Mobilitetspodden

Hur kan Sverige öka takten i elektrifieringen och vilken roll har biltillverkarna i omställningen?I det här avsnittet av Mobilitetspodden, inspelat under Almedalen 2026, möter vi Johanna Minding-Krisa, VD för Volvo Car Sverige och ansvarig för Norden.Samtalet kretsar kring Volvo Cars elektrifieringsstrategi och vad som krävs för att fler ska välja elbil. Johanna beskriver vilka förutsättningar som behövs för att Sverige ska komma ikapp utvecklingen i våra nordiska grannländer och varför långsiktiga spelregler, utbyggd laddinfrastruktur och rätt ekonomiska incitament är viktiga för omställningen.Vi pratar också om lanseringen av Volvo EX60, hur teknikutvecklingen förändrar bilen som produkt och varför deras samarbete med innovativa bolag som Google och Nvidia spelat en viktig roll i denna bilmodellen. Dessutom diskuteras kompetensförsörjning, ledarskap och hur Volvo Car arbetar för att attrahera nya talanger i en bransch under snabb förändring.Ett avsnitt om elektrifiering, innovation och vilka vägval som formar framtidens mobilitet.Läs mer om IUS innovation här:https://www.iusinnovation.seFölj oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hur arbetar en organisation med över 20 000 medarbetare och 5,5 miljoner medlemmar för att minska sina utsläpp? I det här avsnittet av Mobilitetspodden möter vi Daniel Degerman, projektledare för Hållbar Mobilitet på Svenska kyrkan.Samtalet utgår från Svenska kyrkans mål att bli klimatneutral till 2030 och hur resor och transporter blivit en central del av omställningsarbetet. Daniel berättar om pilotprojektet med bilpooler i Luleå stift, där resultaten visar både kraftigt minskade utsläpp och betydande kostnadsbesparingar.Vi pratar också om hur organisationen arbetar med utbildning, reseriktlinjer och praktiska verktyg för att göra hållbara val enklare i vardagen. Dessutom diskuteras hur kommunikation och förändringsledning kan bidra till att fler känner sig trygga med nya arbetssätt och ny teknik.Avsnittet ger konkreta exempel på hur hållbar mobilitet kan omsättas i praktiken och hur erfarenheterna kan inspirera även andra organisationer.Läs mer om IUS innovation här:https://www.iusinnovation.seFölj oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hur kan vattenvägar bli en naturlig del av framtidens hållbara kollektivtrafik?I detta avsnitt, inspelat under Almedalsveckan, gästar Olivia Forsberg från 2030-sekretariatet Mobilitetspodden för att prata om vårt gemensamma och nystartade Interreg ÖKS-projekt Blå Genväg. Tillsammans med SAMS Norway/DIMECC ska förprojektet undersöka hur elektrifierade och autonoma passagerarfärjor kan komplettera dagens kollektivtrafik och skapa smartare mobilitet i vattennära kommuner.Vi pratar om varför tiden är mogen att utnyttja våra vattenvägar bättre, vilka regelverk och organisatoriska utmaningar som behöver lösas och varför samverkan mellan kommuner, näringsliv, akademi och offentlig sektor är avgörande för att lyckas. Dessutom diskuteras kopplingarna till andra europeiska innovationsprojekt, hur ny teknik kan bidra till minskade utsläpp och varför framtidens lösningar i många fall redan finns, men behöver implementeras i större skala.Ett avsnitt för dig som är intresserad av hållbar mobilitet, sjöfart, innovation och framtidens kollektivtrafik.Länkar:2030sekretariatet om projektet Blå GenvägSjöfartstidningen nämner Blå genvägLäs mer om IUS innovation här:https://www.iusinnovation.seFölj oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hur kan Sverige påskynda omställningen av transportsektorn utan att uppfinna hjulet på nytt? I det här avsnittet av Mobilitetspodden, inspelat under Almedalsveckan, möter Anna Wadström Mattias Goldman, VD för 2030-sekretariatet. Samtalet tar avstamp i det nyss lanserade valmanifestet, ett manifest som medvetet bygger på lösningar som redan är beprövade, utredda