Spoorcast

  • 5. Informatie over je treinreis - met Erna Burggraaff

    01:19:53
    Je denkt er helemaal niet over na als je onderweg bent, maar elke vertraging, verstoring en spoorwijziging komt heel veel verschillende manieren tot je. Omroepberichten op het station, informatie op de borden, berichten in de NS-app, posts op social media. In deze Spoorcast krijgen we meer uitleg over wat hierbij komt kijken en wat er nu wel en niet geautomatiseerd is. Daarvoor hebben we een gast: Erna Burggraaff, regisseur reisinformatie bij NS (maar stiekem werkt ze voor alle spoorbedrijven die personen vervoeren). Dit is trouwens ook het oude werk van Arjan en die doet een interessante bekentenis daarover... Verder bezoeken Arjan, Arno en Elger het slechtst gewaardeerde station van Nederland, kijken we vooruit naar de dienstregeling van 2025 en komen ook de jaarcijfers van NS langs.Linkjes:Artikel van NS over de jaarcijfers van 2023.Bericht van RTL Nieuws dat de treinkaartjes mogelijk 10 procent omhoog gaat.Overzicht van alle wijzigingen in de dienstregeling van NS in 2025.Nieuwsbericht van het AD over de aanschaf van 10 ICNG's die ook in Duitsland kunnen rijden.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 4. Flexibiliteit vs. efficiëntie - met Klaas Hofstra

    01:28:33
    De actualiteit had nog nooit zoveel impact op de Spoorcast als deze maand. Arno is er namelijk niet bij, vanwege de problemen met de HSL, maar gelukkig draagt hij toch zijn steentje bij. In studio ontvangen Arjan en Elger Klaas Hofstra. Hij is programmamanager Infra en Dienstregeling bij ProRail en weet daardoor alles van logistieke ontwikkeling. Klaas legt uit waarom er steeds minder wissels te zijn op het Nederlandse spoor. Daarnaast gaan we ein-de-lijk naar Antwerpen Luchtbal voor een reportage en horen we of machinist in opleiding Ed Hol nooit nog gaat afrijden.Linkjes:Update van ProRail over de situatie op de HSL.Artikel van de NOS over de historie van de HSL.Uitleg van ProRail over minder wissels, efficiënter spoor.Uitleg van ProRail over een recent project in Heerhugowaard waar wissels zijn verwijderd.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 3. Een nieuw spoorjaar

    01:14:47
    Een nieuw jaar, een nieuwe Spoorcast. Maar wat brengt 2024 eigenlijk op spoorgebied? Arno, Arjan en Elger bespreken onder meer de grote spoorprojecten die dit jaar plaatsvinden, de verwachtingen van de nieuwe dienstregeling en een spoorlijn die haar jubileum viert. Daarnaast bespreken we de nieuwe concessie van de NS, bezoeken we een station aan de Maaslijn en horen we of machinist in opleiding Ed Hol geslaagd is.Linkjes:Stuk van de Volkskrant over de staat van de spoordijken in Nederland.De volledige concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033.Artikel van RTL Nieuws over de lage punctualiteit van NS in 2023.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 2. Open access - met Wijnand Veeneman

    01:16:32
    In heel de EU moet iedereen die treinen wil laten rijden op het spoor dat mogen, als er maar genoeg ruimte op het spoor is. Dat is het idee achter open access. In Nederland zien we tot nu toe vooral initiatieven voor internationale treinen die hier gebruik van maken, maar dat kan zomaar eens gaan veranderen. Wijnand Veeneman, universitair hoofddocent aan de TU Delft, legt in deze Spoorcast uit hoe open access werkt en wat Arriva hiermee van plan is op het hoofdrailnet. En dat niet alleen: Arno, Arjan en Elger reizen naar een kopstation voor een reportage, er komen goedkope treinen naar onder meer Berlijn en Parijs en er is een probleem met nieuwe seinen.Linkjes:Artikel van Treinreiziger.nl over de plannen van GoVolta.Bericht van ProRail over de problemen met nieuwe seinen en de gevolgen daarvan.Nieuwsartikel van het AD over het onderzoeksrapport naar de storing op de verkeersleiding in Amsterdam.De aanvraagen die Arriva heeft gedaan voor open access tot in 2032.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 1. Spoorplannen in partijprogramma's - met Boyan Ephraim

