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Il était une voie

Lyon Perrache 1, du poste d'aiguillage au voyage dans le temps

Saison 1, Ep. 5

Dans ce nouvel épisode, découvrez un ancien poste d’aiguillage ferroviaire, témoin du patrimoine ferroviaire français. Le poste 1 de Lyon Perrache, aujourd’hui désaffecté fait l’objet d’une sauvegarde de la part de l’association Rails & Histoire. Ces bénévoles souhaitent préserver et mettre en valeur ce lieu afin de comprendre son fonctionnement ainsi que les enjeux environnementaux et sécuritaires du transport ferré. Les innovations qui ont été mises en place pour accompagner le développement et l’essor du chemin de fer, ces êtres humains qui les ont fait exister, ces trains qui nous ont transporté prennent à nouveau vie…

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  • 4. Arles, des ateliers PLM à la fondation Luma

    27:48
    Dans ce quatrième épisode, plongez dans l’histoire des ateliers d’Arles.C'est un rêve un peu fou, celui d’une ville et d’une région qui rejoint celui d’une femme, Maja Hoffmann. Ensemble, ils souhaitaient faire revivre un lieu en sommeil depuis plusieurs décennies, un ancien site emblématique de l’histoire ferroviaire, les Ateliers d’Arles devenu aujourd’hui la fondation Luma.Un épisode produit par l’association Rails et Histoire, la SNCF et Ground Control, réalisé par François Touchard.
  • 3. Montabon, de la rotonde ferroviaire aux monuments historiques

    17:18
    C’est l’histoire d’un ancien site ferroviaire devenu célèbre grâce à un loto : la Rotonde de Montabon, véritable symbole unique du patrimoine industriel français. Aujourd’hui, une équipe de passionné·e·s se charge de la restaurer et de lui donner une seconde vie.Un épisode produit par l’association Rails et Histoire, la SNCF et Ground Control, réalisé par François Touchard.
  • 2. Ground Control, du dépôt ferroviaire au lieu de vie culturel

    15:56
    Se retrouver pour boire, manger, se cultiver et s’amuser est aujourd’hui le leitmotiv de ce lieu pluridisciplinaire qu’incarne Ground Control. Mais l’histoire qui se cache derrière est celle de l’ancien site du dépôt du Charolais. En 1832 alors que le chemin de fer vient tout juste d’être inventé, la compagnie ferroviaire Paris-Lyon propose ce projet pour relier les deux villes. Le quartier devient alors entièrement cheminot. Découvrez la véritable fourmilière qui s’y organisa ainsi que les anecdotes qui traversent aujourd’hui le temps.Un épisode produit par l’association Rails et Histoire, Ground Control et la SNCF.Réalisé par François Touchard.
  • 1. Orsay, de la gare au musée

    21:02
    Dans ce premier épisode, plongez dans l’histoire de cette ancienne gare devenue musée de renommée internationale. Vitrine de l’exposition universelle de 1900, cette gare étonnait et inspirait par son architecture. Elle traversa le 20ème siècle à travers plusieurs formes et fut même menacée de destruction.Isabelle Morin Loutrel, conservatrice en cheffe du musée, vous expose les vestiges de son activité de gare, encore présents aujourd’hui tandis que Jean-Louis Rohou raconte ce qu’il a connu du lieu.Un épisode produit par l’association Rails et Histoire, la SNCF et Ground Control, réalisé par François Touchard.