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Il est impossible d’évoquer le transport routier sans parler du changement climatique. Le secteur représente près d’un quart des émissions de CO2 en Europe, et les chauffeurs routiers figurent parmi les travailleurs directement touchés par ses effets. Dans cet épisode, nous parlons de la question du climat avec les collectifs Soulèvement de la Terre et Effet de Serre Toi-Même.Vie de routier·e·s, c’est l’histoire d’un métier indispensable, mais aussi celle d’un système économique et logistique sous tension. Une histoire d’exploitation, de concurrence féroce et d’un équilibre devenu incontrôlable. Chaque jour, des milliers de camions sillonnent les routes d’Europe pour livrer les produits que nous consommons sans même y penser. Cette chaîne logistique immense, souvent invisible, est pourtant essentielle à notre quotidien. Mais ce secteur vital est en crise : déjà 230 000 conducteurs et conductrices manquent à l’appel en Europe, un chiffre qui pourrait dépasser 700 000 dans les années à venir. Embarquez pour un voyage en camion à travers l’Europe et découvrez les récits de celles et ceux dont le travail nous relie chaque jour. Un métier qui, à lui seul, pourrait paralyser toute l’Europe.Vie de routier·e·s est un podcast co-produit par Europod et Ser Podcast.Ce podcast fait partie de WePod, un projet collaboratif financé par le programme Europe Créative de la Commission européenne.Narration: Constance HautierReportage et recherche sur le terrain: Manu Tomillo et Futura D'AprileRédacteur en chef: Alexander Damiano Ricci.Réalisation sonore: Jeremy Boquet Design du visuel original par: Agencia Player Adaptation du visuel pour la version française par: Watermelon collectifProductrice: Futura D’AprileProductrice déléguée: Ana Ribera.Coordinateur de la production: Alexander Damiano Ricci.Cette co-production est financée par l'Union européenne. Toutefois, les points de vue et les opinions exprimés sont de la seule responsabilité des auteurs et autrices et ne reflètent pas nécessairement ceux de l'Union européenne. Ni l'Union européenne ni l'autorité qui a financé ce travail ne peuvent être tenus pour responsables de ces points de vue et opinions.Ce podcast est co-produit par Europod.Abonnez-vous à Europod • Français pour encore plus de podcasts et retrouvez-nous sur Linkedin et Instagram.

Sur les routes d’Europe centrale, nous avons souvent croisé des camions immatriculés en Pologne ou en Lituanie. Un hasard ? Certainement pas. Dans cet épisode, nous partons à Sandomierz, en Pologne, pour comprendre la concurrence entre l’Est et l’Ouest, et pour en savoir plus sur les difficultés rencontrées par les chauffeurs routiers dans cette région d’Europe.Vie de routier·e·s, c’est l’histoire d’un métier indispensable, mais aussi celle d’un système économique et logistique sous tension. Une histoire d’exploitation, de concurrence féroce et d’un équilibre devenu incontrôlable. Chaque jour, des milliers de camions sillonnent les routes d’Europe pour livrer les produits que nous consommons sans même y penser. Cette chaîne logistique immense, souvent invisible, est pourtant essentielle à notre quotidien. Mais ce secteur vital est en crise : déjà 230 000 conducteurs et conductrices manquent à l’appel en Europe, un chiffre qui pourrait dépasser 700 000 dans les années à venir. Embarquez pour un voyage en camion à travers l’Europe et découvrez les récits de celles et ceux dont le travail nous relie chaque jour. Un métier qui, à lui seul, pourrait paralyser toute l’Europe.Vie de routier·e·s est un podcast co-produit par Europod et Ser Podcast.Ce podcast fait partie de WePod, un projet collaboratif financé par le programme Europe Créative de la Commission européenne.Narration: Constance HautierReportage et recherche sur le terrain: Manu Tomillo et Futura D'AprileRédacteur en chef: Alexander Damiano Ricci.Réalisation sonore: Jeremy Boquet Design du visuel original par: Agencia Player Adaptation du visuel pour la version française par: Watermelon collectifProductrice: Futura D’AprileProductrice déléguée: Ana Ribera.Coordinateur de la production: Alexander Damiano Ricci.Cette co-production est financée par l'Union européenne. Toutefois, les points de vue et les opinions exprimés sont de la seule responsabilité des auteurs et autrices et ne reflètent pas nécessairement ceux de l'Union européenne. Ni l'Union européenne ni l'autorité qui a financé ce travail ne peuvent être tenus pour responsables de ces points de vue et opinions.Ce podcast est co-produit par Europod.Abonnez-vous à Europod • Français pour encore plus de podcasts et retrouvez-nous sur Linkedin et Instagram.

