{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/cd03b0a7-8139-4a05-9403-f1ab5365a217/631b56df4b295e0014858b6c?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"„Wir müssen besser werden“ (Express)","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/62bab93f6a4a2866c963317b/1662735940510-418f689c0230abb0241548912f29b68e.jpeg?height=200","description":"<p>Seit 2021 ist Aletta von Massenbach Geschäftsführerin des Flughafens Berlin Brandenburg International, kurz BER. Nach 14 Jahren Bauzeit, sieben verschobenen Eröffnungsterminen und zahlreichen Pannen und Peinlichkeiten, wurde der Hauptstadt-Flughafen Ende 2020 endlich eröffnet.&nbsp;</p><p><br></p><p>Die international erfahrene Airport-Managerin von Massenbach muss nun Planungsfehler korrigieren, die ihre vielen Vorgänger hinterlassen haben.&nbsp;</p><p><br></p><p>Wer ist die Frau? Und wie will sie das Image des Pannen-Airports drehen? Wo soll der Flughafen innovativer, digitaler und besser werden als andere?</p><p><br></p><p>In diesem Hauptstadt-Podcast Spezial geht die Geschäftsführerin ein auf alle kritischen Fragen zu den überfüllten Security-Kontrollen, zu den langen Wegen am Flughafen und der fehlenden Digitalisierung an einem Flughafen, der geplant wurde, als es “noch kein iPhone gab”, wie Massenbach feststellt.&nbsp;</p><p><br></p><p>In dem Gespräch mit Pioneer-Chefredakteur Michael Bröcker geht es aber auch um synthetische Treibstoffe und die ökologische Kritik am innerdeutschen Flugverkehr. Prädikat: erkenntnisreich. </p><p><br></p><p><br></p>","author_name":"The Pioneer"}