Share

cover art for 26 mil till Stockholm

Elbilsveckan

26 mil till Stockholm

Ep. 18

Elbilsveckan är här med ännu ett avsnitt där Peter erkänner något. Dessutom har det dykt upp ett par nyheter från Göteborg igen och det är inte bra nyheter. Eller ja, lite bra nyheter finns det att tala om med betoning på lite. Det visar sig också att snabbladdning är dåligt för batterierna i elbilarna, vem kunde lista ut det och hur har man kommit fram till det? Sen går det ju inte att undvika veckans snackis på elbilsforumen där en missnöjd ID.4-ägare inte kommer hela den lovande räckvidden. Christoffer reagerar och Peter förklarar hur det ligger till! Allt är som vanligt alltså. 


Vill du slippa reklam? Det är fullt möjligt, läs mer här: https://plus.acast.com/s/6ec1ff9b-7486-411a-8d0d-edb10d125ec3

More episodes

View all episodes

  • 96. Delade löften om framtiden

    01:02:05||Ep. 96
    Båda våra huvudpersoner, Peter och Christoffer, är ute på resa och är i Milano för att få en närmare titt på Lynk & Co 02. Vi har också nåtts av mycket Teslanyheter i veckan som som skall tittas närmare på - hur blir det med robottaxi och självkörande bilar egentligen?
  • 95. Lägre priser, fantastiska småbilar och konkurs

    01:16:08||Ep. 95
    Vilken nyhetsvecka det har varit. Vi har fått nyheter från Skoda som visat upp sin nya elbil, Stellantis har släppt en herrans massa priser på flera av sina elbilar, nu ska de bara levereras också. Alfa Romeo Junior känns som en Alfa säger de som kört men Fredrik Sandberg är inte nöjd. Gullin har kört nya Renault 5 och avger rapport (embargo går ut på kl 07, därav det lite senare avsnittet), strafftullarna är ett faktum och Northvolt kanske inte klarar månaden ut. Det blir ett långt avsnitt men väl värt att lyssna. Glöm inte att diskutera avsnittet på elbilsveckan.se.
  • 94. Kvartalsrapport: Q3 2024

    42:23||Ep. 94
    Det tredje kvartalet 2024 är över och det betyder kvartalsrapport. Detta är ett specialavsnitt som går ut utanför det normala schemat men var så säker, det kommer fortfarande finnas ett avsnitt på måndag som vanligt. Hur går det för kineserna egentligen och Subaru på topp 20 över mest sålda elbilar? Ser vi avtrycken från ID.7 Tourer och hur stort vann Tesla med? Det och mycket mer i Elbilsveckans kvartalsrapport!
  • 93. Tyska hycklare

    01:03:39||Ep. 93
    Det blev ingen Renault 5 denna vecka men det kompenseras med fyrhjulsdrift på en bil som nog skulle få in en R5 i kombin. Det kommer fler elbilar för under 400 000 kr vilket är välkommet och Polestar 3 får Plug & Charge vilket också är välkommet... typ... kanske... Ett tips också om att hålla utkik på vad som händer imorgon! Gullin har nu kört Q6 och Esse ser fram emot att diskutera bilen, Sen vänds samtalet till Ford Mustang Mach-E som Esse kör och Gullin alltid ser fram emot att diskutera mer av.
  • 92. En spännande framtid för personvagnar

    01:18:30||Ep. 92
    Elbilsveckan är tillbaka med Esse och Gullin i studion. Det sker lite återkoppling från förra veckan där det kom in en del kommentarer både via mail och forumet. Volvo EX90 är försenad igen men frågan är varför och man skrotar Care by Volvo, var det ett koncept som inte fungerade för kunder? Stockholm ansluter sig till skaran av städer som gett upp att ha en egen parkeringsapp och Kia EV3 kommer med det lilla batteriet till Sverige - Vi har priserna! Sist har Esse varit på transportmässan i Hannover och klämt på både Kias transportbilar (huh?) och Tesla Semi.
  • 91. Ett Volkswagen i kris

    54:21||Ep. 91
    Gullin och Esse är återigen vid varsin mikrofon, dock är avståndet inte lika långt denna gång då Gullin befinner sig i Jönköping. Ford har hittat en ny inkomstkälla och Easee skickar ut klistermärken (är vi inte klara med detta? Det trodde Gullin också). Volkswagen har senaste veckan fått en del rubriker mot sig, ser vi en oljetanker i kris? Äntligen har även Peter kört Renault Scenic, en väldigt "lagom" elbil.
  • 90. Självkörande bilar är bättre än dig på att köra bil

    01:02:30||Ep. 90
    Gullin och Esse har satt sig framför varsin mikrofon för att spela in ett nytt avsnitt och med sig har man Fredrik Sandberg, chefredaktör på tidningen Elbilen. Volvo har släppt lite nyhter! Okej, vi lovar, det här är sista gången vi pratar Volvo på ett tag... så länge man inte fortsätter publicera nyheter dagen efter att vi spelat in... Kia EV6 får en uppdatering med större batteri, Kia EV3 går nu att beställa och Christoffer behöver hjälp att förstå priset. Dessutom har Audi A6 e-tron påbörjat försäljningen och priset visade sig bli lite bättre än vad vi först trodde. Dessutom har Fredrik varit i Los Angels och åkt Waymo. Det blir en diskussion kring självkörande bilar och hur mycket bättre det är.
  • 89. EX90 är här. Eller ja, det mesta av den kanske

    50:14||Ep. 89
    Det är dags att prata ut om nya Volvo EX90. Under dagen har Volvo hållit ett event i Göteborg där man visat upp nya XC90 och teasat sin nästkommande elbil. Tanken var att Alrik, som är på plats i Göteborg, skulle vara med oss men pga schemat på plats så gick det inte. Istället får Esse och Gullin gå igenom bilen och en tappar det lite mer än den andre, ni kan säkert gissa vem!
  • 88. Hoppas detta inte är nya EX60...

    42:31||Ep. 88
    Esse och Gullin har varit i USA och kör Volvo EX90 men det är det embargo på än så länge så den bilen får vänta. Istället diskuteras det hur konstigt det är att köra mot rött. Reduktionsplikten har kommit på tal igen men denna gång är den relevant även för elbilar, Esse hjälper oss reda ut. Polestar har fått en ny VD med meriter som kanske inte imponerar. Det har dessutom dykt upp två ytterligare mellanSUVar från Geely-gruppen där en av dem ser ut som ett resultat av en natt med Mercedes och Land Rover medan den andra laddar på 10,5 minuter!