Podcast Fondation Modus

Bonjour et Bienvenu.e au Podcast Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050. Dans cet épisode, je vous propose de découvrir les TPG ou Transports Publics Genevois qui sont un acteur incontournable de la mobilité à Genève, et sont au cœur d’un réseau de partenaires favorisant la mobilité douce et bas carbone.Ensemble nous allons présenter les activités des TPG et certaines de leurs initiatives telles que Cap2030 ou EvoMoov. Nous allons aussi comprendre comment les TPG s’insèrent et collaborent avec l’écosystème des acteurs de la mobilité genevoise.Pour nous parler de ces sujets, j’ai le plaisir de discuter avec Marc Defalque, directeur Marketing, Ventes et Communication des TPG. 🟢 SOMMAIRE00:00 Introduction00:01:12 Les TPG en chiffres00:06:57 Gérer la hausse de fréquentation00:11:12 Les relations transfrontalières00:16:29 Collaboration entre acteurs de la mobilité00:22:35 Décarboner avec CAP 203000:29:51 Mobilité d’entreprise avec Evomoov00:35:18 Place dans l’écosystème de la mobilité00:40:21 Les partenaires hors mobilité00:45:02 Les exemples inspirants00:49:19 L’IA, le chaînon manquant🟢 CRÉDITS🎤 Interview : Aristide Athanassiadis🎞️ Montage: https://codexprod.fr

Bonjour et Bienvenu.e au Podcast Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050. Et aujourd’hui, je vous propose d’explorer ensemble le lien entre Santé et Mobilité, faire un diagnostic de la mobilité à Genève, parler des Etats généraux de la mobilité, de politiques d’offre et de demande de la mobilité, et d’une vision de la mobilité à Genève à 2050. Pour nous parler de ces sujets, j’ai le plaisir de discuter avec Pierre Maudet, Conseiller d’Etat en charge du Département de la Santé et des Mobilités. 🟢 SOMMAIRE00:00 Introduction00:01:31 Diagnostic des mobilités00:14:23 États généraux de la mobilité00:25:59 Cas du PATC00:34:55 Collaborations et compromis00:39:18 Exemples inspirants00:42:57 Vision pour 2050 ?🟢 CRÉDITS🎤 Interview : Aristide Athanassiadis🎞️ Montage: https://codexprod.fr

Bonjour et Bienvenu.e au Podcast Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050. Dans cet épisode, je vous propose de découvrir actif-trafiC. actif-trafiC est une association écologiste suisse soutenue par plus de 40 000 personnes qui défend une mobilité d’avenir respectueuse de l’environnement et socialement juste. Aujourd’hui nous allons découvrir les objectifs de l’association ainsi que certaines de leurs campagnes et initiatives notamment sur la campagne sur la non-extension des autoroutes, la campagne sur l’utilisation du train plutôt que de l’avion ainsi que l’initiative sur le Climat Urbain. Pour nous parler de ces sujets, j’ai le plaisir de discuter avec Thibault Schneeberger, coordinateur Suisse Romande d’actif-trafiC.🟢 SOMMAIRE00:00:00 Introduction00:01:59 Présentation d’actif-trafiC00:12:49 Contre l’extension des autoroutes00:24:32 5 milliards de CHF mal utilisés00:37:24 Pourquoi la mobilité est socialement injuste ?00:51:56 Quelles stratégies de collaboration ?01:06:36 Exemples inspirants01:11:55 Le chainon manquant ?🟢 REFERENCESLutte anti-autoroutes00:14:03 Alliance Nationale : www.extension-autoroutes-non.ch00:24:04 actif-trafiC : www.actif-trafic.ch/autoroutesAutres projets de actif-trafiC00:03:41 Initiatives des villes : www.actif-trafic.ch/projekte/staedte-initiative00:48:37 Initiative climat urbain : www.actif-trafic.ch/projects/climat-urbain01:11:08 Dossier urbanisme tactique : www.actif-trafic.ch/urbanisme-tactique🟢 Episodes mentionnés54:17 https://youtu.be/2bbk9_dzK3E?si=nxl9kPE-gKaFY1W654:20 https://youtu.be/oAdD9fuMkOc?si=AxnET2iUtcR9oulx🟢 CRÉDITS🎤 Interview : Aristide Athanassiadis🎞️ Montage: https://codexprod.fr

