I veckans avsnitt tar Janne och Erik hjälp av brittiske F1-korrespondenten Scott Mitchell för att ta reda på vad som nu händer kring den utlovade utredning FIA ska komma med efter kontroversen i Abu Dhabi

I veckans avsnitt tar Janne och Erik hjälp av brittiske F1-korrespondenten Scott Mitchell för att ta reda på vad som nu händer kring den utlovade utredning FIA (internationella motorsport förbundet) ska göra efter det som skedde i avslutningen av finalracet i Abu Dhabi. Det har nog inte undgått någon de kontroversiella beslut som tävlingsledaren Michael Masi tog som fick stor påverkan på utgången av både racet och hela VM-fighten. Scott Mitchell delar med sig av senaste nytt och även hur han ser på vad som borde göras för att alla parter ska kunna komma vidare.Det blir även ett kortare nyhetssvep med bl a några rätt oväntade avhopp i teamledningen hos Alpine. Du får också datumen för presentationen av tre av teamens nya bilar.

332. FIA mot världen

Med dryga två månader kvar till F1-premiären är det dags för förutsägelser runt hur den kommande säsongen kan tänkas komma att se ut. 

Med dryga två månader kvar till F1-premiären är det dags för förutsägelser runt hur den kommande säsongen kan tänkas komma att se ut. Men, med tanke på att ingen vet ett endaste dugg om stallens prestanda så blir dessa förutsägelser...ganska vågade.Det vi dock vet är att F1-säsongen 2022 kommer att bli tuff, inte bara sett till fighterna på banan, utan också för alla de som jobbar inom Formel 1. 23 tävlingar ska klämmas in på bara 38 helger, vilket i sin tur innebär ett ännu slitsammare schema för de som kanske jobbar flest timmar i hela F1; mekanikerna. Janne och Erik in med Charlie Häggstam, en person som levt livet som F1-mekaniker under sex säsonger.

331. Vågade förutsägelser & en tuff arbetsbörda

Veckans avsnitt handlar uteslutande om förväntningar och funderingar kring säsongen 2022

Veckans avsnitt handlar uteslutande om förväntningar och funderingar kring säsongen 2022. Janne och Erik bad er lyssnare att ställa de ev frågor som finns inför kommande säsong och ett urval av dem har de försökt svara på.

330. En ny tids gryning.

Det blir storfrämmande i veckans avsnitt när Janne leverera sin julklapp till Erik, att de skulle få en pratstund med Arrow Mclarens Indycarförare Pato O'Ward

Det blir storfrämmande i veckans avsnitt när Janne leverera sin julklapp till Erik, att de skulle få en pratstund med Arrow Mclarens Indycarförare Pato O'Ward som precis gjort sin första riktiga Formel 1-test i Abu Dhabi.Vidare blir det lite om den polarisering som skett i Formel 1 under året med två väldigt tydliga läger bakom antingen Lewis Hamilton eller Max Verstappen. Alla har inte kunnat hantera den frihet de flesta i världen har när det gäller hur vi får uttrycka sig, i synnerhet på social medier, vilket bl a Williams Nicolas Latifi fick erfara när han indirekt blev indragen i avgörandet av årets säsong. Janne och Erik tar sig även en titt på enskilda prestationer under året

329. Årets vadå & Pato OWard

En dryg vecka har passerat sedan den märkliga avslutningen av årets F1-säsong, en av det absolut bästa genom alla tider. Sedan dess har Internationella bilsportförbundet fått en ny president, en president som har lite att tag tag. Men vad gör egentligen en FIA-president och vem är den nya som ersätter Jean Todt? Lewis Hamilton dök inte upp på den prisutdelning som alltid går av stapeln efter säsongen, något han enligt reglerna måste närvara vid om han är en de ttre främsta i mästerskapet. Troligen ett statement från Lewis sida då han kände sig bortdömd efter finalen. Mercedes teamchef Toto Wolff, som heller inte närvarade vid FIA-galan, har antytt att det kanske inte är säkert att Lewis Hamilton fortsätter sin hittills så framgångsrika karriär. Janne och Erik spekulerar i hur troligt ett sådant scenario är och vem som skulle kunna vara aktuell att ersätta.Vi hör några förare om de nya 18 tums däcken som börjar användas nästa säsong och Formel 1 verkar nära att få en ytterligare motortillverkare från och med säsongen 2026