eller framgångsrikt genomförda i Sverige och andra länder.I Mobilitetspoddens till dags kortaste avsnitt river vi av varför tiden är den största utmaningen i omställningen, hur rätt styrmedel kan minska beroendet av fossila bränslen och samtidigt stärka svensk konkurrenskraft, samt varför kommunerna behöver större möjligheter att driva omställningen lokalt.Ett avsnitt om att gå från beslut till handling och om varför de bästa lösningarna ibland är de vi redan känner till.Programledare: Anna Wadström, IUS innovationLäs mer om IUS innovation här:iusinnovation.se Följ oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hur går omställningen av godstransporter från ambition till verklighet? I det här avsnittet av Mobilitetspodden, inspelat under Almedalsveckan, möter Eva Errestad Tobias Åbonde, VD Bring Cargo International Sverige Danmark. Samtalet kretsar kring Brings långsiktiga arbete med elektrifiering, hur en stark hållbarhetskultur har blivit en del av företagets DNA och varför innovation behöver genomsyra hela organisationen. Tobias berättar också om betydelsen av intermodala transporter, investeringar i järnväg och laddinfrastruktur samt hur politiska styrmedel och långsiktiga spelregler påverkar transportbranschens möjligheter att ställa om.Dessutom diskuteras framtidens logistik, chaufförsbristen, autonoma transporter och vilka åtgärder som krävs för att Sverige ska kunna nå sina klimatmål.Ett avsnitt om ledarskap, innovation och de vägval som formar morgondagens hållbara transportsystem.Programledare: Eva Errestad, IUS innovationLäs mer om IUS innovation här:iusinnovation.se Följ oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Avsnittsbeskrivning:Kollektivtrafiken är mycket mer än ett sätt att ta sig från A till B, det är en samhällsnytta. I det här avsnittet samtalar Anna Wadström med Lars Backström, VD på Västtrafik, och Maria Nyman, Trafikdirektör på Skånetrafiken, om kollektivtrafikens roll som tillväxtmotor, samhällsbärare och möjliggörare för hållbara städer. De diskuterar varför kollektivtrafiken subventioneras, hur den bidrar till bättre hälsa, ökad tillgänglighet och starkare arbetsmarknader och varför framtidens största utmaningar handlar minst lika mycket om infrastruktur, stadsplanering och attraktiva resor som om ny teknik.Programledare: Anna Wadström, IUS innovationLänk:Kollektivtrafikens värdeskapandeWSP:s mobilitetsstudie 2025Läs mer om IUS innovation här:iusinnovation.se Följ oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

I detta extrainsatta avsnitt av Mobilitetspodden blickar vi fram mot Almedalsveckan och allt som kommer att hända på Hållbarhetsarenan, Hästgatan 12 i Visby. Tillsammans med Maria Stenström och Mattias Adolfsson från Green Mind pratar vi om årets program, varför möten mellan människor är avgörande för omställningen och hur arenan ska bidra till att skapa verklig förändring, inte bara fler samtal. Vi går igenom 2030-sekretariatets dagar med fokus på transportsektorns omställning, framtidens mobilitet, fossilfria drivmedel och beteendeförändringar. Dessutom får vi en förhandsblick på årets nyheter, bland annat Speakers Corner, textildagen och flera spännande samtal om hållbarhet, demokrati och samhällsutveckling. Mobilitetspodden kommer att vara på plats under veckan för att bevaka seminarier, fånga upp aktuella diskussioner och intervjua gäster från näringsliv, offentlig sektor, politik och civilsamhälle. Lyssna in på avsnittet för att få koll på vad som händer under Almedalsveckan och varför Hästgatan 12 kan vara en av de mest intressanta mötesplatserna för dig som vill vara med och driva omställningen framåt. 🎙 Mobilitetspodden på plats under Almedalsveckan📍 Hållbarhetsarenan, Hästgatan 12, Visby🤝 Samtal om mobilitet, hållbarhet, innovation och samhällsomställningLänk till programmet för Almedalen:https://almedalsveckan.info/rg/almedalsveckan/evenemang-almedalsveckan/2026/8282

