Økonominyhetene

– Hvorfor må man vente fem år på konsesjon, spør Høyres energipolitiske talsmann Nikolai Astrup oppgitt når han møter Rødts Sofie Marhaug til debatt. Begge sitter i energi- og miljøkomiteen i Stortinget som EU nå maser på. I Brussel vil man nemlig ha mer fornybar energi og det kjapt. Bør vi få opp farta eller må vi nå unngå å forhaste oss? Mer om det, hvordan det har gått med dagens børsnotering i Public Property Invest og andre nyheter får du her.

Vi sparker i gang en ny (og avkortet) uke med å diskutere børsdebuten til eiendomsselskapet Public Property Invest, børsplanene til Peppes Pizza-eier Jordane og hvordan man skal navigere ukens tettpakkede kalender – inkludert et rentemøte i USA på fridagen 1. mai. Med investeringsdirektør Robert Næss i Nordea som gjest og med aksjekommentator Karl Johan Molnes.

Børsnoteringen måtte utsettes en gang før det til slutt gikk, men for de som hadde troen har investeringen i bilfraktrederiet Gram Car Carriers vært fantastisk. Men hva er det som gjør at verdens største containerrederi, italienske MSC, legger milliarder på bordet for å kjøpe seg inn i bilfrakt som de knapt holder på med? Vi får besøk i studio av konsernsjef Georg Whist i Gram Car Carriers som også forklarer hvorfor selskapet fortsatt tror bilfrakt skal bli et godt marked selv om ordreboken er høy. Styreleder Ivar Myklebust forteller hvorfor styret enstemmig anbefaler budet og at det foreløpig ikke har vært noen konkrete diskusjoner med mulige andre budgivere.

Han er en av de mest kjente eiendomsfigurene i nordisk eiendom og ledet oppbyggingen av SBB - selskapet som steg som en rakett og nesten kollapset med høy gjeld. Nå er han sjef i spinoffen Public Property Invest (PPI) som skal børsnoteres i Oslo mandag. Han kommer til studio for å fortelle om selskapet, hvorfor de skal kjøpe eiendommer av SBB før børsnoteringen, hvordan de skal bruke de nesten to milliardene i frisk kapital de henter inn og om konkurransen fra utenlandske eiendomsinvestorer kan bli fremover. Han forteller også hvorfor han tror PPI kan vokse på at andre eiendomsinvestorer sliter med høyt belånte eiendomssyndikat.

Oljeprisen steg fredag ettermiddag og bidro til å løfte Oslo Børs. Yara falt på skuffende kvartalsrapport, og fikk følge av Tomra. Aker Solutions steg etter sterke tall torsdag, mens Autostore hentet seg litt inn igjen etter torsdages fall. Norge-sjef Morten Edler Bay i konsulentselskapet emagine kunne fortelle om kraftig vekst mot slutten av 2023 og inn i 2024.

Industriselskapene Tomra og Yara faller på Oslo Børs etter å ha skuffet markedet i første kvartal, mens Microsoft og Alphabet får en kraftig kursreaksjon på positive tall. Samtidig kan Folketrygdfondet igjen juble over å slå referanseindeksen, som resulterte i et resultat på 10,7 millioner kroner. Toppsjefen Kjetil Hough er i studio, og åpner opp om kvartalet, den nye fondsmeldingen og nye kontorer i Tromsø.

Vi oppsummerer en svært hektisk kvartalstall-dag med nyheter fra Norwegian, Equinor, Europris, Aker Solutions og flere, og så dykker vi ned i Norsk Titanium. Styreleder John Andersen Jr. kommer rett fra kapitalmarkedsdagen på fabrikken utenfor Hønefoss for å fortelle hvordan den enorme veksten som er varslet fra 2,5 til 150 millioner dollar i omsetning skal skje frem til 2026, vi spør hvordan krisen i Boeing påvirker selskapet og aksjekommentator Karl Johan Molnes har regnet litt på tegningsrettene fra vinterens emisjon som fortsatt er i handelen.

– Driftskostnadene er en utfordring i år, sier Europris-sjef Espen Eldal som varsler et hopp på 10 prosent samtidig som påsken satte ny salgsrekord. Mer om det og de mange kvartalstallene blir det mer om når vi snakker med aksjekommentator Karl Johan Molnes. Vi får også besøk i studio av Olivier Girardot som leder Hydros fornybarselskap Rein. Han forteller hvordan de etter Macquarie-oppkjøpet blir en selvfinansierende maskin som ruller ut prosjekter i Brasil og Norden.

– Dette var et innkommende bud fra MSC, så de har vel fulgt med oss, sier styreleder Ivar Myklebust i Gram Car Carriers som sammen med konsernsjef Georg Whist kommer til studio for å fortelle om kvartalstall og budet fra verdens største containerrederi MSC. Vi snakker også med finansdirektør Rune Johansen i Gigante Salmon fra Seafood Expo i Barcelona. Selskapet har denne uken både sluppet tall, annonsert en ny toppsjef og styreleder, samt lansert en ny finansieringsplan. Mer om det og dagens andre viktigste økonominyheter får du her.