Elbilsveckan

Esse och Gullin möts igen! Då det dykt upp fler nyheter gällande Polestar 7 så måste det avhandlas, Skoda får nu dra mer än tidigare och Gullin har spanat in nya Tesla Model Y, elbilen som blivit den bäst säljande bilen i världen 2 år i rad har fått en uppdatering. Subaru snubblar och gör en Volkswagen, alltså läcker data. Esse har varit och kört stora elbilar nämligen ellastbilar och vi får höra hur det går för både Mercedes och Scania i elektrifieringen.

I veckan så framkom att Volkswagens dispens för högre dragvikt inte längre är möjlig, Polestar har hållit låda och berättar att Polestar 7 är på gång. Xpeng G7 har läckt, så som G6 borde varit och Eways får leva kvar bland oss alla. Gullin har kört Porsche Macan och håller inte med sina journalistkollegor och en del märken lyckas verkligen inte sälja bilar, hur lång tid tar det innan första märket ryker? Och ja, det var Gullin som döpte avsnittet utan Esses inbladning.

Gullin har varit i Bryssel på bilmässa och på vägen hem stannat till i en liten by som heter Malmö där han mött Esse som i sin tur precis kommit hem från USA och CES-mässan. Gullin har klämt på bilar att prata om och Esse har nyheter som får Gullin att fundera på om nästa bil verkligen blir en BMW. Det talas om nya Tesla Model Y, Mazda 6e, Ford Puma, Skoda Enyaq, Renault 5, Afeela 1 och mycket, mycket mer. Ett fullspäckat avsnitt helt enkelt i avsnitt 109 av Elbilsveckan.

Det är ett nytt år och det betyder att det finns siffror om vilken bil som sålde bäst under 2024, svaret kommer antagligen inte chocka någon. Volkswagen har trampat rejält i klaveret och Esse reder ut vad som hänt. Allt fler bilar kommer ofärdiga men vad är egentligen en klar bil? Duon är inte överens. Det pratas såklart också om vad man ser mest fram emot under 2025.

Det är sista avsnittet för året och naturligtvis ska det koras vilken elbil som är bäst. Esse och Gullin får hjälp i juryn av Kristofer Rask från Allt om elbil och Alrik Söderlind från Alriks bilar med att välja vilken bil som förtjänar titlarna årets småbil, årets guilty pleasure, årets överraskning, årets besvikelse och årets elbil. Under en timme så går diskussionerna fram och tillbaka och det stora priset blir något av ett antiklimax när det är dags att bestämma sig. Tack för i år och gott nytt år på er alla!

Esse har fått respons på felsägningar som behöver rättas till och Zeekr har lanserat en elbil som kan ladda 10-80% på 13 minuter, inte illa. Men hur viktigt är snabbladdning egentligen? Kia EV9 kommer till Sverige med snygg front, Polestar sänker sina priser rejält - Man kan inte tävla mot Porsche hur gärna man än vill. Swedavia ska nu ta betalt för laddning på flygplatser, var det en grej alltså? Dessutom har Carla strulat till det för sig och Gullin återger sitt besök hos Tesla där han klämde på Cybercab!

Esse och Gullin samlas igen för avsnitt 105 av Elbilsveckan. Toyota har visat upp en helt ny elbil och den kanske inte är så dum ändå, om priset blir rätt. Kia och Hyundai planerar att gå över till Android Automotive (Google Built-in) men innan dess så får vi se Google Maps i bilarna. Det blir inget körförbud på eCarll, Nevs gör sig av med hela personalen och Esse har kört Opel Frontera, en bil som inte lockar.

I veckan avsnitt får Esse och Gullin besök av Alrik Söderlund från Auto, motor & sport samt Alriks bilar. Det diskuteras veckans nyheter från Nio och deras batteribytarprojekt, Fords nya elbil samt vad-det-nu-är-jaguar-håller-på-med och deras konceptbil. Dessutom har två provkörningar gjorts av de tre herrarna: Skoda Elroq är småsyskonet till Enyaq som nu är på gång och Audi A6 e-tron får vissa i podden att betala vad som helst för att få ställa på uppfarten. Men allt är inte guld och gröna skogar med dessa bilar och trion delar ut både ett och två slag till tillverkarna.

Idag har duon besök av en person som nämnts tidigare i podden som Audi-fantasten som blivit E-GMP-fantast. Vi får höra från en ägare av en Kia EV9 och Hyundai Ioniq 5N varför dessa bilar är bättre än tysken (och resten av Europa) samtidigt som Esse också kört nya Xpeng G6, den billigaste bilen med 800V. Gullin ger en extremt rykande färsk rapport från första provkörningen av Lynk & Co 02 och nya miljözonen sätter stopp för Parkaden... en zon som sattes på paus någon timme efter inspelning.