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Macht und Millionen – Echte Wirtschaftskrimis
Nach brisanten Enthüllungen: Wie das Handelsblatt einen Reporter zwingen wollte, seine Informanten zu verraten
Ep. 78
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Macht und Millionen – der Podcast über echte Wirtschaftskrimis
Eine Filz-Affäre erschüttert derzeit das Bundesverkehrsministerium. Mitte Februar entließ Minister Volker Wissing (FDP) den für Wasserstoff zuständigen Abteilungsleiter Klaus Bonhoff. Es geht um den Vorwurf der Vetternwirtschaft. Das Ministerium soll ein Wasserstoff-Projekt mit einer Millionensumme gefördert haben, bei dem es enge persönliche Verbindungen zwischen Bonhoff und den Begünstigten gab.
Bonhoff hat sich zu den Vorwürfen bisher nicht geäußert, soll sie intern jedoch bestritten haben. Bisher ist das Ausmaß der Affäre noch nicht abzusehen, Wissing hat vorerst alle Wasserstoff-Projekte auf Eis gelegt. Aufgedeckt hatte die Affäre um den fragwürdigen Umgang mit Steuergeldern der „Handelsblatt“-Redakteur Daniel Delhaes. Der erfahrene Journalist gilt als ausgewiesener Verkehrsexperte und als bestens vernetzt in der Berliner Politikwelt. Bereits im vergangenen Sommer hatte er von Freundschaften des Abteilungsleiters mit Vertretern der Wasserstoff-Wirtschaft berichtet, die gleichzeitig Fördergelder erhielten.
Es geht bei dieser Geschichte aber nicht nur um die Filz-Affäre im Verkehrsministerium, sondern auch um eine medieninterne Affäre beim „Handelsblatt“. Denn nach Recherchen von Business Insider hat die Zeitung ausgerechnet den Reporter kaltgestellt, der die Affäre enthüllte. Delhaes wurde demnach massiv unter Druck gesetzt und von der Berichterstattung abgezogen.
Daran änderte sich auch nichts, als die Affäre im Februar wieder Fahrt aufnahm. Der „Spiegel“ berichtete über interne Mails, die im Kern den Verdacht erhärteten, über den Delhaes bereits im vergangenen Sommer geschrieben hatte: Demnach soll Abteilungsleiter Bonhoff persönlich Einfluss auf die Förderung eines millionenschweren Wasserstoff-Projektes genommen haben.Recherchen von Business Insider zeigen auch, dass Delhaes nicht nur von der Berichterstattung abgezogen wurde.
Das „Handelsblatt“ beauftragte auch eine externe Kanzlei mit einem Gutachten, ob Delhaes zur Offenlegung seiner Quellen gezwungen werden kann – notfalls auch mit arbeitsrechtlichen Maßnahmen. Ein wohl beispielloser Vorgang und ein Tabubruch im Investigativ-Journalismus.
Auf Anfrage von Business Insider antwortete „Handelsblatt“-Chefredakteur Sebastian Matthes mit einer langen Stellungnahme. Gegen den beteiligten Redakteur der ersten Geschichten seien keine arbeitsrechtlichen Maßnahmen ergriffen worden. Zu dem Gutachten äußerte er sich nicht.
