sont dans le viseur de cette plainteTour Auvergne-Rhône-Alpes : Anthon Charmig s’impose au Puy-en-Velay. Alex Baudin conserve son maillot jaune...

Face à l'omniprésence du plastique à usage unique, une entreprise bouscule les codes de la livraison à domicile et s'impose comme un acteur clé de la transition écologique. Entre tradition retrouvée et modernité numérique, Le Fourgon remet la consigne au goût du jour. À Lyon, cette solution zéro déchet séduit autant les familles que les professionnels en quête d'approvisionnements durables, notamment grâce au Programme Marguerite.Chaque jour en France, ce sont près de 36 millions de bouteilles en plastique qui sont jetées. Pire encore, seuls 26 % du contenu de nos bacs jaunes sont réellement recyclés. Face à ce constat alarmant et à une production mondiale de plastique appelée à quadrupler d'ici 2050, trois pères de famille ont fait un pari audacieux : réhabiliter le bon sens de nos grands-parents. Leur concept ? Le Fourgon. Une réinvention moderne de la célèbre « tournée du laitier » qui s'implante avec force dans le paysage de la logistique urbaine durable.La tournée du laitier 2.0 ou le retour du bon sensL’histoire du Fourgon repose sur une idée simple : livrer les courses et les boissons directement à domicile. Puis repartir avec les contenants vides (bouteilles et bocaux) pour les laver et les réutiliser. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : un contenant en verre consigné peut être réutilisé jusqu’à 40 fois, réduisant drastiquement l’empreinte environnementale par rapport au recyclage classique du verre, très énergivore.Loin des discours moralisateurs, Le Fourgon mise avant tout sur la simplicité et le service. L’entreprise propose aujourd'hui un catalogue de plus de 3 000 références consignées (boissons, épicerie, produits d'entretien), dont la moitié est issue de circuits courts (moins de 150 km des points de livraison).Pour soulager le quotidien des ménages et des professionnels, le service élimine la corvée du tri et du transport des charges lourdes. Les livraisons s'effectuent de 9h à 21h sur des créneaux précis de 25 minutes, grâce à des camionnettes 100 % électriques et silencieuses. Une approche humaine forte, portée par des livreurs tous recrutés en CDI, qui a déjà conquis les utilisateurs avec plus de 15 000 avis 5 étoiles sur Trustpilot.Logistique urbaine à Lyon : Le Fourgon au cœur du Programme MargueriteSi le service s'est d'abord fait un nom auprès des particuliers, il est devenu un allié indispensable pour le secteur professionnel lyonnais. À Lyon, le quotidien des artisans et commerçants s'apparente souvent à un parcours du combattant : embouteillages chronophages, difficultés de stationnement critiques et hausse continue des coûts des carburants en centre-ville.Pour répondre à ces défis logistiques et environnementaux, la Métropole de Lyon, la Chambre de Métiers et de l’Artisanat (CMA) et la Fabrique de la Logistique ont déployé un dispositif expérimental innovant : le Programme Marguerite. Ce programme permet aux professionnels de tester pendant trois mois des mobilités décarbonées (vélos-cargos, stockage partagé). Et inclut tout naturellement les services de livraison zéro déchet du Fourgon.Ecoutez le podcast

ECOUTEZ LE 1/4H LYONNAIS Toute l'actualité de ce lundi 8 juin 2026Plus de 50 villes se mobilisent à 19 heures en mémoire de Lyhanna, cette adolescente de 11 ans retrouvée morte le 3 juin dernier. À Lyon, le rendez-vous est fixé sur les marches du Palais de justice des 24 colonnes. L'émotion a laissé place à une immense indignation face aux défaillances de l'État.Nouvelle flambée de violence liée au narcotrafic à Villeurbanne. Deux individus sur une trottinette ont ouvert le feu rue Louis-Braille, dans le quartier Tolstoï-Grandclément. Le bilan fait état de deux blessés, âgés de 21 et 26 ans,  dont un entre la vie et la mort « Sur le narcobanditisme, nous ne céderons rien. » Le message est clair, il est signé Grégory Doucet. Vendredi dernier, lors de la mise à l’honneur de sa police municipale, le maire écologiste de Lyon a fermement réaffirmé que la sécurité restait une « priorité assumée ». Répression ferme combinée à une prévention durable...Trois mois après l'incendie criminel qui a ravagé le Block, le Centre chorégraphique national de Rillieux, une réouverture partielle est annoncée pour juillet prochain. Le directeur et les compagnies pro vont pouvoir réinvestir les bureaux et le studio du troisième étage. L'enquête policière se poursuit pour retrouver les auteurs...Du gros son dans les rues de Lyon samedi apres-midi pour défendre la culture techno. Environ 6 000 teufeurs ont battu le pavé pour dénoncer un durcissement législatif jugé « liberticide », ciblant notamment une proposition de loi qui aggrave les sanctions contre les fêtes non déclarées. Une odeur pestilentielle et des eaux stagnantes aux allures de marécage… C’est le triste spectacle qu’offre depuis quelques jours le jardin aquatique de Ouagadougou, dans le quartier de la Confluence. L'accès est provisoirement interdit aux piétons et aux animaux. Pari réussi pour le RePairs, un tiers-lieu dynamique installé à Lyon, dans le 9ème arrondissement, sur le plateau de la Duchère. Habitants, associations ou artisans se croisent chaque jour autour d'ateliers de réparation, d’espaces de coworking ou simplement pour un café partagé. Notre invitée : Margaux Jacquemin, la coordinatrice du RePairs, au micro de Noham MouretC’est une page qui se tourne pour le prêt-à-porter lyonnais. Après près de dix ans passés  au numéro 11 du quai Général Sarrail, la célèbre maison Nathalie Chaize va définitivement baisser  le rideau de sa dernière boutique en nom propre à la fin du mois de septembre. Une adresse qui disparait mais d'autres qui au contraire s'installent... La rue de la République accueille une toute nouvelle boutique Morgan. L'objectif est de faire rimer tendance avec écoresponsabilité et accessibilité. Rugby Top 14 : le LOU est tombé face aux Montpelliérains, dauphins des Toulousains. Alex Baudin a remporté la première étape du Tour Auvergne-Rhône-Alpes (ex-Dauphiné), hier à Saint-Ismier. Il endossee le premier maillot jaune de cette 78e édition.