Peiling på Seiling

I denne episoden av Peiling på seiling ser vi nærmere på den tyske duoen Lina Rixgens og Sverre Reinke, som seilte inn til en imponerende klasseseier med sin Sun Fast 30 OD «Gaia» i den krevende etappeseilasen Race to the Arctic fra Mandal til Svolvær.Hør om de intense utfordringene langs norskekysten – fra ekstreme strømkorridorer og 1000 meter høye fjell som skaper uforutsigbare fallvinder, til dramatisk seilskade da en brutal 34-knops byge traff dem like før målstreken i Svolvær. Vi dykker også ned i den store fagdebatten om handicap-systemer, der fordelene og ulempene ved Weather Routing Scoring (WRS) opp mot tradisjonell APH blir veid på gullvekt.I denne episoden:Introduksjon: Møt det tyske laget Lina Rixgens og Sverre Reinke og deres Sun Fast 30 ODDe unike utfordringene med norskekysten: Strømvalg og værmodeller i nordMøtet med Nord-Norges fjell, polarsirkelen og midnattssolenDrama før mål i Svolvær: 34 knops vindbyger og skadet Code ZeroDen store ORC-debatten: Er Weather Routing Scoring fremtiden for havseiling?Medvirkende i episoden: Lina Rixgens, Sverre Reinke og Thomas Nilsson (ORC-styret / regattasjef for RttA).Husk å like, kommentere og abonnere på kanalen for flere seildueller og dypdykk i taktikk og utstyr!

I denne podcasten får du høre om:Ingen kjøleboks eller watermaker: Mesteparten av maten besto av tørrvarer, hermetikk, fersk fisk fra dorging (dorado og tunfisk) samt fridykking med harpun på Cuba. Ferskvann ble utelukkende brukt til mat og drikke, mens sjøvann ble brukt til all vask.Matlaging uten gass: Da tilgangen på gass tørket inn under energikrisen på Cuba, eksperimenterte mannskapet med kaldmat, kaldgrøt og morgenkaffe fra espressokanne.Strøm i overflod fra 75 watt: Båten trengte knapt strøm. Med et enkelt 75-watts solcellepanel kjøpt på Biltema – brakt til Cuba av Peder – hadde skuta mer enn nok strøm til lanternebruk, navigasjonsbrett og mobillading.Råd til fremtidige langturseilereFor unge seilere eller miljøer på budsjett som drømmer om å kaste loss, har Johan følgende anbefalinger:Velg byggekvalitet fra 70- eller tidlig 80-tall: Klassiske skandinaviske plastbåter fra denne epoken er ofte svært solid konstruert og kan kjøpes rimelig. Pass på å velge et velholdt eksemplar fra en kyndig eier.Prioriter det fundamentale: Spar aldri inn på rigg, skrog, ror, seil og grunnleggende sikkerhetsutstyr. Dropp heller komfortutstyr.Søk ut av stasjonsbyene: Daglige utgifter raser i været i storbymarinaer og organiserte turisttilbud. I øde uthavner og mindre steder koster dagliglivet lite, og møtene med lokalbefolkningen blir tettere og mer ekte.

I denne podcasten får du høre om:Den nervepirrende innspurten før startskuddet går for Golden Globe Race i Frankrike.Atlanterhavskrysningen og suksessen med "Sakte-TV" som trakk over 3 millioner unike seere.Dramatikken i Frankrike og redningsaksjonen med riggen på Guernsey.Hvordan det er å forberede seg på opptil åtte måneder i total ensomhet uten moderne GPS, internett eller konkurrent-tracker.Slik følger du med videre:Få med deg ukentlige TV-sendinger og oppdateringer på SEILmagasinet.Følg Maras direktesendinger og startskuddet direkte på de offisielle nettsidene til Golden Globe Race.Abonner på kanalen for ukentlige rapporter, analyser av rutevalg og siste nytt fra racet!