Les chauffeurs routiers sont tenus de respecter des règles strictes lorsqu’ils conduisent, mais ce n’est pas toujours le cas. Beaucoup d’entre eux sont contraints de les enfreindre pour effectuer un maximum de livraisons en un minimum de temps, sautant les pauses de repos obligatoires et dépassant les limitations de vitesse. Cela pose un problème non seulement pour leur sécurité, mais aussi pour celle des autres usagers de la route. Dans cet épisode, nous parlerons de la sécurité routière, mais aussi du rôle que nous, consommateur·trice·s, pouvons jouer pour défendre les droits des chauffeurs routiers.Vie de routier·e·s, c’est l’histoire d’un métier indispensable, mais aussi celle d’un système économique et logistique sous tension. Une histoire d’exploitation, de concurrence féroce et d’un équilibre devenu incontrôlable. Chaque jour, des milliers de camions sillonnent les routes d’Europe pour livrer les produits que nous consommons sans même y penser. Cette chaîne logistique immense, souvent invisible, est pourtant essentielle à notre quotidien. Mais ce secteur vital est en crise : déjà 230 000 conducteurs et conductrices manquent à l’appel en Europe, un chiffre qui pourrait dépasser 700 000 dans les années à venir. Embarquez pour un voyage en camion à travers l’Europe et découvrez les récits de celles et ceux dont le travail nous relie chaque jour. Un métier qui, à lui seul, pourrait paralyser toute l’Europe.Vie de routier·e·s est un podcast co-produit par Europod et Ser Podcast.Ce podcast fait partie de WePod, un projet collaboratif financé par le programme Europe Créative de la Commission européenne.Narration: Constance HautierReportage et recherche sur le terrain: Manu Tomillo et Futura D'AprileRédacteur en chef: Alexander Damiano Ricci.Réalisation sonore: Jeremy Boquet Design du visuel original par: Agencia Player Adaptation du visuel pour la version française par: Watermelon collectifProductrice: Futura D’AprileProductrice déléguée: Ana Ribera.Coordinateur de la production: Alexander Damiano Ricci.Cette co-production est financée par l'Union européenne. Toutefois, les points de vue et les opinions exprimés sont de la seule responsabilité des auteurs et autrices et ne reflètent pas nécessairement ceux de l'Union européenne. Ni l'Union européenne ni l'autorité qui a financé ce travail ne peuvent être tenus pour responsables de ces points de vue et opinions.Ce podcast est co-produit par Europod.Abonnez-vous à Europod • Français pour encore plus de podcasts et retrouvez-nous sur Linkedin et Instagram.

En Europe, il manque environ 230 000 chauffeurs routiers, mais d'ici 2028, il y aura jusqu'à 745 000 postes vacants. Des horaires de travail excessifs, des salaires inadéquats et de longues périodes d'absence du domicile sont les principales causes de cette pénurie de chauffeurs routiers, mais le problème est bien plus complexe. Afin de comprendre les raisons de cette grave pénurie de main-d'œuvre et ce qu'elle pourrait signifier pour nos sociétés et nos vies personnelles, nous avons voyagé en camion entre l'Espagne, la France et l'Allemagne. Notre voyage commence avec ce premier épisode. Vie de routiers est un podcast coproduit par Europod et Ser Podcast. Ce podcast fait partie de WePod, un projet collaboratif financé par le programme Europe Créative de la Commission européenne.Narration: Constance HautierReportage et recherche sur le terrain: Manu Tomillo et Futura D'AprileRédacteur en chef: Alexander Damiano Ricci.Réalisation sonore: Jeremy Bocquet Design du visuel original par: Agencia Player Adaptation du visuel pour la version française par: Watermelon collectifProductrice: Futura D’AprileProductrice déléguée: Ana Ribera.Coordinateur de la production: Alexander Damiano Ricci.Ce contenu a été financé par l'Union européenne. Les points de vue et les opinions exprimés n'engagent que leur(s) auteur(s) et autrice(s) et ne reflètent pas nécessairement ceux de l'Union européenne. Ni l'Union européenne ni l'autorité responsable ne peuvent en être tenus pour responsables.

