Gubbar som tjötar om bilar

Nya bilar piper. De varnar för hög hastighet och till exempel att du som förare tittar på annat än vägen. Håkan irriterar sig på pipen, men ställer ändå den filosofiska frågan: "Är det rimligt att stänga av?"Ola berättar om bilmarknaden på Galapagosöarna och varför det inte finns några europeiska bilar i Peru.Håkan har djupdykt i elprismarknaden och undrar om det lönar sig att jaga billigt elpris på nätterna. Det är ju ändå de fasta avgifterna som dominerar vad man måste betala.Dessutom har vi tittat närmare på det senaste inom motortekniken - för fossilbilar!Och visste du inte vad en treportsmotor är, så får du svaret i podden.

Utvecklingschef på både Saab och Volvo. Sen vd för Geelys utvecklingsbolag CEVT i Göteborg och bland annat ansvarig för utvecklingen av Polestar 2. Mer än 75 resor till Kina. Nu berättar Mats Fägerhag sin historia i podden Gubbar som tjötar om bilar:Var det bilarnas eller ägarnas fel att Saab gick under?Hur är det som svensk att komma till Kina för att jobba?Vad kännetecknar kinesisk företagskultur?Hur förhandlar man med kineser?Nedgången är tillfällig - elbilen är framtiden! Men lithiumbatterier är ohållbara i längden.När får vi självkörande bilar?Kommer Kina ta över bilvärlden?

Kenny Bräck är gäst i senaste avsnittet av Gubbar som tjötar om bilar!Han är en av Sveriges största stjärnor i motorsport genom tiderna. Han vann hela Indy Racing League 1998 - och legendariska Indy 500 året därpå. Och ingen motorintresserad kan ha missat den fruktansvärda kraschen på Texas Motor Speedway 2003 när han utsattes för de högsta g-krafterna som någon överlevt.De senaste åtta åren har han utvecklat gatbilarna åt McLaren.Men han är mycket skeptisk till övergången till elbilar. Hör hans argument - och Håkans och Olas mothugg!

Sluta muta! Eller?Just nu presenteras nya Volvo EX90 för motorjournalister. De flygs in från hela världen till lyxiga Newport i Kalifornien. Resa och hotell kan kosta 100 000 kronor, något som Volvo bjuder på. Är detta rimligt? Håkan och Ola diskuterar - och landar i olika svar.Är Maserati på väg att läggas ned? Liksom Lancia och DS? Stellantis chef hotar att lägga ned märken som inte är lönsamma.Nyss lovade den ena biltillverkaren efter den andra att snart sluta med fossilbilar. Volvo satte 2030 som deadline. Nu backar allt fler. Står vi inför ett elbilssvek?Bombering - äntligen får vi veta vad det är!Och så provsmakar vi Renault Scenic, årets bil i Europa.Den smakar inte så dumt.

Håkans uppmaning i sommartrafiken: Kör som en kvinna!Ola undrar vad en bombering är.Svenska myndigheter kan inte köpa in Volvobilar!Två stora lyxbilssamlingar har sålts i år och försvunnit ur Sverige. Är det en förlust för oss bilälskare?Trevlig sommar! Vi hörs i höst.

Håkan var med när Lill-Lövis fick soppatorsk på Imola.Ola jagar en De Tomaso Pantera i Torneå.Kinesiska bilnamnen blir allt underligare - Håkan har hela listan.Har Handelskriget med Kina börjat nu?Emily GT - sista kapitlet?Och Ola har fått en klenod: Motor Encyklopedi - från 1927!

Ola jagas för att ha smitit genom en vägtull i Italien utan att betala.Håkan hyllar Lando Norris.Laddhybrider dåligt för miljön.Vad händer med våra bilar när de gamla telefonnäten stängs ned?Och Håkan har en ny drömbil!

Ola om vådan av att köra på en hare.Håkan tycker att nya Alfa Romeo Junior är ful.Är det realistiskt med självkörande bilar? "Kanske 2075", säger Håkan.Vad är hemligheten bakom det ökande intresset för Formel 1?Segrar Verstappen ihjäl Formel 1?Biltillverkarna vet när du bromsar, gasar och inte stannar vid Stop. Är det sunt?