Bonjour et Bienvenu.e au Podcast Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050. Dans cet épisode du podcast, je vous propose de découvrir l’ATE, l’Association Transport Environnement. Une association suisse d’utilité publique qui conduit des campagnes de promotion et de sensibilisation autour de la mobilité douce et mène des actions qui visent à améliorer la sécurité des usagers et usagères les plus vulnérables. Certaines des campagnes phares actuelles sont “Stop à la folie autoroutière”, la tarification des Transports Publics et certaines des initiatives dans la canton de Genève sont les plans de mobilité scolaires et les plans de mobilité seniors, le Pedibus et le projet Habitat et Mobilité.Pour nous parler des actions et initiatives de l’ATE, j’ai le plaisir de discuter avec Caroline Marti (présidente de la section ATE GE), Mathieu Jotterand (vice-président de la section) et Françoise Lanci-Montant pour le Bureau romand de l’ATE Suisse. 🟢 SOMMAIRE00:00 Introduction00:00:56 Missions de l’ATE00:08:33 Modalités : répartir l’espace00:20:55 Autoroutes : votation sur l’élargissement00:35:15 Bruit : diminuer les nuisances00:41:29 Train : liaisons internationales00:50:15 Train : réduction des horaires00:55:11 Place parmi les acteurs de la mobilité01:11:35 Etapes phares pour 203001:18:31 Exemples inspirants🟢 REFERENCESActeurs cités• TPG (Transports Publics Genevois): https://www.tpg.ch/fr• PRO VELO Genève : https://www.pro-velo-geneve.ch/• Mobilité Piétonne Suisse : https://mobilitepietonne• Lemanis : https://www.lemanexpress.com/lemanis-sa/• Association d'habitant.e.s Europe-Charmilles : https://www.charmilles1203.ch/• Collectif d'habitant.e.s de Saint-Gervais : https://collectifstgervais.ch/Villes saluées• Sion (Suisse) : Centre-ville piétonnisé• Bruxelles (Belgique) : Boulevards du centre piétonnisés• Milan (Italie) : 80 places piétonnisées• Bologne (Italie) : Centre-ville entièrement passé en zone 30🟢 CREDITS🎤 Interview : Aristide Athanassiadis🎞️ Montage: https://codexprod.fr

Bonjour et Bienvenu.e au Podcast Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050. Dans cet épisode du podcast, je vous propose de découvrir Lémanis, l’opérateur du Léman Express, le train transfrontalier qui relie les territoires autour du bassin franco-valdo-genevois et relie ses habitants en gommant l’effet frontière. Comme nous allons le voir, rejoindre les deux côtés de la frontière de manière fréquente n’est pas une chose aisée mais reste une des solutions les plus efficaces, fiables et bas carbone. Pour nous parler de Lémanis, des enjeux et des opportunités de relier les territoires du Grand Genève avec le Leman Express, j’ai le plaisir de discuter avec Mathieu Fleury qui est le directeur général de Lémanis. 🟢 SOMMAIRE00:00:00 Introduction00:01:09 Qu’est-ce que Lémanis ?00:05:47 Fonctionnement du Léman Express00:12:10 Comment Lémanis choisit ses lignes ?00:16:00 Pourquoi mettre Annemasse au centre ?00:20:28 La question du fret00:22:05 Qu’est-ce que la mobilité ?00:24:35 Liens avec le reste de l’écosystème00:32:13 Faciliter la vie aux usager.es00:35:45 Quelle est la clientèle du Léman Express ?00:40:26 Générateurs de mobilité00:45:02 Répartition horaire des usager.es00:48:39 Comment marketer le Léman Express ?00:52:09 Lémanis et transition énergétique00:53:45 Vision de la mobilité en 205000:57:05 Le futur de Lémanis01:01:22 Le train pour les longues distances ?01:06:00 Quelles avancées restent à faire ?🟢 RÉFÉRENCESLe Léman Express en chiffres : 6 lignes, 40 véhicules, 70 000 passagers/jourPersonnes citées :• Simonetta Sommaruga : ex-conseillère fédérale Suisse• Sarah Clozel : cheffe de projet chez Modus  ‎ 🎤 Interview : Aristide Athanassiadis🎞️ Montage: https://codexprod.fr

