Share

cover art for "Ingen frågade efter iPhone heller"

Elbilsveckan

"Ingen frågade efter iPhone heller"

Ep. 126

Alltid denna självkörning. Är verkligheten svart-vit eller är det bedrägeri? Niclas behöver hjälp att välja bil och med ränteerbjudanden hit och dit så blir det svårt att avgöra vad som fungerar bäst. Kia EV9 GT är för den som vill komma fort till förskolan och Geely köper ut Zeekr från börsen, vad håller man på med där egentligen? Gullin har kört Cupra Tavascan och känner att den är lite sen på bollen och dessutom har han varit i Tyskland och lyssnat på V12or.. och spanat in konceptbilar från både Kia och Volkswagen.

More episodes

View all episodes

  • 164. Den sista biten är den längsta

    01:12:21||Ep. 164
    I Elbilsveckan avsnitt 164 bjuds det på både långresor, parkeringsfunderingar, batteriteknik och nyheter – innan vi landar i ett högintressant huvudämne.Vi börjar med VICPICPRODUCTIONS som berättar om sitt ambitiösa äventyr: en resa från Malmö till Vemdalen tur och retur i en fullpackad Tesla Model Y. Avfärd skedde redan klockan 19 för att barnen skulle kunna sova i bilen, och med både bakbox och tung last upplevdes bilen för en gångs skull ovanligt mjuk och komfortabel. Totalt blev det 192 mil, fyra laddstopp per riktning, tre vändor hem – och till och med laddning direkt på fasaden. Trots omfattningen låter resan nästan… smärtfri.Conny från Youtube lyfter en fråga många elbilsägare känner igen sig i: har parkeringsrutorna hängt med bilarnas utveckling? Standardmåttet på 2,5 x 5 meter krymps ibland till 2,3 meters bredd, samtidigt som bilar vuxit rejält. Från 90-talets 170–180 cm breda bilar är vi idag ofta uppe på 190–200 cm, särskilt bland SUV:ar – något som gör vardagsparkering till en allt större utmaning.Simon på Spotify vill höra våra tankar om Donut Labs solid-state-batterier. Det finska bolaget uppges ha tagit fram världens första solid-state-batteri för produktionsfordon, som nu ska användas i motorcyklar från Verge. Med imponerande specifikationer som 400 Wh/kg (jämfört med cirka 250 Wh/kg för NCM), laddning till 100 % på 15 minuter, upp till 100 000 laddcykler och 99 % kapacitet kvar vid -30 grader, låter det nästan för bra för att vara sant. Batterierna ska finnas i storlekarna 20 eller 33 kWh.Från Spotify kommer även en fråga från fr4zze om den uppdaterade, sportiga Xpeng P7 – vad vet vi egentligen om den nya versionen?I nyhetsdelen går vi igenom flera färska elbilsnyheter. Xpeng G6 i Standard-utförande landar på 499 000 kronor och erbjuder 470 km WLTP, 185 kW effekt, ett 68,5 kWh-batteri och en utrustningsnivå där ”allt ingår”. Subaru presenterar sin eldrivna e-Outback med priser från 570 000 kronor, 595 000 för Touring och upp till 630 000 kronor för en fullutrustad version. Dessutom blickar vi mot Skoda PeaQ – en helt ny sjusitsig elbil från Skoda som ska lanseras redan i år.Avsnittet avslutas med huvudämnet: en första upplevelse av Tesla FSD. Hur känns det, vad fungerar – och vad väcker fortfarande frågor?Länk om parkeringsrutestrul i Malmö: https://www.sydsvenskan.se/malmo/p-rutorna-pa-malmo-c-for-smala-for-vanliga-bilar/Kapitel00:01:26 – Ingen förvärme i Audin00:09:50 – Så gick det att köra Malmö - Vemndalen med fullastad bil och ungar00:14:20 – Börjar bilarna bli för stora för parkeringsfickorna?00:17:58 – Donut Labs Solid State-batterier – är det på riktigt?00:28:23 – Vet vi något om New Xpeng P7?00:30:14 – Xpeng G600:34:04 – E-Outback00:44:14 – Skoda PeaQ00:48:45 – Tesla FSD
  • 163. En titt på årets första elbilsnyheter

    59:22||Ep. 163
    Bryssel Motoshow är igång i detta nu och vi går igenom de viktigaste nyheterna från mässan – det inkluderar Kia EV2, GT-fiering av övriga Kia-bilar, Hyundai Staria, Xpeng P7+, Mazda CX-6e, Subaru E-Outback mfl.
  • 162. 2025 års mest sålda elbilar – vinnarna & förlorarna

