Historier Sällan Berättade

"Den fornnordiska kärleksberättelsen om Habor och Signhild eller Hagbard och Signe, är den kändaste autentiska romansen vi har från en dimmig dåtid. Saxo Grammaticus, flyktiga isländska referenser och medeltida ballader är de huvudsakliga källorna vi har kvar. Somliga forskare daterar Habor och Signhilds levnad till 200-talet, men Stefan tror sig ha fog för att påstå att miljön snarare beskriver sekelskiftet år 400-500. Var den ägde rum är också en annan hett debatterad fråga. Stefan sidar här med den svenska 1600-tals forskningen som pekar ut Fornsigtuna som skådeplatsen. I vilket fall är denna dramatiska, ödesmättade och förvikingakärlekssagan någonting som ger en tydlig glimt in i våra förfäders föreställningsvärld om kärlek och dygd.

Natten till den 4:e juli 1708 i den lilla byn Holowczyn i nordöstra Vitryssland, ägde Karl XII:s favoritslag rum. Historier Sällan Berättade var tvungna att se slagfältet med egna ögon.Den 29:e augusti 2026 kastade därför skeppet Tyfon loss. Seglandes från Karlskrona till Klaipeda i Litauen.Därifrån tog sig besättningen inåt land till Vilnius och vidare över den hårt bevakade gränsen mot Vitryssland. Hör Stefan berätta om äventyret till den vitryska lilla byn och den besvärliga resan hem! 

Sandro och Hugo företog sig sommaren 2026 en äkta luff.Trots att de skulle vandra från kust till kust, en sträcka på 50 mil, hade de inga smartphones och knappt några pengar på fickan. Istället, i sann Allan Edwall-anda skulle de luffa sig fram.Lifta, tälta, pilgrimsvandra och sjunga för mat blev deras väg.De började på T-Centralen i Stockholm, tog sig ned till Söderköping och fortsatte sedan genom idag lätt bortglömda pilgrimsleder, hela vägen till Göteborg.I intervjun, Sandro Ekedahl - sång Hugo Rippe.

Hösten 1702 håller det svenska Ingermanland på att falla. Resterna av Gideon von Numers skärgårdsflotta ställer sig till ett hopplöst motvärn vid floden Nevas mynning.Skeppen Geddan och Astrild blir omringade av över 100 ryska galärer. Deras respektive befäl, löjtnanterna Willhems och Wennersten vägrar emellertid att ge sig utan en oförglömlig strid. Tsar Peter som leder den ryska flottan, bevittnar detta och blir alldeles betagen.När det kommer till karolinska sjöbragder kan man inte heller undgå att berätta om Gustav Psilander.Hans bragd ombord Kanonskeppet Öland är legendarisk och efterlämnade till och med spår i den engelska historieskrivningen. 

Sommaren 1707 mottar föräldrarna Thorson i Karlskrona, ett hemskt brev.Deras son som är handelssjöman har skrivit till dem - från Alger!Där sitter han fånge uti det "barbariska slafwerijet" och lider mer än vad "någon kristen kan föreställa sig". Han ber sina föräldrar vända sig till myndigheterna för att anordna ett kollekt som skall köpa hans frihet. Men myndigheterna behöver kungens godkännande och denne befinner sig långt borta i fält.I detta kulminerande avsnitt i vår serie om europeiska slavar i Nordafrika, möter vi det svenska 1700-talets slavar.Vi bjuds nya inblickar i livet som slav och hur det var att faktiskt kunna bli frigiven. Vi hör det berättas om orientalisten Silfwerkrantz galna geopoliska förslag hur Sverige öppnade ett konsulat i Tunis (målningen i omslagsbilden) i syfte att få bukt med sjöröveriet, hur Bellman diktade om detta och den långa titeln på en okänd svensk robinsonad.Under 1700-talet fortsatte alltså svenska sjömän att kidnappas av korsarfarare och säljas som slavar i Nordafrika. Men det minskade i hastig takt. Fler avancerade lösningar på hotet, skiftande maktbalanser och koloniala ambitioner fick till sist vindarna att vända. För att höra hela avsnittet, bli medlem på vår Patreon för så lite som 50 kr / mån.

Det är vårnatt utanför Sunderlands hamn, östra England år 1687 .En ensam engelsk fiskare får syn på ett spökskepp som sakta driver mot land.Detta är resterna av Oranje Boom (eller "Apelsinträdet") som tidigare blivit kapat av nordafrikanska pirater. Det unika med just detta fall var att slavskeppet som anföll de hade en svensk som befälhavare: En kapten från Karlshamn!I dagens avnitt får vi följa en frisisk sagosamling, som inkluderar ett historiskt manuskript från Västfriesland.Den är förmodligen skriven av styrmannen ombord Oranje boom och dess dramatiska öde i slutet på 1600-talet. Detta är den enda källan som nämner en svensk pirat-renegat i nordafrikansk tjänst. 

Det Stora Nordiska kriget var nu inne på sitt tredje ödesmättade år!Karl XII befinner sig djupt inne i Polen. Karolinernas värjor är fortfarande blodiga när de vänder sig mot Krakow. Man trodde att den karolinska huvudarmén hade tvingat sin fienden till ett avgörande året innan.Men när ingen polsk riksdag kunde sammankallas och den polsk-sachsiske kungen August fortsatte att rekrytera trupper, insåg Karl XII att han snabbt behövde tvinga fram ett nytt avgörande. En av fiendens nya logisitkcentrum var den anrika gamla staden Pultusk, beläget där på sin halvö omgärdad av kullar, en ringmur och floden Narew. Karl XII lämnade infanteriet och artilleriet bakom sig. Nu gällde det att förekomma eller förekommas! I galopp satte han av till häst den 9 mil långa vägen, genom sumpmarker, floder och för att spränga fram mot den oanande fienden! Följ med på det senaste avsnittet om Svenska krigarbragder!

Suppliken från svenska sjömännen som satt förslavade i Nordafrika, hade nått Magnus de la Gardies arbetsbord redan 1662.Frågan nu gällde: Hur skulle den svenska regeringen under stormaktstiden hantera en sådan allvarlig situation?Det verkade som att två vägar fanns för att förlösa svenskarna: Våldsamma- eller fredliga fritagningsförsök.I detta avsnitt får vi möta några av de äventyrliga, idag bortglömda män som engagerade sig för sina landsbröders förtvivlade fångenskap i Nordafrika.Vi får höra om holländska svindlare, hämndlystna sjökaptener som tidigare varit förrymda slavar, en ung asienfarares bragder och hur Sveriges deltagande i Trippelalliansen höll på att äventyras på grund av allt detta!Hela avsnittet finns tillgängligt på Patreon!