Share

Peiling på Seiling
Sigmund Hertzberg forteller om braksuksessen Race to the Arctic
I den andre episoden av podkasten Peiling på seiling gjester Sigmund Hertzberg studio for å snakke om det som kan bli sommerens store snakkis i 2026: «Race to the Arctic». Hertzberg, verdensmester i doublehanded-seiling, leder en regatta som har vokst fra en idé til en av de mest ettertraktede satsingene i norsk seiling.
Det hele startet som en drøm om rekordseilas fra Lindesnes til Nordkapp, men ble videreutviklet til en mer tilgjengelig etappeseilas fra Mandal til Svolvær. Da påmeldingen åpnet i november, tok det bare 17 dager før de 60 første plassene var borte – og feltet er nå utvidet til 80 båter.
– Det startet jo bare som en liten idé, og så har det bare vokst til å bli kjempepositivt for seilmiljøet og seilinteressen i Norge, sier Hertzberg.
Regattaen starter i Mandal 26. juni 2026 og består av fire etapper:
- Mandal – Fedje: Rundt 40 timer, med runding av Lindesnes før kursen settes nordover.
- Fedje – Kristiansund: Værharde strekk forbi blant annet Stadt og Hustadvika.
- Kristiansund – Sandnessjøen: Lang etappe på cirka 245 nautiske mil.
- Sandnessjøen – Svolvær: «Sjarmøretappen» inn til Lofoten, med målgang i starten av juli.
Hertzberg er særlig begeistret for etappeformatet, der hver etappe får sin egen prestisje – og totalresultatet lever helt til slutt. Kombinasjonen av sportslig nivå og den sosiale rammen i havnene er, ifølge ham, det som gjør regattaen unik.
Han peker også på interessen som en milepæl: Med 80 båter omtaler han «Race to the Arctic» som verdens største ORC doublehanded-regatta. Startfeltet inkluderer seilere fra seks nasjoner, blant annet flere tyske båter og profesjonelle profiler fra Frankrike og England.
Et viktig suksesskriterium, mener Hertzberg, er at arrangementet er bygget på dugnadsånd og seilglede – men med profesjonell ramme: digital tracking, eget mediateam og en struktur som tar hensyn til seilerne, inkludert muligheten til å bytte mannskap underveis.
Et poeng han trekker frem, er at regattaen kan fungere som «rask transport» nordover – før mange bruker fellesferien på en roligere tur sørover langs kysten. Målgangen skjer i et nytt «Race Village» ved Thon-hotellet i Svolvær, med fasiliteter samlet på ett sted.
– Det er noe spesielt med å føle at man er med på noe større enn bare en vanlig regatta, avslutter han.
More episodes
View all episodes

16. Fra kajakk-konge til Landslagssjef: Eirik Verås Larsen i Peiling på Seiling
33:15||Season 1, Ep. 16📍 I denne episoden møter vi sportssjef Eirik Verås Larsen i Palma – mannen som gikk fra OL-gull i padling 🥇 til å lede Norges seillandslag ⛵Han deler ærlig om:🔥 Landslagets nye strategi⚖️ Knallharde prioriteringer📈 Hvorfor norsk seiling er sterkere enn på lenge🚀 Hva får du høre om?✨ Hvordan START-verdiene (Sult, Tillit, Artig, Respekt, Team) bygger kultur🤝 Samarbeidet med Olympiatoppen og Summit-prosjektet🎯 Jakten på de små marginene som gir medaljer🌍 Kan Norge bli en ny stormakt i seiling?🎧 Og hvordan bruker en tidligere OL-vinner erfaringene sine til å løfte nye talenter?#Seiling #Podcast #PeilingPåSeiling #EirikVeråsLarsen #NorskSeiling #Olympiatoppen