    01:24:25||Ep. 162
    Nu är det dags att blicka tillbaka åter igen till nådens år 2025 och se vilka elbilar som det såldes flest av – samt hur det gick för utmanarna. Dessutom en rad lyssnarbrev och slutligen turas vi om att ge Volkswagen beröm för sin nya interiörsdesign – först ut ID.Polo.Relevanta länkar* Följ med i statistiken: https://www.elbilsveckan.se/t/avsnitt-162-2025-ars-mest-salda-elbilar-vinnarna-forlorarna/2615* 5 löften från Elon Musk som aldrig blev av: https://teknikveckan.se/5-loften-fran-elon-musk-infor-2025-som-aldrig-blev-verklighet* Tesla inte längre störst på elbilar: https://teknikveckan.se/tesla-inte-langre-stort-pa-elbilar-har-ar-nya-vinnaren/* Tesla MY inte mest sålda bilen: https://teknikveckan.se/tesla-model-y-ser-ut-att-missa-arets-mest-salda-bil
  • 161. Årets elbil 2025 – Överraskningen, besvikelsen och så den lilla elbilen

    01:21:35||Ep. 161
    I årets sista avsnitt utnämner vi årets bästa småbil, årets guilty pleasure, årets begagnade elbil, årets överraskning, årets besvikelse samt årets elbil 2025.Detta för vi tillsammans med Alrik Söderlind på Alriks Bilar och Kristofer Rask på Allt om Elbil.Länkarhttps://www.youtube.com/@alriksbilarhttps://alltomelbil.se/Förvärmehack: https://github.com/jagheterfredrik/meb-preheatFeber om Zeekr 007GT: https://youtu.be/dRfcsPEL_18Laddstationen om Zeekrs nya gränssnitt: https://open.spotify.com/episode/2LLrA0xriV4S8m9C4hewCz
  • 160. Elbilsåret 2025

    01:29:26||Ep. 160
    Snart nytt år och med det en massa spännande saker som händer men innan det är dags att öppna skumpan för att fira in det nya året behöver vi gå igenom elbilsårret som varit – hur var egentligen det elektriferade året 2025?00:07:00 – Systemet i MEB+00:11:00 – Toyota BZ4X Touring har fått pris00:15:00 – Datum för elbilsbonus bestämd00:18:00 – Elbilsåret 2024 Januari00:25:00 – Februari00:33:00 – Mars00:40:00 – April00:44:40 – Maj00:39:35 – Juni00:54:45 – Juli00:57:00 – Augusti00:58:39 – September01:05:41 – Oktober01:13:13 – November01:16:00 – December
  • 159. Swingerfest i fordonsindustrin

    01:12:00||Ep. 159
    Christoffer Gullin sneglar åt Frankrike när han vill göra Opel framgångsrikt igen – om det är sund logik återstår att se. Dessutom börjar vi undra om det finns någon som Ford inte ligger med när det kommer till att producera fler bilar. Hur är det egentligen med fossilbilsförbudet från 2035 för EUs del – kommer det hålla? Ja kanske men inte fullt ut.Sedan var det ju dags att prata om kommande ID.Polo – men långt i från allt.Tidsmarkörer00:00:00 – Läsarfrågor och feedback00:23:11 – Kan Opel bli attraktivt på marknaden igen?00:31:11 – Ford vill hänga på Renault-tåget00:35:03 – EU kan lätta på elektriferingskravet00:44:09 – ID.Polo provkörd
  • 158. För många laddstationer för det här landet

    54:30||Ep. 158
    Audi vs Toyota – där har vi en ny kamp som heter duga! Vi ger våra tips för dig som skall köra norröver under de kommande vinter- och sportlovsresorna. Mercedes visar upp GLB mitt under poddinspelning. Tesla Model 3 Standard blir svårslagen när de kommer in under kommande elbilsbonustaket.Kan Cupra Raval vara så billig som de säger? Vi tror det ligger en skaldjurspaella någonstans och luktar lite illa. Slutligen funderar vi om Mobility Sweden eller Naturvårdsverket får rätt i sina spaningar om hur många elbilar vi kommer ha runt 2030. Dessutom går vi igång på effekttarifferna som borde avskaffas för laddplatser.
  • 157. Rattknapparnas revanch

    01:01:34||Ep. 157
    Mercedes blir med kombi, Volvo visar att det är billigt att vara rik, 2G-döden är nära vad nu det innebär för olika bilar. Subaru Uncharted får pris, Audi får scrollhjul och slutligen blir Cupra Raval provkörd!2G-länkarhttps://www.volvocars.com/se/support/topic/2g-3g-phase-out/https://www.volkswagen.se/sv/aga-en-vw/viktig-kundinformation/nedstangning-2g-3g.htmlhttps://www.skoda.se/infotainment-och-appar/nedstangning-av-2g-3g-natethttps://www.kia.com/se/aga/digitala-tjanster-uppkoppling/nedstangning-2g-3g-naten/
  • 156. Porsche eller Puma?

    01:12:08||Ep. 156
    Christoffer kör Puma och Jeep – men önskar sig en Genesis, eller är det Porschen som hägrar? Dessutom Renualt visar framfötterna med lätta transportbilar och kanske är det dags för MG att bli hett i Sverige till slut med MGS6 EV?