I det här avsnittet av Mobilitetspodden pratar vi om Hjärtzoner, säkra och aktiva resor för barn och unga. Barns rörelsefrihet har minskat drastiskt över generationer, samtidigt som många barn inte når rekommendationen om 60 minuters fysisk aktivitet per dag. Hur kan vi skapa miljöer där barn kan gå, cykla och röra sig mer självständigt i vardagen? Vi får höra om IUS innovations arbete med Hjärtzoner, erfarenheter från Oslo kommun, Säkra skolvägar i Partille kommun och ett avslutande panelsamtal om forskning, politik, barns perspektiv och behovet av systemförändring.Medverkande:Anna Wadström- VD och mobilitetsrådgivare, IUS innovation.Jerome Bout- projektledare, IUS innovation.Lisbet Bjone- projektledare för Hjärtezoner, Oslo kommun/Bymiljøetaten.Tove Örjansdotter- folkhälsostrateg, Partille kommun.Tanja Joelsson- universitetslektor och docent, Stockholms universitet.Kristoffer Filipsson- statssekreterare och ledamot i stadsmiljönämnden, Centerpartiet.00:00–17:17 | Introduktion: Hjärtzoner och barns minskade rörelsefrihetAnna Wadström introducerar webbinariet och IUS innovations arbete med hållbar mobilitet och IUS Youth. Fokus är Hjärtzoner: säkra och aktiva resor för barn och unga. Hon lyfter att barns rörelsefrihet har minskat kraftigt över generationer, att endast en mindre andel barn når rekommendationen om 60 minuters fysisk aktivitet per dag och att trafikmiljön runt skolor ofta skapar en ond cirkel där fler skjutsar sina barn. Begreppet “baksätesgenerationen” nämns och varför Hjärtzoner bör omfatta skolor, fritidsaktiviteter, lekplatser och andra platser där barn rör sig.17:40–52:50 | Den tändande gnistan: system, språk och beteendeförändringJerome Bout pratar om hur barns minskade självständiga resande är ett systemproblem snarare än ett individuellt beteendeproblem. Han lyfter bilnormer, föräldraoro, språkbruk i trafikrapportering och behovet av trygga och aktiva livsmiljöer.53:00–76:20 | Erfarenheter från Hjärtezoner i OsloLisbet Bjone berättar om Oslos arbete med Hjärtezoner runt skolor. Oslo arbetar systematiskt med en modell som inkluderar föräldraenkäter, elevmedverkan, trafikturer, kartläggning, fysiska åtgärder och långsiktigt ägarskap hos skolan och föräldrarna. Hon visar exempel på åtgärder som upphöjda övergångsställen, bättre belysning, reglering av parkering, bommar och aktiviteter som stärker barns och föräldrars engagemang och belyser vikten av ett långsiktigt ägarskap.76:30–91:20 | Säkra skolvägar i Partille kommunTove Örjansdotter presenterar Partilles arbete med Säkra skolvägar. Projektet drivs i samverkan mellan stadsbyggnad, utbildningsförvaltning och folkhälsa. Arbetet omfattar trafiksäkerhetsanalys med drönarfilmning, kartläggning av skolvägar, resvaneundersökningar, temadagar, skolvägsutmaningar och beteendeförändrande aktiviteter. Framgångsfaktorer är politiskt uppdrag, liten uppskalning, engagerade skolor och ett gott samarbete.91:30–110:00 | Panelsamtal: forskning, politik och vägen framåtTanja Joelsson betonar att barns mobilitet behöver förstås mer nyanserat: barn är ingen homogen grupp och socioekonomi, bostadsområde, trygghet och kollektivtrafik spelar stor roll. Kristoffer Filipsson lyfter att Sverige ofta är för försiktigt och att det behövs tydligare politiska visioner. Panelen diskuterar målkonflikter, kommunikation, grönska, omhändertagande livsmiljöer och vikten av att involvera barn på riktigt.110:00–112:50 | AvslutningAnna Wadström sammanfattar dagens viktigaste medskick: involvera barnen, kommunicera varför förändringar görs och fundera över hur vi alla kan bidra till tryggare och mer aktiva livsmiljöer.Referenser och material som nämnsUR Sverige Forskar forskaren Anna-Karin Lindqvist om barns rörelsefrihet, forskning och kartläggningar om barns självständiga mobilitet över generationer. Gatsmart, UR 2012, Trafiksäkerhetsutbildning för barn. https://urplay.se/serie/171736-gatsmartNationell rapport om effekter av Hjärtezoner i Norge.Hjertesonearbeidet på Bolteløkka