I denne episoden av Peiling på seiling tar Thomas Nilsson turen til Solfjellsjøen på øya Dønna på HelgelandskystenHer møter han grunnlegger Rolf Ørjan Høgset til en åpenhjertig samtale om seiling, lidenskap og den enorme kampen mot plastforsøplingen langs den norske kystlinjenSiden 2017 har organisasjonen samlet inn utrolige 2000 tonn plastI denne videoen får du høre om:Rolf Ørjans wakeup-call: Hvordan han gikk fra reklamebransjen i Drammen til å bli «besatt» av strandrydding etter å ha funnet sine egne reklameprodukter skylt opp på en strand på SkrovaSøppelblindhet: Thomas Nilssons egen oppvåkning etter et foredrag av surfer Simen Knutsen, og hvordan man får «søppelbriller» av å ryddeKystens harde realiteter: Hvorfor strendene i Finnmark og på Svalbard fylles opp igjen på bare 3–5 år, og hvorfor over 80–90 % av det tyngste søppelet stammer fra fiskeri- og havbruksnæringenVisjonen for fremtiden: Planene om et nytt spesialfartøy med «onboard processing» som kan kverne søppel og redusere plastvolumet tifold direkte på havetFinansieringskrisen: Hvorfor kutt fra Handelens Miljøfond tvinger fram nye løsninger, og hva en fersk poll viser om det norske folks bekymring for plasten i havetI samarbeid med Helly HansenRedigert og tekst av: Bror Sonne

I denne episoden av Peiling på seiling møter vi tidligere toppseiler og gründer Petter Mørland Pedersen på Fornebu Marina. Om bord i en Uttern D22 fra 2007 – som fungerer som testplattform for fremtidens teknologi – går vi dypt inn i både karrieren og Lift Oceans visjoner.Dette får du høre om:Revolusjonerende foiling: Petter forklarer hvordan Lift Ocean har utviklet et ettermonterbart foilsystem. Ved 13–14 knop "tar båten av", noe som halverer drivstofforbruket, eliminerer hekkbølger og gir en langt mer komfortabel tur.OL-dramaet i London: Et unikt innblikk i 2012-lekene. Petter forteller om den brutale magesykdommen som rammet ham midt i Star-klassen, og den utrolige innsatsen som sikret en fjerdeplass.Veien til toppen: Hvorfor han valgte bort Optimist-jolle til fordel for å kjøpe sin første Express som 13-åring.Fremtidens seiling: Petters filosofi om viktigheten av uorganisert seilglede fremfor tidlig resultatfokus, og hvorfor han har tro på Seilsportligaen som en arena for livslang mestring.Veien videre: Fra store leveranser til Maldivene med Lift Ocean, til aktiv satsing i J/70-klassen.Vi avslutter episoden med å kaste loss for å teste følelsen av å fly over vannet med foilsystemet i aksjon.Av: Bror Sonne Med: Thomas Nilsson I Samarbeid med Helly Hansen#PeilingPåSeiling #LiftOcean #Foiling #Seiling #OL #PetterMørlandPedersen #UtternD22 #Båtliv

Christen With er for mange synonymt med With Marine – familiebedriften foreldrene Ole og Ellen startet i 1957. Etter et opphold hos Abbot Boats i Canada trådte han for alvor inn i firmaet i 1980, og har siden preget norsk seilsport gjennom nysgjerrighet og uredd innovasjon.I denne episoden av Peiling på seiling deler With historier fra en lang karriere der lærdommen ofte har kommet fra å feile. For som medprogramleder Thomas Nilsson påpeker: «Skal du lage konkurranseutstyr, så kan det ikke lages for å vare evig. Hvis det aldri går i stykker, er det for tungt.»I episoden får du høre om:Å sage en halvtonner i to: Hvorfor de kappet Norwegian Steam for å få gunstigere rating.Grensene for lettvekt: Ekstremt lette master som resulterte i mastebrekk under VM i 1983.Den ville tiden med Ultimate 30: Båter med så stor seilføring og negativ stabilitet at de veltet uten gummibåtstøtte.Fram-prosjektene og Kong Harald: Kongens betydning for miljøet og rommet det ga for eksperimentering.Seilmakerfaget i dag: Hvorfor de beste lærlingene kommer fra havet, ikke fra skolen.Selv om han har passert pensjonsalder, brenner Christen With fortsatt like sterkt for faget og utviklingen i With Marine. Bli med på en episode fylt med fart, seilhistorie og verdifull innsikt!