Bonjour et Bienvenu.e au Podcast de la Fondation Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050.Pour cet épisode du podcast, nous allons nous plonger dans une initiative genevoise qui réussit tant à promouvoir la mobilité douce, que de créer des emplois et de mettre en place l’insertion socio-professionnelle à Genève. En effet, la mobilité ne doit pas se résumer à des voitures, des vélos et des bus mais aussi comme un vecteur d’une société plus solidaire et bas carbone.   Pour parler de cette perspective, j’ai le plaisir de discuter avec Yann Grand. Yann Grand est le directeur de GenèveRoule, une association à but non lucratif et d’utilité publique basée à Genève depuis 2002. 🟢 SOMMAIRE00:00 Introduction01:30 Génèse de Genèveroule04:49 Fonctionnement des débuts07:42 Gratuité de Genèveroule09:54 Service n°1 : Prêt et location12:17 Service n°2 : Réparation15:28 Service n°3 : Mobilité d’entreprise17:50 Service n°4 : Livraison de biens21:34 Service n°5 : Transport de personnes22:59 La mobilité selon Yann Grand26:03 Genève vs. Copenhague31:22 Collaborations avec l’écosystème34:51 Quelle vision pour 2050 ?39:02 Obstacles au cyclisme40:12 Futures améliorations🟢 RÉFÉRENCESGenèveroule en chiffres : 7000 locations/jours - 200 vélos - 3 arcades 7j/7Partenaires et services de Genèveroule :• Bike to Work https://www.biketowork.ch/fr• Caddie service https://www.geneveroule.ch/fr/livraisons-caddie-service/• Ebiketour https://ebiketour.ch/• Donkey Republic https://www.donkey.bike/• Pro Velo https://www.provelo.org/• Meyrinroule https://meyrin.ch/fr/votre-mairie-administration-urbanisme-travaux-publics-et-energie-mobilite/meyrinroule🎤 Interview : Aristide Athanassiadis🎞️ Montage: https://codexprod.fr

Bonjour et Bienvenu.e au Podcast de la Fondation Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050. Aujourd’hui nous allons pour ce premier épisode du podcast, définir la différence entre mobilité et transport, établir un diagnostic du secteur de la mobilité de Genève, étudier le contexte spécifique du Grand Genève et souligner quelques solutions prometteuses et présenter la vocation de la Fondation Modus qui soutient ses solutions. Pour faire ceci, j’ai le plaisir de discuter avec Guillaume Drevon. Guillaume Drevon est docteur en Géographie sur les questions de mobilité quotidienne et rythmes de vies et a travaillé sur des contextes transfrontaliers. Finalement, Guillaume est le directeur de la Fondation Modus. 🟢 SOMMAIRE00:00 Introduction01:14 Transports vs. mobilité10:54 Comment analyser un territoire ?18:49 Quels critères viser ?29:45 Quelles mobilités face à l’urgence ?35:20 Notion de captivité40:37 Le Cas du Grand Genève55:31 Effets des brisures géographiques ?58:15 Genève vs. Luxembourg🟢 RÉFÉRENCES ET CONCEPTS CLÉSTransports : Méthode → gestion des flux‎ / But → optimisation de l’utilitéMobilité : Méthode → étude des comportements / But → accès aux ressources urbaines Conjecture de Zahavi : Les déplacements domicile-travail, se font à budget-temps de transport constant. Leur portée spatiale est fonction de la vitesse de déplacement.Ouvrages cités : • Manifeste pour une politique des rythmes (2020), par l'invité et ses collègues• Accélération (2010) et Résonance (2018), Hartmut Rosa• Mobilité spatiale (1983), M. Bassand et M.C. Brulhard Personnes citées :• Yves Chalas, géographe et agronome spécialisé dans l’étude des villes.• William Alonso (1933-1999), économiste, spécialiste des villes.🎤 Interview : Aristide Athanassiadis🎞️ Montage: https://codexprod.fr