    01:23:23
    22 november mogen we naar de stembus voor de Tweede Kamerverkiezingen, maar wat zijn de plannen van de verschillende partijen met het spoor in Nederland? We bespreken het in deze Spoorcast met journalist Boyan Ephraim van RTL Nieuws. Verder spraken Arjan en Elger met journalist Sander Groen over zijn boek 'Tussen de rails', legt Arno uit waarom station Tilburg Universiteit wel eens wordt overgeslagen en gaat het over het laten rijden van een trein over de Afsluitdijk.Linkjes:Stuk van het Brabants Dagblad over het overslaan van Tilburg Universiteit.Onze uitleg: Dit is waarom treinstations soms worden overgeslagen.Artikel van Omroep Flevoland over de routes voor de Lelylijn die worden onderzocht.Bericht van de Volkskrant over de overname van Arriva door I Squared Capital.Het boek 'Tussen de rails' van Sander Groen.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 12. Met de Eurostar naar Londen

    01:06:53
    Na het succes van de aflevering vanuit Parijs vorig zijn Arjan, Arno en Elger opnieuw met de internationale trein op pad gegaan voor een locatie-uitzending. In één dag zijn we op en neer geweest naar Londen met de Eurostar en in Londen zelf hebben we ook nog verschillende vormen van spoorvervoer uitgeprobeerd. Onze ervaringen hoor je in deze Spoorcast, maar uiteraard bespreken we ook het laatste nieuws, van de spitsheffing tot de verkoop van onderdelen van Koplopers, en bellen we met onze machinist in opleiding Ed Hol.Linkjes:Artikel van Omroep Zeeland over 150 jaar Zeeuwse Lijn.Het oogstboek van de ICMm.Bericht van het AD over het spoordebat in de Tweede Kamer.Website Eurostar.Artikel van het London Transport Museum over de Elizabeth Line.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 11. Communicatie bij ProRail - met Inés Plasmans-Levert

    01:28:18
    De klanten van ProRail zijn de vervoerders, maar toch hebben heel veel mensen met de spoorbeheerder te maken. Niet alleen reizigers, maar ook omwonenden van het spoor. De manier waarop ProRail met hen communiceert is de afgelopen jaren veranderd onder leiding van Inés Plasmans-Levert. Eind deze maand stopt zij als directeur Communicatie & Externe Betrekkingen en in deze Spoorcast alvast haar afscheidsinterview. Verder gaan Arjan, Arno en Elger op bezoek bij een station met twee perrons langs één spoor, hebben we het over veranderingen bij de Intercity Brussel en blikken we terug op het Formule 1-weekend.Linkjes:Bericht van ProRail over de aangepaste dienstregeling bij Zevenbergen en Oudenbosch.Nieuwsartikel van de NS over de verandering bij de Intercity Brussel.Terugblik van de NS op het Formule 1-weekend.De website van de Raildagen met een overzicht van waar je naartoe kan.Documentaire Vijf Jaar Na De Stint op Videoland.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 10. Spitsheffing & prijsdifferentiatie

    01:09:46
    NS-directeur Wouter Koolmees zorgde voor veel discussie in de media en online door in een interview in De Volkskrant te opperen om treinen duurder te maken in de spits en goedkoper op momenten dat het rustig is. Er is veel kritiek op dit idee, maar te drukke treinen in de spits zijn een serieus probleem waar een oplossing voor moeten worden gevonden. Is het wel zo'n slecht idee? We bespreken in het in deze Spoorcast en roepen daarbij de hulp in van Bert van Wee, hoogleraar Transport Policy aan de TU Delft. Daarnaast kijken Arjan, Arno en Elger hun ogen uit op station Nijmegen, wordt de nieuwe dienstregeling besproken en gaat het over uitgestelde werkzaamheden.Linkjes:De plannen van NS voor de dienstregeling van 2024.Artikel van het AD over uitstel van de werkzaamheden aan station Tilburg.Stuk van Omroep West over uitstel van de werkzaamheden rond Gouda.Artikel van Spoor Pro over het verwijderen van wissels bij Heerhugowaard.Het interview met Wouter Koolmees in De Volkskrant over een spitsheffing.Volg de Spoorcast op Instagram.
  • 9. Assistenten op NS-treinen

    01:19:29
    Dit jaar krijgen NS-conducteurs op lange treinen soms hulp van collega's, die geen conducteur zijn, maar wel zijn opgeleid tot treinassistent. Arno is één van hen. Maar wat doet een treinassistent nu precies? En wat moet je leren voor je mee mag op de trein? We bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast bezoek Arjan, Arno en Elger een station in verbouwing, blikken we terug op de grote storing bij de verkeersleidingspost in Amsterdam en zwaaien we de Koninklijke trein uit.Linkjes:Volkskrant-stuk over de storing op de verkeersleidingspost in Amsterdam.Artikel van de NOS over het afscheid van de Koninklijke trein.Nieuwsbericht van SpoorPro over plannen van FlixTrain voor trein naar Nederland.Artikel van AD over wens van Arriva om trein van Groningen naar Parijs te laten rijden.Stuk van de Volkskrant over de plannen van Qbuzz voor internationale treinen.Instragram-account van Arno over zijn werk als treinassistent.Volg de Spoorcast op Instagram.
loading...