Elbilsveckan

Det är finbesök i studion idag när Haris Dzafic tittar förbi. Vi pratar om Citroën sänker priset, om Toyotas nya elbilssatsning med flera nya modeller och uppdatering och såklart om nya Mercedes CLA. Haris, som är gammal Mercedes-säljare kommer med insikter och tankar som de övriga två kanske inte har. Det går inte att göra elbilspodd utan att nämna Northvolt denna vecka och vi får höra om hur illa ställt det är med Esses Tesla, iallafall restvärdet på den. LED-lister fram, är det hiss eller diss, panelen är överens.

Vilken nyhetsvecka. Förutom att besvara frågor från lyssnare så har Gullin och Esse fullt upp med att diskutera veckans nyheter. Volvo ES90 har visats upp, Volkswagen kommer med en konceptbil, Sveriges billigaste elbil är inte längre en Citroën, EU funderar på flexiblare utsläppsregler och världsrekord har uppnåtts av tidigare gäster i podden. Dessutom har Esse nu kört Audi A6 på riktigt och ger sin recension av bilen. Nämndes det att Mercedes GLC är på gång som elbil? Vilken vecka... för att inte tala om veckan efter!

Gullin och Esse är tillbaka och har jämt göra med att besvara flera kommentarer som dykt upp på lite olika ställen. Är Model Y verkligen en mellansuv och varför nämner vi inte Hyundai Ioniq 5 mer? Audi har insett att de kanske gjort ett misstag, Citroën e-C4 har fått bättre priser på den nya faceliften och Gullin har varit ute och kört Porsche Taycan vilket har gett honom lite problem, är han för ung för Porsche? Han har också hunnit med att ratta nya Model Y Juniper och duon har även varit på Kia EV Day och fått se nya EV4, PV5 och EV2 koncept. Varför var inte EV5 där?

Det är Volvo och Polestar-vecka, iallafall om man kollar dagens ämnen. Vi vet när Volvo visar upp nya ES90 i Stockholm, Volvo och Polestar får ny hårdvara och nu blir Android Automotive ännu bättre mer än fler appar. Som ett kort avbrott har Tesla presenterat nya versioner av nya Juniper med priser på dessa. Esse har varit på ställen han inte visste fanns och kört Volkswagen Golf R medan Gullin höll till i Jokkmokk med Polestar där han fick åka rallybil. Dessutom tog han ett snack med Polestars nya VD som inte verkar ha några problem med dålig mjukvara i bilar.

I veckans avsnitt så gör Gullin en pudel och Esse pratar om nybilsgaranti på nya bilar. Volvo EX30 Cross Country har släppts och Gullin försöker hålla tillbaka... en stund. Peugeot är påväg med AWD och Kia smygvisar nya EV4 och PV5. Gullin har kört Mercedes G580, en onödig bil som skapar vill ha-känsla och båda har spanat in det senaste från kinesiska Göteborg, Zeekr 7X.

Esse och Gullin är tillbaka och i detta avsnitt så svarar de på en fråga som många nya elbilsägare kan tänkas ha, hur gör man sin första långresa med elbil? Audi trssslade till det för sig med namngivningen och nu försöker man räta ut tråden igen... genom att gå tillbaka som det var förr. Circle K satsar stort och Audi A6 har körts i Sverige och åsikterna går något isär. Är BMW i5 Touring det bättre valet?

En kavalkad av nyheter mest fokus på Tyskland – samt lite Göteborg. BMW uppdaterar med lättrullade däck och bister min. Volvo satsar på teknik som får en av oss att gäspa men också bli lite glad. Kommer det någon ny Tesla någongång (kanske till och med från Berlin-fabriken?) Dessutom har Esse charmat till sig den faktiska försäljningsstatikstiken och med det bekräftar det alla redan visste – Gullin hade rätt.

Esse och Gullin möts igen! Då det dykt upp fler nyheter gällande Polestar 7 så måste det avhandlas, Skoda får nu dra mer än tidigare och Gullin har spanat in nya Tesla Model Y, elbilen som blivit den bäst säljande bilen i världen 2 år i rad har fått en uppdatering. Subaru snubblar och gör en Volkswagen, alltså läcker data. Esse har varit och kört stora elbilar nämligen ellastbilar och vi får höra hur det går för både Mercedes och Scania i elektrifieringen.

I veckan så framkom att Volkswagens dispens för högre dragvikt inte längre är möjlig, Polestar har hållit låda och berättar att Polestar 7 är på gång. Xpeng G7 har läckt, så som G6 borde varit och Eways får leva kvar bland oss alla. Gullin har kört Porsche Macan och håller inte med sina journalistkollegor och en del märken lyckas verkligen inte sälja bilar, hur lång tid tar det innan första märket ryker? Och ja, det var Gullin som döpte avsnittet utan Esses inbladning.