ZUM GOLDENEN BOCK

In Folge #11 trifft extremes Pech auf extreme PS: Während Nils’ Mercedes SL plötzlich nur noch stottert, zur Tankstelle rollt und ihn am Ende sogar zum Busfahren zwingt, sitzt Matthias im Testwagen des Jahres: dem Porsche 911 Turbo S. 0–100 in 2,5 Sekunden, 80–120 in 1,5: „geistesgestört schnell“, aber dabei nur 8,4 Liter Verbrauch. Die beiden blättern durchs Porsche-Heft, diskutieren Preise, Wet-Modus und den Remote-Park-Assistenten und nebenbei erklärt Nils noch seine liebste Eselsbrücke: netto = net so viel. Nils berichtet außerdem von seinem Besuch im Nationale Automuseum - The Loh Collection: Milliarden-Sammlung, Schaltung zwischen den Beinen und eine klare Empfehlung für alle Auto-Fans. Dazu gibt’s zwei Hotel-Geschichten aus der Kategorie „bitte was?!“ – von gespielten 5 Sternen bis zu Matthias’ komplett heizungsfreien Nächten. Zum Schluss küren die beiden ihre Top 5 Serien- und Filmautos und starten die Community Corner: Wenn ihr einen Bankraub (rein hypothetisch!) planen würdet - welches Auto wäre euer Fluchtfahrzeug?

In der Jubiläumsfolge #10 - Goldener Bock schalten Nils und Matthias einen Gang höher: Matthias meldet sich frisch aus Pisa, während Nils’ BMW iX mal wieder mit der Reichweite kämpft. Auf der Fahrt stößt Nils außerdem auf einen Ort, der wirklich so heißt: Lederhose. Das dazugehörige Schild „Lederhose ist gesperrt“ sorgt für reichlich Freude, und Malmedie legt sofort mit weiteren Fundstücken wie Durchholzen und Petting nach. Kommentiert auch hier gerne mit euren Lieblingsorten!Auf dem Italien-Roadtrip mit Niki im Alfa Romeo Spider eskaliert es verbal - so sehr, dass Nils jetzt offiziell ein Ranking von Nikis besten Flüchen fordert. In dieser Folge machen sich Malmedie und Nils einfach selbst zu Verkehrsministern - und zünden ein Maßnahmenpaket nach dem anderen: alles, was sie sofort ändern würden, wenn sie die Straßen in Deutschland übernehmen dürften. Mit dabei: eine überraschend glühende Brandrede von Matthias für Lastenräder, die wirklich niemand hat kommen sehen.Eine Folge voller Rage, Tempo und richtig guten Ideen. Anschnallen – es ist Jubiläum! 🚗💨

Matthias durfte den neuen Lamborghini Temerario (Huracán-Nachfolger) auf Herz und Nieren prüfen und liefert exklusive, brisante Details: Das 10.000 Touren drehende V8-Bi-Turbo-Aggregat ist ein Wunderwerk, doch klingt das auch noch nach Lamborghini? Zu diskutieren ist auch der neue Basispreis von mindestens 307.000 Euro – und ein gut ausgestattetes Modell kostet fast eine halbe Million Euro!Hat Nils seine Meinung geändert? Nach seiner kritischen Haltung zum M3 ist Nils den 530 PS M3 Touring endlich Probe gefahren. Konnte er das Wochenende mit dem BMW trotz 5.000 Euro Selbstbeteiligung genießen? Auch seine Meinung zum 928er Porsche GTS, muss Nils überdenken, nachdem ihm ein Hörer die Möglichkeit gegeben hat, das Auto nochmal neu kennenzulernen.Außerdem erfahrt ihr, warum Matthias als der Mann mit den goldenen Händen bekannt ist, was ihn antreibt, wenn er ausnahmsweise mal joggender Weise unterwegs ist und welche App seit neuestem seinen (und vielleicht bald auch euren) Alltag bestimmt.On-Top bekommt ihr von Nils seinen persönlichen Guide mit den wichtigsten Regeln zum Kauf von Gebrauchtwagen mit Potenzial. Er gibt konkrete Tipps in drei Preisklassen (10.000 €, 20.000 €, 35.000 €) für den potenziell möglichen Wertzuwachs, darunter beispielsweise der Audi 90 mit Fünfzylinder, der Jaguar XJ40 und der AMG-Kombi E63 T-Modell V8.Drückt auf Play und drückt aufs Gas, denn ein Auto, das fährt, ist gesünder als eins, das rumsteht!

