Lydløs podkast

Går det som Linn Johnsen i Vestfold og Telemark Fylkeskommune og Ragnhild Hammer i Arendal kommune vil, er det ikke lenge før elbåter får gode lademuligheter langs kysten. Nå legger de frem en ladeplan fra Agder til indre Oslofjord.Hvilke ladeteknologier skal benyttes for lading av elbåter? Bjørn Utgård i Hyke har en ny idé.Peder Tellefsdal er moderator.

Snart begynner svenske Candela å kjøre foilende vannbusser i Stockholmskjærgården. Norske Hyke har utviklet autonome passasjerbåter som skal prøvekjøres senere i år. Erik Eklund fra Candela og Bjørn Utgård fra Hyke fortelle om fremtidens sjøbaserte, elektriske, passasjetrafikk.Men er det så enkelt? Havnesjef Rune Hvass i Arendal Havn ser noen utfordringer.Moderator er Christine Spiten.

Morrow batteries skal lage verdens mest bærekraftige og rimelige batterier. Ronny Gløckner forteller hva dette kan bety for elbåter.

Jose Ventura fra Sjøfartsdirektoratet gir et innblikk i guidelines for Lithiumbatteri og Iso-standarder for elektriske drivlinjer i fritids- og yrkesbåter. 

Christer Ervik fra Kruser mener at delingsøkonomi kan utnytte båt-ressursene langt bedre, uten at det går på bekostning av kvalitet og opplevelser.I Kruser jobber de ikke bare med å tilby folk et bekymringsfritt båtliv, men også for å gjøre nullutslipp på fjorden til den nye normen.

Leif Stavøstrand i vekstselskapet Evoy tror svenskene er i ferd med å ta ledelsen i utviklingen av fremtidens båtliv. Nå må Norge brette opp ermene hvis vi skal henge med. Leif ønsker investeringsmiljøene på banen for å få raskere utvikling i norsk båtindustri.

Green Waves ønsker å legge tilrette for at så mange som mulig skal kunne benytte nullutslippsløsninger på sjøen. Derfor bytter de ut slitne fossilmotorer med elektriske, og utvikler en egen elektriske drivlinje. Men det er skjær i sjøen, og markedet er usikkert. Ida Salomonsen forteller om hva Green Waves har lært så langt, og gir oss noen blikk inn i fremtiden.

Jan Moberg og Odd Richard Valmot i Teknisk Ukeblad møter Thomas Nicolai Bjønnes fra Norboat, Finn Limseth fra Seadrive og Atle Knutsen i Båtmagasinet til en åpenhjertig samtale om fremtidens båtliv.