Share
Travel News podcast
Podcast: Kan Sverige bli världens bästa turistland?
•
Sverige ska bli världens bästa turistland, slog den avgående näringsministern Ibrahim Baylan fast innan han lämnade regeringen för att bli miljardär… förlåt, vi menar förstås konsult i energibranschen. Är det möjligt för turistlandet Sverige att konkurrera med Frankrike och Spanien, vi är trots allt ett land där det regnar och blåser tio månader om året? Visit Sweden är numera ett helstatligt bolag som ska få svenskar att turista i sitt eget land. Är detta vettigt? Vad borde man göra istället? Gröna Lund satsar på julöppet och Skistar vill att vi åker skidor även på sommaren. Finns det en risk för överetablering? Vad borde den nya regeringen göra för att stimulera besöksnäringen i Sverige?
Svar i denna podcast som är en inspelning av hearing som ägde rum på Travel News Market den 10 november.
Thomas Jakobsson, Visitas chefsekonom inleder med en lägesdragning.
I panelen:
Jerry Engström, Friluftsbyn,
Thomas Jakobsson, Visitas Chief Economist,
Nils Persson, Head of Digital at Visit Sweden,
Marcus Östlundh, CEO Hotel Kung Carl,
Mats Nyblom, train expert,
Mathias Lindström, Commercial Director Skistar,
Mikaela Björkander, Scandic
Moderator är Viggo Cavling, chefredaktör på Travel News.
More episodes
View all episodes
Podcast-intervju med reseexperten Henrik Brandão Jönsson
17:24Journalisten och författaren Henrik Brandão Jönsson är just nu aktuell med boken Saudade. Den handlar om att längta bort eller hem och alltid känna en viss sorg. Men det är en glad sorg. Alltså något som drabbar dem som ofta reser. Henrik är sedan 25 år bosatt i Brasilien där han verkar som utrikeskorrespondent för Dagens Nyheter. I denna intervju pratar vi mycket om turismens utveckling i Brasilien och Portugal.
Travel News intervjuar KAYAK/momondos Chief Scientist Matthias Keller
17:21Matthias har stenkoll på både reseindustrin och dess tekniska utveckling, och arbetar med det som rör AI hos KAYAK/momondo. Det blir också frågor om hur AI påverkar framtiden av resande – från resebokningar till digital assistans på resan, men även generella resetrender för 2024.
Ny mässoperatör i Nacka strand vill nå 30 Mkr i år
11:19Nacka Strand Möten & Event är en anläggning om 7 000 kvadratmeter. Ny operatör är At Event som tillsammans med krögaren Pontus Frithiof ska lyfta den gamla bilfabriken. Bakom satsningen finns fastighetsägaren Alecta. Första året hoppas man på 30 Mkr i omsättning. Vi undrar också hur det ska gå när Stockholmsmässan kastas ut från sina lokaler i Älvsjö, men utan att få något riktigt bra svar.Intervjuer med Miguel Florido på At Event, krögaren Pontus Frithiof och Gabriella Månsson Hammond,marknadsområdeschef Alecta Fastigheter.
Nummer två i Europa ser stora möjligheter för tillväxt
13:40I vimlet på ITB i Berlin, världens största resemässa, gjorde Travel News chefredaktör Viggo Cavling ett gäng intervjuer. Den femte kommer här med dansken Leif Vase Larsen, vd på Dertour Group, Europas andra största reseföretag.
Därför lägger Visit Sweden miljoner på ITB Berlin
06:20I vimlet på ITB i Berlin, världens största resemässa, gjorde Travel News chefredaktör Viggo Cavling ett gäng intervjuer. Den fjärde kommer här med Tina Olsson på Visit Sweden
Detta händer på Sunweb 2024
12:52I vimlet på ITB i Berlin, världens största resemässa, gjorde Travel News chefredaktör Viggo Cavling ett gäng intervjuer. Den tredje kommer här med Lars Löfgren, vd på den holländska researrangören Sunweb. Lars Löfgren har ett långt förflutet på Ving, men är sedan några år styrelseordförande Sunweb och när förra vd-n Mattijs Ten Brink fick sluta hastigt och lustigt tog Lars Löfgren över vd-rollen. Sunweb ägs av det svenska riskkapitalbolaget Triton. För några år sedan köpte Sunweb svenska Airtours och då var målet att bli topp tre i Sverige. Men detta mål är inte längre aktuellt enligt Löfgren. Sunweb äger inga hotell eller flygplan vilket ger researrangören stor frihet säger Löfgren i denna intervju. Sunweb arbetar idag på sju marknader: Storbritannien, Frankrike, Tyskland, Belgien, Holland, Danmark och Sverige och säljer runt 1,2 miljoner resor.
Podcast-intervju med Alexander Edström, vd Atomize
09:57I vimlet på ITB i Berlin, världens största resemässa, gjorde Travel News chefredaktör Viggo Cavling ett gäng intervjuer. Den andra kommer här med Alexander Edström, han är VD på det svenska Travel Tech-bolag Atomize som hjälper hotell att prissätta sina rum i realtid. Så funkar det redan idag på de flesta av världens flygbolag, men Alexander tror denna dynamiska prisrörelse kommer att sprida sig till de allra flesta tjänster. Redan idag hjälper Atomize Formel 1-cirkusen med prissättningen av sina biljetter. Enligt Edström har biltävlingens intäkter ökat radikalt. Intervjun görs i Travel Tech-delen på mässa och här trängs Atomize med elefanter som Booking.com och Orcale. Men här finns förstås också startup som Mews och ja, Atomize. Vi pratar också om energin på mässan som är påfallande. Reseindustrin är tillbaka efter pandemin med full kraft och nu vill många ta nästa steg i utvecklingen.
Podcast-intervju med TUI:s global it-chef Pieter Jordaan på ITB Berlin
26:15På ITB i Berlin, världens största resemässa, gjorde Travel News chefredaktör Viggo Cavling ett gäng intervjuer. Den första kommer här med Pieter Jordaan, han är global IT- och digitalchef och sitter i ledningsgruppen på TUI som är Europas största reseföretag. Officiell titel är “Group Chief Information Officer”. TUI:s 65 000 medarbetare ska introduceras till AI och arbeta mer effektivt. Det är en av Pieters arbetsuppgifter för närvarande. Han tror inte att AI kommer att leda till uppsägningar utan bättre kundfokus.
SAS vd Anko van der Werff: “Vi är större och starkare om fem år”
29:00På Grand Travel Award förra veckan intervjuade Travel News chefredaktör Viggo Cavling SAS högsta ledning: vd och koncernchef Anko van der Werff och CCO Paul Verhagen. I denna podcast lovar de att SAS Eurobonus ska finnas kvar även efter fusionen med Air France-KLM och att alla behåller sina poäng. Samarbetet med Star Alliance kommer att fortsätta, men exakt hur återstår att se. Det blir även svar på frågan hur SAS och flyget ska bli hållbart och varför det är så få långlinjer från Arlanda ut i världen. Och förstås hur det känns att leda det viktigaste bolaget i reseindustrin i Sverige.