15. Peder Krogh fra «Sorgenfri»: – Kast loss, ikke vent!
26:52||Season 1, Ep. 15Hvordan er det å kaste loss med en billig båt, seks ukers forberedelser og kurs for Antarktis? ⛵🌍I denne episoden av Peiling på seiling møter vi Peder Krogh, mannen bak den legendariske «Sorgenfri». Han forteller om jordomseilingen som startet uten GPS, radar eller varmeapparat, om hvordan de lærte seg å navigere med sekstant underveis, og om da de lette så lenge etter en øy i Stillehavet at de til slutt kunne lukte land før de så det. 🌊🧭Vi får også høre om det dramatiske havariet ved Kapp Horn, om den innovative aluminiumsbåten «Gyda», og om hvordan de tekniske løsningene på båten senere hjalp faren hans med å komme seg unna pirater utenfor Brasil. 🚤⚓I episoden forteller Peder også historien bak sorgenfri.com, som ble et slags «Facebook for seilere» lenge før sosiale medier tok over 💻⛵ — og om hvorfor han nå vurderer å legge siden ned.I dag er det ikke bare havet som lokker. Peder forteller om gjensynet med «Sorgenfri» på Cuba, om kakerlakkene på land som fortsatt var like store 🪳, og om hvorfor han nå elsker skiseiling og kiting på Hardangervidda ❄️🌬️Mot slutten kommer også rådet han håper folk tar med seg fra historien hans:– Kast loss, ikke vent. Sett en dato og dra.med vert Bror Sonne#PeilingPåSeiling #PederKrogh #Sorgenfri #Seiling #Langtur #KappHorn #Gyda #Skiseiling #Seilmagasinet
14. Mara fra midt utpå Atlanteren: Én million har sett streamen
27:54||Season 1, Ep. 14Vi ringer opp Helga Marie «Mara» Løvenskiold Kveseth direkte fra Atlanterhavet. Hun er over 2500 nautiske mil ute i kvalifiseringsseilasen til Golden Globe Race 2026 – helt alene i en Saga 36.Samtidig følger over 1 million seere seilasen hennes live på YouTube.I episoden forteller Mara om:🌊 de første tøffe dagene alene på havet😴 søvnmangel og 20-minutters vakter🧭 navigasjon med sextant💭 øyeblikket hun begynte å tvile på hele prosjektet📺 hvordan det føles å ha en million mennesker som følger reisenNå er kursen satt mot St. Martin i Karibia.🎧 Hør hele episoden av Peiling på Seiling.
13. Kullseilte i 20 meter høye bølger: Are Wiig om dramaet i Sørishavet
48:31||Season 1, Ep. 13Dette får du i episoden • 🌪️ Dramaet i Agulhas-strømmen (2018) • 🌊 Soloseiling siden 80-tallet: OSTAR, Atlanterhavet og tusenvis av mil • 🔧 Båtkonstruksjon og skadebildet etter grunnstøting • ⚠️ «Det mest graverende jeg ser…» – hvorfor grunnstøtinger tas for lett på • 🏗️ Moderne båter: brede akterskip + kjøl langt frem = nye krav ved opplag • ⏱️ Rekord: Lindesnes–Nordkapp på 7 døgn, 1 time, 11 min • 🏁 Nye planer: Victory 42 og Race to the ArcticWiigs to råd for havseilas: • 💧 Hold båten tørr + enkel seilhåndtering fra trygg plass i cockpit • ⛵️ Du trenger ikke en dyr 50-foter – mindre båter gir like mye seilglede🎧 Hør/Se episoden der du hører podkast – og abonner for flere seilprater!#PeilingPåSeiling #Seiling #AreWiig #Havseiling #GoldenGlobeRace #Agulhas #Sørishavet #Seilmagasinet #Brorsonne
12. – Du kan ikke vinne dag én, men du kan tape
33:42||Season 1, Ep. 12Fra Optimist til seier i World Match Racing Tour og VM i ORCI denne episoden av «Peiling på seiling» får du høre om:• Hvordan han bygget «Formula X» og vant VM med «XR41»• Hvorfor du ikke kan vinne mesterskapet på dag én – men kan tape det• Lagbygging under tidspress• Hvordan data og «prosent av target speed» brukes for å vinneI samarbeid med: Helly HansenAv: Bror Sonne Med: Thomas Nilsson fra Norges Seilforbund
11. Slik bygger du et vinnerlag med Jon Sverre Høiden
32:23||Season 1, Ep. 11Hva skal til for å gå fra å være «listefyll» i Bunnefjorden til å kjempe om topplasseringer internasjonalt? ⛵🔥I denne episoden av Peiling på seiling møter vi Jon Sverre Høiden, ildsjelen bak Sailors Lounge – vinterens viktigste møteplass for seilere. Vi snakker om hvordan konseptet vokste fra en idé til fullsatte kvelder med 100+ deltakere, og hvorfor fellesskap og kunnskapsdeling betyr alt i seilmiljøet 🤝❄️Du får også høre den legendariske historien om Hvordan Jon Sverre begynte med seiling: det begynte med et motorhavari, en «breial type» i seilbåt… og bacon Og ikke minst: Høidens filosofi for å bygge et vinnerlag med Sons of Hurricanes 💪⚡Motivasjon over ferdigheter. Total commitment. Null tilfeldige gjester.Av: Bror Sonne Med: Thomas Nilsson I samarbeid med Helly Hansen