Vie de routier·e·s, c’est l’histoire d’un métier indispensable, mais aussi celle d’un système économique et logistique sous tension. Une histoire d’exploitation, de concurrence féroce et d’un équilibre devenu incontrôlable. Chaque jour, des milliers de camions sillonnent les routes d’Europe pour livrer les produits que nous consommons sans même y penser. Cette chaîne logistique immense, souvent invisible, est pourtant essentielle à notre quotidien. Mais ce secteur vital est en crise : déjà 230 000 conducteurs et conductrices manquent à l’appel en Europe, un chiffre qui pourrait dépasser 700 000 dans les années à venir. Embarquez pour un voyage en camion à travers l’Europe et découvrez les récits de celles et ceux dont le travail nous relie chaque jour. Un métier qui, à lui seul, pourrait paralyser toute l’Europe.Vie de routier·e·s est un podcast co-produit par Europod et Ser Podcast.Ce podcast fait partie de WePod, un projet collaboratif financé par le programme Europe Créative de la Commission européenne.Narration: Constance HautierReportage et recherche sur le terrain: Manu Tomillo et Futura D'AprileRédacteur en chef: Alexander Damiano Ricci.Réalisation sonore: Jeremy Boquet Design du visuel original par: Agencia Player Adaptation du visuel pour la version française par: Watermelon collectifProductrice: Futura D’AprileProductrice déléguée: Ana Ribera.Coordinateur de la production: Alexander Damiano Ricci.Cette co-production est financée par l'Union européenne. Toutefois, les points de vue et les opinions exprimés sont de la seule responsabilité des auteurs et autrices et ne reflètent pas nécessairement ceux de l'Union européenne. Ni l'Union européenne ni l'autorité qui a financé ce travail ne peuvent être tenus pour responsables de ces points de vue et opinions.Ce podcast est co-produit par Europod.Abonnez-vous à Europod • Français pour encore plus de podcasts et retrouvez-nous sur Linkedin et Instagram.

Pour ce dernier épisode, nous vous offrons un exercice d’anticipation. L’IA nous conduira-t-elle à une dystopie, ou à un avenir radieux, où elle se mettra au service de la compassion, de la transparence et de l'éthique ? Tout reste possible. Laissez voler votre imagination.L’IA et Vous" est une série de podcasts en 10 épisodes qui répond aux questions les plus brûlantes sur l'impact actuel et futur de l'intelligence artificielle dans nos vies. Une série présentée par Anis Ayari, ingénieur en intelligence artificielle.Cette série est proposée par Europod et produite dans le cadre du projet WePod, cofinancé par la Commission européenne. La version française a été réalisée en partenariat avec l’AFP Audio. Abonnez-vous à Europod • Français pour encore plus de podcasts et retrouvez-nous sur Linkedin et Instagram.

