Nordnorsk historie

Norske nazister på vei mot ArgentinaI denne episoden av Nordnorsk Historie følger vi den tidligere redningsskøyta RS Nordland på en dramatisk ferd sørover i årene etter andre verdenskrig. Det som på overflaten kan se ut som en ordinær seilas, viser seg å være en planlagt flukt for flere dømte og mistenkte medlemmer av Nasjonal Samling.Utgangspunktet er Redningsselskapets modernisering etter krigen. De eldre skøytene ble solgt, og RS Nordland havnet i hendene på Olav Holm – en tidligere sentral administrativ aktør i NS. Holm har lenge blitt omtalt som en ubetydelig mellommann, men nyere forskning viser at han spilte en viktig rolle i forberedelsene til flukten sommeren 1948.I episoden møter vi historiker og forfatter Anne-Kristin Furuseth, kjent for boka Norske nazister på flukt. Hun forklarer hvorfor nettopp Argentina ble et foretrukket mål. Landet opplevde sterk økonomisk vekst under president Juan Perón, ønsket kvalifiserte innvandrere og manglet utleveringsavtaler med Norge. Samtidig fantes det etablerte nettverk som kunne hjelpe flyktningene videre.Episoden gir et sjeldent innblikk i etterkrigstidens skyggesider: hvordan enkelte valgte eksil fremfor oppgjør, hvordan internasjonale nettverk fungerte i praksis – og hvordan disse flyktningene senere ble møtt av det etablerte norske miljøet i Argentina.

1.desember 1900 går redningsskøyta RS 6 «Nordland» på grunn i den trange havna i Kjelvik på Magerøya i Finnmark. Skøyta er på vei inn for å fortøye etter oppdrag, men den faste plassen er opptatt av et annet fartøy, og under manøvreringen blir den satt ut av spill. Hendelsen skjer i havn og uten tap av liv, men Nord-Norge står igjen uten denne redningsskøyta.RS 6 «Nordland» var bygget i 1894 etter tegninger av Colin Archer og inngikk i den tidlige flåten til Redningsselskapet. Tapet av skøyta førte senere til at utvandrede nordlendinger i USA, organisert i Nordlandslaget, samlet inn penger til en ny redningsskøyte. Resultatet ble RS 23 «Nordland», bygget i 1910 og satt i tjeneste i Nord-Norge.I nesten førti år var RS «Nordland» en del av redningstjenesten langs kysten. Etter krigen ble skøyta solgt til Olaf Holm, tidligere riksjegermester og NS-lagfører. Kort tid senere forsvant fartøyet ut av norsk offentlighet, skiftet navn til Nord – og dukket opp i Argentina som fluktfartøy for norske nazister.

The Wizards var et norsk beatband fra Narvik som på 1960-tallet gjorde noe svært uvanlig: de satset fullt og helt på en internasjonal karriere. I stedet for å bli værende i Norge, dro de tidlig til Sverige for å prøve lykken der pop- og rockmiljøet var langt mer profesjonalisert.Bandet ble dannet tidlig på 1960-tallet og utviklet seg raskt fra lokale spillejobber i Nord-Norge til en målrettet satsing i Stockholm. Der fikk de spille på kjente scener, turnere i svenske folkparker og jobbe tett på en musikkbransje som lå flere år foran den norske. The Wizards ble en del av beatbølgen som skylte over Skandinavia, sterkt inspirert av britiske band som The Beatles og The Rolling Stones.Et av høydepunktene i karrieren kom i 1965, da The Wizards var oppvarmingsband for The Who under deler av deres Sverige-turné. For et band fra Narvik var dette en bemerkelsesverdig anerkjennelse, og et tydelig tegn på at de faktisk hadde nådd et profesjonelt nivå i et tøft, internasjonalt marked.Mellom 1964 og 1967 spilte The Wizards inn flere singler i Stockholm. De fikk aldri det store kommersielle gjennombruddet, men musikken holder høy kvalitet og bærer preg av et samspilt og ambisiøst band. I dag regnes disse utgivelsene som sjeldne samlerobjekter, og interessen for dem har økt kraftig med årene. Senere har singlene også blitt samlet og gitt ut på nytt, noe som har gjort musikken tilgjengelig for nye lyttere.Bandet ble oppløst i 1967, omtrent samtidig som beatmusikken mistet grepet og rocken beveget seg i nye retninger. I mange år var The Wizards mest kjent blant spesielt interesserte, men de siste tiårene har historien deres fått økt oppmerksomhet.Denne historien blir fortalt i detalj i boken skrevet av Robert Dyrøy. Boken gir et lettfattelig og nært portrett av bandet, med fokus på reisen fra Narvik til Stockholm og livet som unge musikere på 1960-tallet. Dyrøy skriver ikke bare om konserter og plateinnspillinger, men også om drømmer, skuffelser og hverdagen bak scenen.Resultatet er en bok som både fungerer som bandbiografi og som tidsbilde av en epoke da alt virket mulig, men lite var garantert. Sammen med musikken bidrar boken til å sikre at The Wizards ikke blir glemt, men husket som pionerer – et nordnorsk band som våget å ta steget ut i den store popverdenen.

Da bergjegerne som rykket frem gjennom Nord-Norge nådde Elsfjord ble det bråstopp. Korgfjellet sperret landsiden og i fjorden var ferga sunket. Men det gav seg likevel ikke. Vi besøker Hemnes Krigshistoriske Museum og har med oss tidsvitnet Jarle Seljeli.

Kvitebjørnulykka, Gaul-forliset og tragedien i Torskeråsen er ulike hendelser med én tydelig fellesfaktor: vær, naturkrefter og Nord-Norge. Kvitebjørn var et fly som gikk tapt under krevende forhold, mens Gaul-forliset og ulykken i Torskeråsen rammet sjøfolk i et av verdens mest værharde havområder.Til tross for ulike transportformer – luft og sjø – viser ulykkene hvor brutalt samspillet mellom menneske og natur kan være i nord. De står igjen som sterke påminnelser om risikoen ved ferdsel og arbeid i et landskap der været ofte setter premissene.

Maximilian Hell (født 15. mai 1720, død 14. april 1792) var en ungarsk astronom og jesuitt­prest kjent for sitt arbeid med astronomiske observasjoner på 1700-tallet. Han ledet det keiserlige observatoriet i Wien og ble spesielt sendt til Vardø i Norge i 1768–1769 for å observere Venus-passasjen foran Solen, noe som bidro til mer nøyaktige målinger av avstanden mellom Jorda og Sola. Hell publiserte også astronomiske tabeller og var aktiv i flere vitenskapelige selskaper. I ettertid har krateret Hell på Månen blitt oppkalt etter ham.