Hier geht es zum SCOOPS-Video auf YouTube: https://youtu.be/_cXQMr_eFM4
Mehr Infos und Fotos findet ihr hier: www.instagram.com/machtundmillionen
Macht & Millionen - eine Produktion von Business Insider Redaktion: Christine van den Berg und Kayhan Özgenç Produktion und Sound: Christine van den Berg Titelmusik: Afonelli
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151. 300 Milliarden Euro: Das riskante Geschäft mit der Altersvorsorge
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149. Autohaus König: Wie ein Berliner Auto-Imperium in die Insolvenz raste
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148. Luxusmakler Engel & Völkers: Das Geschäft mit der Scheinselbstständigkeit
42:48||Ep. 148Engel & Völkers steht für Luxusimmobilien, Millionendeals und eine Marke, die inzwischen auf der ganzen Welt bekannt ist. Inzwischen ist das Unternehmen in mehr als 35 Ländern aktiv und kommt nach eigenen Angaben auf rund 17.000 Personen und mehr als 1.000 Standorte weltweit.Doch hinter der glänzenden Fassade gibt es seit Jahren Streit um eine entscheidende Frage: Wie selbstständig sind die Makler tatsächlich?Im Dezember 2024 rückte der Zoll mit mehr als 100 Beamten an und durchsuchte unter anderem die Hamburger Zentrale. Der Verdacht: Viele Makler könnten nur auf dem Papier selbstständig sein und tatsächlich wie Angestellte arbeiten. Die Ermittlungen gegen die Konzernspitze wurden wenige Monate später überraschend eingestellt.Doch dann folgten neue Razzien und auch in Spanien geriet Engel & Völkers unter Druck. Dort fordern die Behörden Millionen an Sozialabgaben nach. Ein Gericht gab ihnen bereits Recht.Was steckt hinter dem Franchise-System von Engel & Völkers? Warum ermitteln deutsche Behörden weiter? Und könnte der Streit für Engel & Völkers noch richtig teuer werden?Lars Petersen spricht in dieser Folge darüber mit Vinzenz Neumaier, der für Business Insider zu Engel & Völkers recherchiert hat.Redaktion: Lars PetersenRedaktionelle Mitarbeit: Fiona WinkSchnitt: Sebastian PankauMixing und Mastering: Sebastian PankauTitelmusik: AfonelliFotocredit Episodencover: Getty Images/ullstein bildIhr habt spannende Hinweise, Fälle oder Feedback? Dann schreibt uns gerne: machtundmillionen@businessinsider.deIhr möchtet mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findet ihr alle Infos & Rabatte: https://www.businessinsider.de/podcasts/macht-und-millionen/werbepartner/Impressum: http://www.businessinsider.de/informationen/impressumDatenschutz: http://www.businessinsider.de/informationen/datenschutz/
147. Wo ist Hendrik Holt? Der Windkraftbetrüger auf der Flucht
52:09||Ep. 147Hendrik Holt ist zurück. Vor gut zwei Jahren haben wir den heute 36-Jährigen noch im Gefängnis interviewt. Damals saß er wegen eines millionenschweren Windparkbetrugs hinter Gittern. Seitdem kam Holt in den offenen Vollzug, hatte hunderte Ausgänge und kündigte öffentlich sein Comeback als Geschäftsmann an.Und offenbar machte er tatsächlich wieder Geschäfte. Im vergangenen Jahr soll Holt hinter den Kulissen am Kauf des Flughafens Rostock-Laage beteiligt gewesen sein. Doch der Kaufpreis von 3,1 Millionen Euro wurde offenbar nicht vollständig bezahlt. Es gibt zudem Fragen zu Geldflüssen rund um das Geschäft.Dann kam die überraschende Wende: Holt kehrte nach einem Ausgang nicht mehr in die Justizvollzugsanstalt in Berlin zurück. Kurz darauf tauchten auf seinem Instagram-Account Bilder aus Moskau auf. Wohin ist Holt geflohen? Und kann sich ein verurteilter Betrüger wirklich ändern oder ändert er nur seine Methoden?Lars Petersen spricht in dieser Folge darüber mit Lucas Wiegelmann, dem Leiter des Autorenteams Politik und Gesellschaft der Neuen Osnabrücker Zeitung. Wiegelmann kennt Holt bereits aus der Podcastserie „Der Windmacher“, in der er ihn ausführlich interviewt hat.Redaktion: Lars PetersenRedaktionelle Mitarbeit: Fiona WinkSchnitt: Sebastian PankauMixing und Mastering: Sebastian PankauTitelmusik: AfonelliFotocredit Episodencover: dpa | Carmen JaspersenIhr habt spannende Hinweise, Fälle oder Feedback? Dann schreibt uns gerne: machtundmillionen@businessinsider.deIhr möchtet mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findet ihr alle Infos & Rabatte: https://www.businessinsider.de/podcasts/macht-und-millionen/werbepartner/Impressum: http://www.businessinsider.de/informationen/impressumDatenschutz: http://www.businessinsider.de/informationen/datenschutz/
146. VW am Abgrund? Der Machtkampf um Deutschlands größten Autobauer
