Okka lokalhistorie

Egersund havn ligger strategisk til og fiskere fra mange nasjoner har brukt den. På 1960-tallet dukket det opp en stor flåte med østtyske fiskefartøy i Egersund. Hvor kom de fra? Hva er historien til Tyskerbrygga? Dette er del 1 av 2.

Neste stopp Egersund er historien om da toget stoppet i sentrum. I perioden 1878 til 1952 var store deler av Egersund sentrum et stort jernbaneområde.

Norge var en stor sjøfartsnasjon tidlig på 1960-tallet. Mange unge gutterreiste til sjøs og Sigmund Rodvelt fra Egersund var en av dem. Han forteller om sin første tur som varte i 18måneder.

Tanken om å få ferjeforbindelse til kontinentet går tilbake til 1970-tallet. Det ble gjort flere forsøk, men det var først i 1993 det ble etablert ferjeforbindelse som var stabil fram til 2003.

Episode 7 er en fortsettelse av episode 6. Sildoljeindustrien var viktig og i periodervar det fem fabrikker i drift. Valutalukt og forurensing var et hett tema på 1960-tallet.Vi hadde demonstrasjonstog i byen. Etter hvert fikk vi mindre forurensing og færre fabrikker.

Episode 6 tar for seg den lokale sildoljeindustrien som har vært en del av Egersund havn i over hundre år. I en periode var det hele fem sildoljefabrikker i drift samtidig. Historien til de ulike fabrikkene tar vi opp i denne episoden.