10. Fra Bergen til Bass-stredet: Lars Henrik Hjellestad om Sydney Hobart
30:05||Season 1, Ep. 10I denne episoden av Peiling på seiling møter vi riggekspert og bergenser Lars Henrik Hjellestad, som i 2025 seilte Sydney Hobart om bord i en splitter ny Italia Yachts 12.98. Før start tilbrakte han ti uker i Australia for å få båten opp til Kategori 1-standard – på bare to og en halv måned.Dette får du høre om i episoden:⛵ Hvordan han havnet i miljøet (det startet i Kroatia)🔧 Klargjøring av ny båt til Kategori 1📡 Starlink, lensepumper, vektjakt og riggarbeid🌊 45 knop og 6 meter bølger i Bass-stredet🏁 Målgang i Hobart – og 48 kalde på bryggaI samarbeid med: Helly Hansen Med Thomas Nilsson fra Norges SeilforbundAv: Bror Sonne og Axel Nissen-Lie
9. 15 år med bucketlist-seiling – oppsummert av «Mr. Blur» Peter Gustafsson
27:44||Season 1, Ep. 9I ukens episode av Peiling på Seiling får vi besøk av «Mr. Blur», Peter Gustafsson. Han har vunnet Færdern og er mannen bak Blur.se.I samarbeid med Helly Hansen Med Thomas Nilsson fra Norges seilforbund. denne episoden av Peiling på Seiling får vi besøk av Peter Gustafsson, også kjent som «Mr. Blur» – mannen bak Blur.se, Nordens største nettsted for ambisiøs kappseiling.Peter har brukt de siste 15 årene på å krysse av en imponerende seil-bucket list, med noen av verdens mest legendariske havseilaser. Vi snakker om veien fra jolleseiling på Hallandskysten til internasjonale 600-mils regattaer, og hvordan et langsiktig teamarbeid og en tiårig plan tok ham inn i den berømte «seilbobla».I episoden deler han historier og erfaringer fra blant annet:🏁 Fastnet Race🌋 Rolex Middle Sea Race🇬🇷 Aegean 600🌊 Newport Bermuda RaceVi prater også om store logistiske utfordringer «over dammen», hvorfor han til slutt vendte hjem igjen – og hvordan han nylig tok en av de største pokalene i Skandinavia som totalvinner av Færderseilasen.Nå starter et nytt kapittel: doublehanded-satsing, med et tydelig mål om Fastnet Race 2027 – med kun to om bord.🎧 Hør hele praten om ambisjoner, lærdom og jakten på den perfekte seilasen i ukens episode!Av: Bror Sonne
8. Knut Chr. Hallan, mannen som lærte Øystein Sunde å seile
27:36||Season 1, Ep. 8I samarbeid med Helly HansenMed Thomas Nilsson fra Norges SeilforbundDette får du se og høre mer om i videoen:• Opprinnelsen til «Peiling på seiling»: Knut Christian forteller hvordan hans gode venn Øystein Sunde lærte å seile om bord i Hallans Contrast, noe som ble det direkte grunnlaget for den kjente seilervisa.• Drakemiljøet i Son: Hør hvordan Hallan har bidratt til å bygge opp miljøet fra null til tretten aktive båter. Vi ser nærmere på «Dragon Dream» fra 1962, som klargjøres for VM i Hong Kong, og den vakre IOD-en «EA», bygget for prinsesse Ragnhild og Erling Lorentzen i 1959.• Son Classic Garage: Hallan har en lang karriere i bilverdenen og har solgt hele 276 Morgan-biler i Norge. Han viser frem unike biler som Peter Morgans fabrikkprototype og Sigval Bergesen d.y. sin Jaguar.• Rekruttering og seilglede: Hallan brenner for å få unge seilere ut på vannet og låner gjerne ut båtene sine for å skape aktivitet. For ham er prosjekter den beste medisinen for å holde seg aktiv.• Miljøkampen: Hør om Hallans 25 år lange engasjement for en ren Oslofjord gjennom Neptune Network.Bli med inn i en verden av mahogni, lakk og en ustoppelig energi som beviser at lidenskapen for sporten aldri trenger å gå ut på dato.Hør hele episoden av podkasten «Peiling på seiling» der du finner dine podkaster!#seiling #drakebåt #trebåt #morgan #knutchristianhallan #dragenshule #peilingpåseiling #seilmagasinet #son #øysteinsundeAv: Bror Sonne