Wir begrüßen in dieser Episode als weltweit erster Podcast einen ganz besonderen Gast: Der Gercollector gibt sich die Ehre! Mit 1,8 Millionen Followern und einer Sammlung, deren Wert "ein bisschen über 15 Millionen Euro" liegen dürfte, gewährt Michi einen intimen Blick hinter die Kulissen seiner beeindruckenden Auto-Sammlung. Er erklärt, warum seine Familie bei Ferrari wegen der "Big Five"-Spielchen ausgestiegen ist und warum er Performance immer über Sammler-Hype stellt. Matthias und Nils fragen sich: Warum arbeitet jemand mit so einer Garage überhaupt noch? Michi gibt Einblick in seine Jugend, vom ersten Kontakt zu Autos bis hin zur Tennis-Karriere mit ATP-Punkten und dem Weg zum Social-Media-Star mit geheimer Identität. Bevor es für Matthias, Nils und den Gercollector gilt eine Traumgarage mit sehr niedrigem Budget zusammenzustellen erzählt Michi noch, warum bei einer seiner Veranstaltungen wegen Matthias die Rennstrecke gesperrt werden musste, womit er und seine Familie ihr Geld verdienen und wie er plant im nächsten Jahr einen Porsche GT2 RS auf über 1000 PS zu tunen. Hört rein und erfahrt, warum die besten Autos schon gebaut wurden und warum der AMG One Service mehr als unsere komplette Garage kostet!

Ist da bald mal Ruhe da unten?! Matthias war Offroad in der Schlammhölle! Er erzählt von Challenges im Hummer H1 gegen Unimog und die Frage, ob der Audi RS6 nun Understatement ist oder nicht, führt zu großen Diskussionen. Nach euren unzähligen Einsendungen erstellen die beiden Jungs das ultimative Ranking der Vergehen im Alltags-Straßenverkehr. Außerdem kommt es zur großen Aufarbeitung der Frage, ob drängeln nun „optimierter Verkehrsfluss“ oder (Matthias) doch nur rücksichtslos ist. Und auch diese Woche heißt es wieder einmal: Traumgaragentor auf, Autos rein. Das bescheidene Budget diese Woche: 1.000.000,-€ !!!

Willkommen zur sechsten Folge von ZUM GOLDENEN BOCK, dieses Mal mit einem Gast, den Matthias und Nils seit 25 Jahren kennen: Profi-Rennfahrer und Nordschleifen-Spezialist Tim Schrick. Tim war schon bei Motorvision für die geilsten Böcke bekannt - von seinem BMW E36 Alpina B8 Touring mit Stoff- statt Ledersitzen bis hin zu seinem Porsche 996 GT2, genannt der “grüne Klaus”, der ihn nachhaltig erleuchtet hat. Aber wie finanziert man einen 175.000€ teuren Sportwagen mit Mitte zwanzig und warum hat er all seine Autos vom Alpina B8 bis zum GT2 nur Haftpflicht versichert? Matthias, Nils und Tim philosophieren über die “Balance of Performance”, sprechen über E-Mobilität, den “Widowmaker” und lassen uns an ihren Erfahrungen auf der schneebedeckten Nordschleife teilhaben.Gönnt euch 25 Jahre voller Wahnsinn, komprimiert auf die folgenden 70 Minuten