Scooch Pod

I denne episoden av Scoochpodden kommer det mer informasjon om Departementet for fiendtlig eiendom fra en lytter. Vi diskuterer et nytt treff konsept rundt partytriks! Hva er partytriks og er alle partytriks like interessante å vise frem? Når et trikset så vanlig at det mister effekten? Er det riktig at Frankrike har fler triks enn resten? Kan man kalle det et triks når det er helt statisk? Deretter blir det en nytt dykk i Saab tønna og prat om US-lykter til Pre B?! Og så blir det prat om hodeplagg og deres biltilhørighet! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hos Jens Hagen. Dette er en kar rett opp i vår gate, fokuset er på teste nye ideer for å få hans Fiat X1/9 ennå flere billengder foran inn i første sving. Ikke fordi han er så opptatt av å vinne, for det er han ikke, men for å se om delene han filet frem gir den rette effekten. Med en bakgrunn fra bilverksteder fra Florø til Horten sto han plutselig i motorlabben til Scania i Södertälje. Her ble det over ti år med motor ingeniører på skulderen mens han kjørte stor V8 i bremsebenk! Slikt er sjelsettende greier, og når du i tillegg er over gjennomsnittet opptatt av lav vekt blir det en giftig kombinasjon på racerbanene. Bilene hans er ikke konstruert men de går gjennom en evolusjon godt hjulpet av Jens! Vi Snakker om å lese regelverk, bygge bremsebenk og om den positive spiralen av lav vekt! Takk for praten Jens!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av scoochpodden ble det en prat om senkveldscruising og tidsmaskiner til en alternativ fortid. Livescooching og om et overlagt bakhold i bilform. Blå kübel har blitt grønn, og er fortsatt helt umulig å scooche (v.) i. Men hvordan endte Norge opp med alle disse tyske etterlatenskapene? Når freden kom og klondyke-stemningen tok overhånd steg en ny helt frem; Direktoratet for fiendtlig eiendom (1945-1953). En historie om skam og rettferdighet. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden er vi på scenen i Lærdalsøyri under Fjordluft 2025. Norges vakreste porsche-treff for luftkjølte med vannkjølte venner. Som i de foregående årene svarte vi ja til å nerde litt for åpen mikrofon. Porsche Museumet hadde sendt opp tre motorsportbiler, et mesterverk av en Porsche 804 Formel 1 bil, en finslipt Porsche 911 Carrera 2 Cup og en dommedagsmaskin i form av en Porsche 917/30 Spyder!. Podden hadde landet på at "Passion for racing" var et greit tema med slike storheter rundt oss. På scenen hadde vi entusiastene Johnny Steiro og Hans Peter Havdal. Begge med årelang interesse for tysk luftkjølt og med Porscher i stallen. Johnny har fokus på alt, men elsker kjørefølelsen. Hans Peter er en nøyaktig herremann med egen samling av tidlige racing Porscher og en ivrig racer, alt i alt et perfekt panel! Deretter prater vi med - Head Of Porsche Heritage, Dr. Achim Stejskal om hvordan man tar vare på historien samtidig som man ser fremover? Vi takker Porsche for invitasjonen og takker våre debattanter for bidraget! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden blir det pointless cruising med nostalgisk lyd og god synk. Det blir prat om ting som står seg i stykker og Amcars store seier! Før vi legger i vei på vårens store SCC eventyr, Super Scenic, en fantastisk rundtur blant fjell og fjorder, men med en twist! Der andre lar seg pirre av fart er vi på jakt etter den gode historien og utrolige byggverk, i året rundtur var det både industrihistorie, krigshistorie og skrøner på Oppdal. Men på en av stoppene hadde en av Scoocherne satt seg inn i en bruktbilhandel som skjedde på ei vestlandsferge. Av slikt kan det bli så mangt, men i dag er det bare fela som er igjen på Villa Solhaug. Veldig trist i gmund.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi med Gabriel Wergeland Krog. Mange bruker uttrykket "alt som durer og bråker" når de beskriver hva de interesserer seg for, men få lever opp til begrepet i større grad enn Gabriel. Fra starten med Colorod i hånden og lyden av Skarpnäck i hagen ble det fort moped trimming og tanker på å bygge bil! Etter en flytt til museumslandet Norge startet jakten på en bil å bygge rod av! Kunne en Ford 32 være noe? Skilter ble det i 1980 som en av de aller første med rent mel i posen. Deretter ble det racing, først med bil og så motorsykkel i voksen alder, og innimellom her er det både oppfinnelser, traktorer, volvoer, lovverk, engelsk, indisk, spansk, bilfabrikker og Spitfire-restaureringer. Hadde vi ikke møtt mannen hadde vi trodd han var oppdiktet. Takk for praten Gabriel! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden prates det om forberedelser til Super Scenic 2025 og om gromme biler du ikke tørr eie. Er egentlig Audi TT alt den hevdes å være? Vi prater om to historier hvor Designere får ta ut svingene, med blandet hell. Hvordan mener vi at logoen skal plasseres på bilen, er det egentlig alltid lurt å reklamere for det man driver med? Til slutt prater vi om den verste jobben på en bil.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Denne episoden av Scoochpod ble tatt opp rundt sveisebordet til Woffe hos Wolfparts i Sverige. Alle som driver med gammel bil har på ett eller annet tidspunkt irritert seg over dårlig passende rustsveisedeler men få, veldig få starter produksjon av deler med ambisjoner om å levere på høyde med fabrikkens deler. Men Woffe er nok litt anderledes, for da hans jobb som kvalitetsinspektør hos Ericsson ga han mulighet til å endre retning på livet tok han tak i platehammeren. Og da ble det som det ofte gjør i Sverige, håndverk og teknologi går opp i en høyere enhet. Takk for praten Woffe! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om å stille ut bil, og om det er noen vits. Skal det egentlig være en vits? Er det den norske folkesjelen som viser seg på sin respektfulle måte, eller må både bil og tankesett justeres? Kuppene var store og sorte på Ekeberg og i USA trekkes gullet ut på stive hjul! Er en bil egentlig finere i deler?Målet er som alltid, mer bilprat! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/