Mil etter mil - en podcast om bil

Pent brukt offroader på grønne skilt, flere 20 år gamle biler, og ikke minst: Bilene Håkon og David likte best i året som gikk - og de som skuffet.

David kårer årets bil i Europa, Håkon kårer årets (luksus)elbil i Norge og det blir Porsche-spørsmål fra en lytter. I tillegg gir David og Håkon seg i kast med å finne den absolutt billigste bilen du hadde turt å kjøre hjem i etter jul- og nyttårsfeiring, og her dukker det selvfølgelig opp mye moro.

Episoden begynner med et spørsmål fra en lytter og beveger seg over til en fortsettelse av gårsdagens Golf-prat. Det er selvfølgelig mye å ta av.

Dette har David gledet seg til. Han tar deg gjennom Volkswagens historie med Golf. Vet du hvor mange spesialmodeller det var av Golf III? Vet du hvordan Golf egentlig ble til? I denne episoden får du svar på dette og mye mer. God jul, Hilsen Håkon og David!

Finansavisens Økonominyhetene, med Marius Lorentzen bak rattet, inviterer Håkon Sæbø og OFV-sjef Øyvind Solberg Thorsen til en prat om bilåret 2024. Her diskuteres markedet og hva som kan skje i 2025. En god samsending der, altså. Episoden ble originalt sendt på Økonominyhetene 18. desember.

I denne episoden diskuterer Håkon og David favorittkanalene på YouTube, sneier innom en elektrisk Toyota-nyhet og en heftig Renault, og er tilbake på biler som blir 20 år.

Håkon har rygget en Porsche med møkkete kamera inn i en parkeringsluke hos Tesla, for å høre mer om fremtiden. David fortsetter gjennomgangen av biler som blir 20 år -– denne gangen med 16 sylindre.

Endelig er det snakk om biler som blir 20 år i 2025. David har sjekket The Good, The Bad and the Ugly, og det er mange spennende modeller å ta for seg. Ville du tatt en tur i en BMW M6 med V8 eller en Maserati med V8? I tillegg snakker David og Håkon om vinterdekk og facelift BMW iX, som ligger an til å få heftig rekkevidde og nye modellbetegnelser.

Håkon har lyttet til en iskald Porsche, David har løpt fra seg i Frankfurt, Mercedes har en aldeles glimrende nyhet på lur og Skoda prøver å gjøre mer som Volvo – i alle fall når det kommer til prisgrep. Dette snakkes om i podcasten, i tillegg til BMW i4 facelift der det både er positive og negative aspekter å ta for seg.