Share

Högsta Växeln
Välkommen till Högsta Växelns podcast!
•
Det första avsnittet av Högsta Växelns nya podcast leveras från interiören av en BMW i7 på Nynäsvägen. Grabbarna pratar bland annat om Marcus första motorcykel-pressresa, nya Renault Twingo och Custom Motor Show på Elmia. Flottbaser, minibussar från 90-talet och nedcabbade GT-Porschar är också ämnen som avhandlas.
More episodes
View all episodes

Kortege-podd från Gärdesloppet
35:59|Veckans avsnitt av Högsta Växelns podcast rattas av Gustaf och Karl, som deltar i Gärdesloppet-kortegen med Karls Alfa Romeo Giulietta från 1983. Grabbarna pratar om vad Gärdesloppet är samt deras favoritbilar i kortegen. Allmänhetens uppskattning av entusiastbilar, samt problemen med att tvätta bil när man inte har en egen uppfart är också ämnen som avhandlas.
Rabalder i garagelängan
01:05:49|Veckans avsnitt av Högsta Växelns podcast levereras från Karl Cajmatz Alfa Romeo Guilietta från 1983, som nyligen har utsatts för ett stöldförsök. Grabbarna diskuterar hur stöldförsöket gick till, hur tjuvarna ertappades och den bästa taktiken för att ro i hamn ett försäkringsärende som involverar en veteranbil. Ferraris nya elbil Luce samt meriterna av att ha en Piaggio Ape som vardagsvagn i Stockholm hör också till samtalsämnena.
Rapport från Villa d'Este
01:09:14|I veckans avsnitt kör Marcus och Gustaf runt i nya BMW M2 CS. Marcus lämnar rapport från årets upplaga av Concorso d'Eleganza Villa d'Este, och berättar varför han nyligen flög till Bristol för att provsitta en bil. Första generationen av Mercedes-Benz SLK, Ergonomin i Volvo ES90 och Tjocka rattar i moderna prestandabilar är också samtalsämnen som avhandlas.
Marcus har provkört världens första bil
01:10:54|Veckans avsnitt av Högsta Växelns podcast spelas in i Volvos nya flaggskepp ES90, ett minimalistiskt skandinaviskt vardagsrum med lång hjulbas. Marcus har firat en 140-åring genom att köra en drös gamla bilar, däribland den äldsta av dem alla. Killarna pratar också om Toyotas nya elkombi och cykelbanornas kamikazepiloter.
Måste ratten vara kopplad till hjulen?
55:33|I veckans avsnitt av Högsta Växelns podcast testar Marcus, Gustaf och Karl nya Lexus RZ, för att se hur det är att köra bil utan en fysisk koppling mellan ratten och framhjulen. Grabbarna diskuterar även Audis framtida designspråk, om vätgas är framtidens lyxbilsbränsle, och huruvida V12:an kan komma att bli den mest långlivade motortypen.