328. Presidenter, otillåten frånvaro & ett nytt varumärke i F1

Veckans avsnitt kommer såklart uteslutande att handla om säsongsfinalen i söndags som fick ett så dramatiskt slut, men också väldigt kontroversiellt. 

Veckans avsnitt kommer såklart uteslutande att handla om säsongsfinalen i söndags som fick ett så dramatiskt slut, men också väldigt kontroversiellt. Ingen har väl missat hur det gick till men för att vara säker får du höra de sista dramatiska minuterna av racet inkl radiotrafik från både Lewis Hamilton och Max Verstappen. Vi bjuder också på lång intervju med den nykorade mästaren där Max Verstappen ger sin bild av hur denna fantastiskt spännande säsong varit utifrån hans perspektiv.Självklart gör vi vårt bästa för att analysera det märkliga slutet på loppet som blivit så kritiserat av många för att gjorts enbart för underhållningens skull istället för det bästa rent sportsligt.

327.  He-rre-jöss-es!

Finns inte så mycket mer att prata om denna vecka än Saudi Arabiens GP som blev ett av de mest trassliga och förvirrande race som både Janne och Erik upplevt i sina karriärer.

Finns inte så mycket mer att prata om denna vecka än Saudi Arabiens GP som blev ett av de mest trassliga och förvirrande race som både Janne och Erik upplevt i sina karriärer. Massor på spel inför med bara 8 poängs skillnad mellan Max Verstappen och Lewis Hamilton vilket också präglade racet väldigt tydligt. Max Verstappen hade råd att vara aggressiv medan Lewis Hamilton var tvungen att vara rädd om bilen och hade inte råd bli indragen i något som gjort att han kammat noll. Självklart blir det en ordentlig genomgång av alla kontroverser i racet med ett försök till förklaring till varför det blev som det blev.

326. VM-Final

F1 podden denna vecka spanar framåt mot Saudi Arabiens GP

F1 podden denna vecka spanar framåt mot Saudi Arabiens GP. Vad håller Janne och Erik koll på lite extra inför säsongens näst sista helg? Max Verstappen är den enda av de två längst fram som har möjlighet att säkra titeln denna helg, Ferrari kan säkra tredjeplatsen i konstruktörs-vm och Valtteri Bottas kan säkra tredjeplatsen i förar-vm, bland mycket annat. Banan i Saudi Arabien är återigen en helt ny med allt vad det innebär för team och förare. Vem passar den bäst? Red Bull eller Mercedes?Självklart minns vi också nyligen bortgångne Sir Frank Williams, en av de mer legendariska teamägarna in F1-historien.

325. Dags för gnistor & vi minns Frank Williams

Qatar GP på Losail var nytt för alla med allt vad det innebär, t ex hur man förbereder en racestart på en helt ny bana.

Qatar GP på Losail var nytt för alla med allt vad det innebär, t ex hur man förbereder en racestart på en helt ny bana. Janne och Erik ringde upp f d F1-föraren, numera i Indycar, Marcus Ericsson och frågade kort och gott hur man går tillväga. Självklart blir det också allt om Qatar GP och de sedvanliga tummarna upp och ner.

324. 8 poäng kvar

Viaplays Janne Blomqvist &amp; Erik Stenborg guidar dig genom det senaste inom Formel 1.

Viaplays Janne Blomqvist &amp; Erik Stenborg guidar dig genom det senaste inom Formel 1.

Viaplay F1-Podcast

Follow