Latest episode

169. Äga elbil utan egen laddning – går det ens?
54:27||Ep. 169I veckans avsnitt av Ebilsveckan språkar vi om:00:00 – Laddstrul i Grums07:00 – Status på V2G16:19 – Vilka är KGM?20:37 – Svårt att driva laddstationer22:58 – Elbilsladdning på gatan, vara eller icke vara39:09 – Teslas superpris på Model Y Bakhjulsdriven44:31 – Kia vs Tesla46:05 – Zeekr 7GTLänk: https://omev.se/podcast/omev-podd-96-fredrik-soderholm-stockholm-parkering/
More episodes
View all episodes

168. Toyota tar sig in på svenska topplistan
01:10:33||Ep. 168I Elbilsbveckan 168 språkar vi om följande: 00:00:00 – Veckan som varit00:08:32 – Rättelse om släpvagnskontakt på Tesla00:10:13 – BMW iX3 eller Audi Q6 e-tron00:18:22 – Teslas dieselaggregat00:24:26 – Tesla lägger ner Model S och X00:26:16 – Fiat Grande får pris00:27:27 – Rättning pris Leap00:29:25 – Mest sålda elbilar januari 202500:48:48 – Mest sålda transportbilar januari 202500:49:40 – Skoda Epiq en första provkörning01:01:21 – Elbilsbonusens vara eller icke varaOm Cariad: https://germanautopreneur.com/p/cariad-volkswagen-software-failure-lessonsOm Teslas dieselaggregat: https://teknikveckan.se/tesla-oppnar-nya-laddare-drivs-av-dieselaggregat
167. Alla skall kunna ladda – även du som bor i lägenhet
38:02||Ep. 167I veckans avsnitt tar vi upp följande: 02:07 – Var tillverkas Volvo EX60?06:45 – Har vi för stora batterier i våra elbilar?13:36 – Ny lag skall ge fler laddboxar för lägenhetsinnehvare22:08 – Ford uppgraderar!25:57 – Leap Motor28:32 – Kia PV5Länk: https://alltomelbil.se/nu-kommer-elbilen-leapmotor-t03-till-sverige-nypris-pa-239-900-kronor/
166. Kia har blivit lite dyrt
48:51||Ep. 166I avsnitt 166 av Elbilsveckan svarar vi på några av de frågor vi fått om EX60. Tesla har tre nya fall där de vägra följa Allmänna reklamationsnämndens råd – men billigt är det med Tesla, i alla fall om vi ser till senaste privatleasingen. Subaru inför 10 års garanti – nästan lite misstänkt snabbt! Vi kollar på Europas mest sålda elbilar och slutligen funderar vi om inte Kia har börjat bli lite för dyra.Länkar* Alla ARN-fallen som Tesla vägrar följa: https://teknikveckan.se/tesla-fortsatter-ignorera-allmanna-reklamationsnamnden* Europas mest sålda elbilar: https://alltomelbil.se/dessa-elbilar-salde-bast-i-europa-tesla-model-y-etta-skoda-elroq-arets-raket/Kapitel00:00 – Elbilsveckan 16613:00 – Tesla Model Y privatleasing15:00 – Tesla ARN24:00 – Subarus 10-åriga garanti29:00 – Mest sålda elbilar i Europa39:00 – Kia EV4
165. Allt om Volvo EX60
52:23||Ep. 165EX60 har kommit ur bakom skynket och vi ger vårt första intryck!
164. Den sista biten är den längsta
01:12:21||Ep. 164I Elbilsveckan avsnitt 164 bjuds det på både långresor, parkeringsfunderingar, batteriteknik och nyheter – innan vi landar i ett högintressant huvudämne.Vi börjar med VICPICPRODUCTIONS som berättar om sitt ambitiösa äventyr: en resa från Malmö till Vemdalen tur och retur i en fullpackad Tesla Model Y. Avfärd skedde redan klockan 19 för att barnen skulle kunna sova i bilen, och med både bakbox och tung last upplevdes bilen för en gångs skull ovanligt mjuk och komfortabel. Totalt blev det 192 mil, fyra laddstopp per riktning, tre vändor hem – och till och med laddning direkt på fasaden. Trots omfattningen låter resan nästan… smärtfri.Conny från Youtube lyfter en fråga många elbilsägare känner igen sig i: har parkeringsrutorna hängt med bilarnas utveckling? Standardmåttet på 2,5 x 5 meter krymps ibland till 2,3 meters bredd, samtidigt som bilar vuxit rejält. Från 90-talets 170–180 cm breda bilar är vi idag ofta uppe på 190–200 cm, särskilt bland SUV:ar – något som gör vardagsparkering till en allt större utmaning.Simon på Spotify vill höra våra tankar om Donut Labs solid-state-batterier. Det finska bolaget uppges ha tagit fram världens första solid-state-batteri för produktionsfordon, som nu ska användas i motorcyklar från Verge. Med imponerande specifikationer som 400 Wh/kg (jämfört med cirka 250 Wh/kg för NCM), laddning till 100 % på 15 minuter, upp till 100 000 laddcykler och 99 % kapacitet kvar vid -30 grader, låter det nästan för bra för att vara sant. Batterierna ska finnas i storlekarna 20 eller 33 kWh.Från Spotify kommer även en fråga från fr4zze om den uppdaterade, sportiga Xpeng P7 – vad vet vi egentligen om den nya versionen?I nyhetsdelen går vi igenom flera färska elbilsnyheter. Xpeng G6 i Standard-utförande landar på 499 000 kronor och erbjuder 470 km WLTP, 185 kW effekt, ett 68,5 kWh-batteri och en utrustningsnivå där ”allt ingår”. Subaru presenterar sin eldrivna e-Outback med priser från 570 000 kronor, 595 000 för Touring och upp till 630 000 kronor för en fullutrustad version. Dessutom blickar vi mot Skoda PeaQ – en helt ny sjusitsig elbil från Skoda som ska lanseras redan i år.Avsnittet avslutas med huvudämnet: en första upplevelse av Tesla FSD. Hur känns det, vad fungerar – och vad väcker fortfarande frågor?Länk om parkeringsrutestrul i Malmö: https://www.sydsvenskan.se/malmo/p-rutorna-pa-malmo-c-for-smala-for-vanliga-bilar/Kapitel00:01:26 – Ingen förvärme i Audin00:09:50 – Så gick det att köra Malmö - Vemndalen med fullastad bil och ungar00:14:20 – Börjar bilarna bli för stora för parkeringsfickorna?00:17:58 – Donut Labs Solid State-batterier – är det på riktigt?00:28:23 – Vet vi något om New Xpeng P7?00:30:14 – Xpeng G600:34:04 – E-Outback00:44:14 – Skoda PeaQ00:48:45 – Tesla FSD
163. En titt på årets första elbilsnyheter
59:22||Ep. 163Bryssel Motoshow är igång i detta nu och vi går igenom de viktigaste nyheterna från mässan – det inkluderar Kia EV2, GT-fiering av övriga Kia-bilar, Hyundai Staria, Xpeng P7+, Mazda CX-6e, Subaru E-Outback mfl.