Avsnittsinfo:Varför håller vi fast vid den privata bilen, trots att alternativen finns? I det här avsnittet granskar vi bilens starka ställning i samhället och varför förändring går så långsamt. Vi pratar om elbilens roll, bilpoolens potential och de verkliga hindren i vardagen. Vad är det egentligen som behöver skifta för att vi ska resa annorlunda? Och vem vågar driva den förändringen? Avsnittets innehåll:01:00 Presentation av Mobilitetspodden där Anna Wadström samtalar med Peter Alby om hans mobilitetsresa.03:00 Trots tio år av utveckling utgör bilpooler fortfarande mindre än 1 % av bilflottan. Till skillnad från Spotify och Netflix har bilägandet inte disruptats, och kräver större samhällsförändringar för att utmanas.06:00 Om vi byggde städer idag från grunden hade vi troligen prioriterat annorlunda, men normer och brist på mod håller oss kvar i gamla lösningar. Elektrifieringen riskerar att öka bilberoendet eftersom elbilar kan legitimera mer bilkörning.09:00 Oslos elbilsfördelar i kollektivfält ökade till slut trängseln när för många använde dem. Ökad kunskap om kollektivtrafikens fördelar kan förbättra framkomlighet och möjliggöra fler bilpooler. Krav på mobilitetsplaner räcker inte, det behövs tillräcklig tillgång och tydlig kommunikation för att skapa trygghet att välja bort egen bil.15:00 Synlighet och kommunikation kring bilpooler är avgörande för att människor ska känna till och välja dem.18:00 Praktiska hinder i vardagen, som barn och hund, påverkar viljan att använda bilpooler och kräver bättre lösningar. Privatbilens dolda kostnader och ansvar vägs mot bilpoolens enkelhet och bekvämlighet. Krångliga parkeringslösningar kan bromsa bilanvändning, medan enklare och mer automatiserade system underlättar.24:00 Hur vi pratar om och upplever kostnader påverkar val, där bilens dolda tid och utgifter ofta underskattas. Bilpooler och kollektivtrafik kan minska utsläpp, frigöra yta och öka stadens framkomlighet.28:00 När bilutrymme tas bort visar studier att människor föredrar mer plats för liv och stadsmiljö. Målet är ett mer tillgängligt och hållbart samhälle med bättre livskvalitet.35:00 Framtidens mobilitet bygger på kombinationer av färdsätt där bilpoolen är en naturlig del av helheten. När bilen tar mindre plats i staden frigörs ytor för nya och mer värdeskapande användningar. Länkar:Studie visar på att elbilsförare både gör fler och längre resor:WSPs mobilitetsstudie 2025 | WSP Oslo har valt att stänga av elbilar från kollektivtrafikkörfälten för att öka framkomligheten för kollektivtrafiken:Elbiler ut av kollektivfeltene - Oslo kommune - Aktuelt Västtrafiks informationskampanj om framkomlighet. "Om var fjärde bilist ställde bilen hemma skulle kollektivtrafiken kunnat gå 25% snabbare":https://www.linkedin.com/posts/vasttrafik_myt-eller-fakta-activity-7441843857820078080-dbNp?utm_sou…https://www.linkedin.com/posts/vasttrafik_om-fler-st%C3%A4llde-bilen-hemma-skulle-kollektivtrafiken…Framkomlighetsrapport | Västtrafik Studie visar på att större bilpooler leder till ökat användande. Ofta räcker det att lägga till fordon i existerande pooler:Ny studie visar att större bilpooler ger bättre effekt | Tyréns Paris innevånare röstar ja till ytterligare 500 bilfria gator:Paris residents vote in favour of making 500 more streets pedestrian | ReutersGäster och ämnen till podden, kontakta oss:moblitetspodden@iusinnovation.seLäs mer om IUS innovation här:iusinnovation.se Följ oss här för fler uppdateringar:LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/Facebook https://www.facebook.com/iusinnovationInstagram https://www.instagram.com/iusinnovation/Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKwPodd https://shows.acast.com/mobilitetspodden