01:24:02||Ep. 146Volkswagen muss sparen – doch wer entscheidet eigentlich, wo und wie? Hinter den Kulissen des Autobauers kämpfen Vorstand, Betriebsrat, Eigentümerfamilien und das Land Niedersachsen um die Zukunft des Konzerns.VW-Chef Oliver Blume steht dabei besonders unter Druck. Nach dem großen Sparkompromiss von 2024 soll nun noch einmal deutlich stärker gekürzt werden. Im Raum stehen weitere Zehntausende Stellen, mögliche Werksschließungen und sogar eine Abspaltung der Marke Volkswagen und der Komponentenwerke.Gleichzeitig werden die Eigentümerfamilien Porsche und Piëch zunehmend nervös: Der Wert ihrer Beteiligungen ist massiv gesunken. Und der mächtige VW-Betriebsrat will sich gegen weitere Einschnitte wehren. Wer setzt sich am Ende durch? Und wie lange kann Oliver Blume noch alle Machtblöcke bei Volkswagen zusammenhalten?Lars Petersen spricht in dieser Folge darüber mit Michael Freitag, dem stellvertretenden Chefredakteur des manager magazins, der seit mehr als 20 Jahren über die Autoindustrie berichtet.Redaktion: Lars PetersenRedaktionelle Mitarbeit: Fiona WinkSchnitt: Sebastian PankauMixing und Mastering: Sebastian PankauTitelmusik: AfonelliFotocredit Episodencover: dpa | Hendrik SchmidtIhr habt spannende Hinweise, Fälle oder Feedback? Dann schreibt uns gerne: machtundmillionen@businessinsider.deIhr möchtet mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findet ihr alle Infos & Rabatte: https://www.businessinsider.de/podcasts/macht-und-millionen/werbepartner/Impressum: http://www.businessinsider.de/informationen/impressumDatenschutz: http://www.businessinsider.de/informationen/datenschutz/
145. So geht es weiter
02:24||Ep. 145Wir melden uns hiermit ganz kurz aus der Sommerpause mit einem kleinen Update. Bei Macht und Millionen wird sich ein bisschen etwas verändern. Christine wird zukünftig nicht mehr als Host dabei sein, weil sie sich künftig mehr auf eigene Recherchen und Projekte konzentrieren möchte. Aber keine Sorge, mit dem Podcast geht es auf jeden Fall weiter! Lars bleibt als Host dabei und spricht in jeder Folge mit einem spannenden Gast. Dabei sind unter anderem Journalist*innen, Expert*innen und Insider*innen.Wir freuen uns, wenn ihr weiter dranbleibt. Anfang September geht es los mit der neuen Staffel. Impressum: http://www.businessinsider.de/informationen/impressumDatenschutz: http://www.businessinsider.de/informationen/datenschutz/
144. Die Lilium-Story: Aufstieg und Fall eines deutschen Flugtaxi-Startups
01:11:23||Ep. 144In dieser Folge spricht Christine mit ihren Kolleginnen Nicole Plich und Kim Torster, Reporterinnen beim Startup-Magazin Gründerszene. Die beiden haben intensiv zum Münchner Flugtaxi-Startup Lilium recherchiert und darüber einen sechsteiligen Storytelling-Podcast gemacht. Den Podcast „Cashburners: Die Lilium-Story“ könnt ihr ab jetzt überall hören, wo es Podcasts gibt. https://open.spotify.com/show/0I11ZJnhbqX6o9TQb3c1X6 Das Startup Lilium galt lange als einer der größten Hoffnungsträger der deutschen Startup-Szene. Manche sahen darin sogar das nächste große Technologie-Versprechen made in Germany. Mit ihrer Vision wollten die Gründer elektrisch betriebene Jets entwickeln, die Menschen schnell, klimafreundlich und bezahlbar von Stadt zu Stadt bringen. Zehn Jahre Arbeit und rund 1,5 Milliarden Euro flossen in das Unternehmen. Und doch scheiterte die große Vision am Ende. Wir sprechen über den Aufstieg und den spektakulären Absturz eines der ambitioniertesten Startup-Projekte Deutschlands. Warum ist Lilium am Ende gescheitert? Haben die Gründer und ihr Team ihre technologischen Möglichkeiten überschätzt und zu viel versprochen? Oder sind die Rahmenbedingungen für echte Innovation in Deutschland schlicht zu schwierig?Wir gehen nach dieser Folge in eine kurze Sommerpause und hören uns wieder im September. Redaktion: Christine van den Berg Schnitt: Serdar Deniz Mixing und Mastering: Serdar Deniz Titelmusik: AfonelliIhr habt spannende Hinweise, Fälle oder Feedback? Dann schreibt uns gerne: machtundmillionen@businessinsider.de*Anzeige: Digitale Sicherheit sollte selbstverständlich sein – dafür steht Surfshark, die umfassende Suite für Cybersicherheit. Sichert euch mit dem Code „MUM“ vier Monate extra zu eurem Abo. Alle Informationen gibt es unter: https://www.surfshark.com/mum*Ihr möchtet mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findet ihr alle Infos & Rabatte: https://www.businessinsider.de/podcasts/macht-und-millionen/werbepartner/Impressum: http://www.businessinsider.de/informationen/impressumDatenschutz: http://www.businessinsider.de/informationen/datenschutz/Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.