L'évolution de IA est au cœur de vifs débats au sein des parlements, des gouvernements et des institutions européennes et internationales. Fin 2023, 31 pays avaient déjà adopté une législation visant à encadrer l'utilisation de l’intelligence artificielle et 13 avaient des projets en cours. La directive européenne sur l'IA, récemment adoptée est jugée historique, car elle concerne toute l’Union européenne et pourrait inspirer au-delà de ses frontières. Tous les regards sont désormais tournés vers les États-Unis où de nouvelles mesures sont aussi à l’étude.L’IA et Vous" est une série de podcasts en 10 épisodes qui répond aux questions les plus brûlantes sur l'impact actuel et futur de l'intelligence artificielle dans nos vies. Une série présentée par Anis Ayari, ingénieur en intelligence artificielle.Cette série est proposée par Europod et produite dans le cadre du projet WePod, cofinancé par la Commission européenne. La version française a été réalisée en partenariat avec l’AFP Audio.Sources:AI Regulation is Coming- What is the Likely Outcome? : CSISCurrent US AI regulation means adopting a strategic — and communicative — approach : Thomson ReutersEU’s AI Act Falls Short on Protecting Rights at Borders : Just SecurityBrussels EU Quarter : Lobby PlanetBig Tech lobbying should not derail the AI Act : Corporate Europe ObservatoryMicrosoft partners with Mistral in second AI deal beyond OpenAI : The VergeAI Regulation is Coming- What is the Likely Outcome? : CSIS Abonnez-vous à Europod • Français pour encore plus de podcasts et retrouvez-nous sur Linkedin et Instagram.

L’IA est devenue une arme de choix des services de police pour traquer de potentiels criminels et les “facteurs de risque”. Elle est au coeur d’un projet de sécurisation des JO de Paris, contesté notamment par Amnesty International. Et son utilisation dans la guerre se généralise aussi. L’IA vise à sécuriser donc, mais est-elle vraiment sûre en termes de droits humains? L’IA et Vous" est une série de podcasts en 10 épisodes qui répond aux questions les plus brûlantes sur l'impact actuel et futur de l'intelligence artificielle dans nos vies. Une série présentée par Anis Ayari, ingénieur en intelligence artificielle.Cette série est proposée par Europod et produite dans le cadre du projet WePod, cofinancé par la Commission européenne. La version française a été réalisée en partenariat avec l’AFP Audio.Sources:There’s software used across the country to predict future criminals. And it’s biased against blacks : Pro PublicaA new look at the intersection of predictive policing, poverty and stress in LA : Centre of Health JournalismLAPD ended predictive policing programs amid public outcry. A new effort shares many of their flaws : The GuardianPredictive policing: When AI predicts criminal activity : Digital WorldLondon Underground Is Testing Real-Time AI Surveillance Tools to Spot Crime : WIREDParis 2024 Olympics: Concern over French plan for AI surveillance : BBCRussia illegally used facial recognition to arrest protestor, human rights court rules : Politico‘The Gospel’: how Israel uses AI to select bombing targets in Gaza : The GuardianIsrael under pressure to justify its use of AI in Gaza : PoliticoAs A.I.-Controlled Killer Drones Become Reality, Nations Debate Limits : The New York TimesUkraine is ‘extraordinary laboratory’ for military AI, senior DOD official says : Defensescoop

Comment l’intelligence artificielle peut-elle contribuer à lutter contre la crise climatique ? Pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre, l’IA peut faciliter l’optimisation de la consommation d’électricité et lutter contre les déperditions d’énergie ou encore faciliter la lutte contre les feux de forêts en identifiant très vite les départs de feu… Mais l’IA générative peut aussi entraîner une hausse de la consommation d’énergie et des ressources en eau. L’IA et Vous" est une série de podcasts en 10 épisodes qui répond aux questions les plus brûlantes sur l'impact actuel et futur de l'intelligence artificielle dans nos vies. Une série présentée par Anis Ayari, ingénieur en intelligence artificielle.Cette série est proposée par Europod et produite dans le cadre du projet WePod, cofinancé par la Commission européenne. La version française a été réalisée en partenariat avec l’AFP Audio.Sources:How Can We Use AI To Address Global Challenges Like Climate Change? : ForbesElectricity consumption worldwide in 2022, by leading country : StatistaCal Fire now using artificial intelligence to fight wildfires : CBS NewsReducing Emissions from deforestation and degradation : Caisse des DepôtsCould AI help stop deforestation before it starts? : World Wildlife MagazineIKI Project – An International Climate Initiative : Environmental Emergencies CentreMining for Data: The Extractive Economy Behind AI : Green European JournalEnergy and Policy Considerations for Deep Learning in NLP : Emma Strubell Ananya Ganesh Andrew McCallumClimate change : World Health Organization