Scooch Pod

I denne episoden av Scoochpodden har Tønderen blitt tatt ut av produksjon for en uke for å ligge på solseng i Benidorm. Etter en stund er tålmodigheten slutt og det jaktes bilintrykk under Spaniens sol. I Sandefjord går det i kjøleblikkmodifisering og racebiltanker. Man spør seg om prosjektbiler går ut på dato, eller er det alltid håp?Kan man ta vare på prosjekt bare for bruke de til tanke-knagg?Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hjemme i garasjen til André Johannesen utenfor Oslo. Det var fra denne adressen han la ut på tur sammen med sin kamerat i 1992. Med ferskt førerkort lå verden for deres føtter, her skulle det jaktes skogsvrak. Etter å ha gjennomsøk det de fant av lovende kratt etter veien sto de snart utenfor et verksted i Atrå ved Tinnsjøens nordre bredd. Her var det ingenting gammelt å finne fikk de høre. Men helt bakerst på skrothaugen lå det noe som lignet på deler av en motorsykkel. Guttene skjønte at dette var gammelt, og stort. Veldig stort. Det guttene snublet over her er vanskelig å forstå selv med fasit i hånd!Det ble gjort en handel og tomten har blitt saumfart gang på gang de senere tretti år. Og det det leter etter er deler laget av Knapp- Larsen på Rjukan. Deler av Monsteret fra Rjukan! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden diskuteres det tyvetallsbil, noen prøver å kurere inkontinens og andre drar på seg giga russeflak med antatt hotellhistorie. Det blir også litt prat om posering i bil men først og fremst handler denne episoden om tyvetallets turistboom i fjellheimen. Syvsetermiljøet er et begrep i dag, men da bilene ble tatt inn var det bare slik det måtte være for å holde tykke turister fornøyd. Nye prosjekter er alltid gøy men hvor skal innsatsen legges? Vaiertrekker eller dansbands-kung? Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden besøker vi Aleksander Degnes i Kornsjø. Eller som han er omtalt i kundelisten til en av landets entusiastbutikker, Selveste 2Stroke Stuffing, Rockstar ! Grunnen til at denne herremannen nyter godt av slik respekt er at han i årevis har forsket, bygget og kjempet i to-taktens tjeneste, og det for åpen scene! Etter å ha gått gradene fra glad amatør med fil, til ekspert med bremsebenk og CNC fres på Youtube, har han skaffet seg over 203000 følgere. Kanalen heter 2Stroke Stuffing og følger Alex i kampen om å bygge verdens raskeste moped! At han med beskjedne midler bygger moped for å sette verdensrekord på Bonneville i USA har klare paralleller til Burt Munro historie. Og det er noe vi motorsport entusiaster faller for så er det lille menneskets kamp mot de etablerte.Filmen om Burt het "The worlds fastest indian" og historien om vår mann Alex følger du best på kanalen hans! Under vårt besøk ble det snakket om alt fra bil-trim karrieren til nerding på alt fra akvarier til kona. Om det høres knaking i podden så er det fra den tynne isen under Scoochpodens utsendte. Takk for praten Alex!https://www.youtube.com/@2STROKESTUFFINGBli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden prates det om Vinterolympiaden, det vil si Bad Camberg 2024. Etter åtte dager på veien er inntrykkene mange og kanskje er det også noe inspirasjon til gjennomføringen av slike turer i denne episoden? Alt begynte som det pleier med ferge til Kiel og besøk hos diverse vennligsinnede Gesellschafter langs veien. Det ble kikket på utrolige restaureringsjobber og delelager ble saumfart før gjengen sto øye til øye med den fantastiske Loh Collection. Her ble øynene store og våte mens drømmene reiste videre langs landeveien. Snart fulgte følget etter og snart var de på plass i Bad Camberg tidsnok til start i minnesløpet til ´n Petermax Müller. Deretter gikk det slag i slag med pølse og cab til Søndagen rant. Og når alt var sagt og gjort så var alle enige om at det hadde vært en fin tur. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden besøker vi Christian Strøm på Ljabrubilverksted. Christian tar i mot oss i et vakkert mursteinsbygg i en liten dal rett utenfor Oslo, her har han hatt sitt virke siden han begynte å sku sammen med hans far Greger Strøm i 1963. Hvis du har et snev av interesse av norsk motorsport kjenner du til Greger strøm. Etter en sykkeltur til Berlin og den legendariske Avusbanen ble målet satt, han måtte bygge seg en racerbil! Han stilte opp i løp og gjorde så bra fra seg i klassen "Nordisk spesial" at han ble "the goto guy" hvis du skulle ha bygget en racerbil. Og løpsbiler ble Greger Strøm liv, og helst Ford motorisert, på tidlig på sekstitallet ble Greger og Kristian hyret av Ford Norge til å vedlikeholde løpsbilene deres. Dermed ble det jobbing døgnet rundt for å holde Trond Schea med optimal bil, om det var Lotus Cortina, Escort eller Mustang trillet de alle gjennom dørene på Ljabrubilverksted. Vårt intervjuobjekt Christian bygget også løpsbiler men han viste seg også å ha et stort talent for aking og ble NM mester to ganger og deltok i OL to ganger! Takk for praten Christian!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om Super Scenic 2024 og dermed også om Rune Lutsi's samlede verker på Kylles utefor sandnes! Det blir selvfølgelig skryt av norske vannkraftveier og uendelig mengde turglede. Det blir snakk om hvordan bordet fanger ved dekk-kjøp, og vi diskuterer om class of ninty eight må utvides også til andre biler fra den tiden? Vi snakker selvfølgelig om Saab Pre-B og gleden over å skru på tyvetallsbil! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden prater vi med Sverre A. Blindheim. Han har etterhvert vært med lenge i det norske folkevognmiljøet, og er kjent både for å være nøye og gjøre en god jobb. Han begynte som de fleste andre med ett prosjekt, som har har havnet på sidelinjen hver gang det dukker opp noe ennå mer interessant. Denne metoden har gjort at har han samlet på seg en fin gjeng med folkevogner. Speedwell var hans kallenavn på det legendariske VW forumet VW2YOU og det var her vi alle ble kjent. Siden den tid har mye skjedd og Sverre har fått fullstendig los på SO 42. Det vil si høytaksfolkevognbuss! Han har dykket godt ned i materien og har sikret seg en av de absolutt siste High-roofene som er igjen her i landet. Og den prydes av samme farge og tekst som første eier bestilte - Statens kantiner! Men Sverres versjon er mer egnet til å hente pokaler med enn å frakte pølser til skogs! Takk for praten Sverre!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden er vi på vei... hjem fra Fjordluft 2024. Porsche Norge & Classic-avdelingen inviterte de gamle luftavkjølte bilene til lag! Som i fjor ble Scoochpodden invitert til å kjøre live show fra scenen. Lærdal lå badet i sol og vi storkoste oss med både observasjoner og bilnærding. Det ble også tid til litt Scooching i den originale Scoochmobilen, en 1951 356 som nok er designet for mindre folk. I denne episoden får dere være med både i trekkbil og i straightcut-bil så lyden kan til tider bære preg av det, men vi håper det er hørbart. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/