Selv ikke to eksistensielle trusler har klart å vippe flyselskapet og 100-åringen Finnair av pinnen. Først traff pandemien hele bransjen, så ført krigen i Ukraina til at Russlands luftrom ble stengt – selve indrefileten Finnair har brukt til å tilby «snarveien til Asia». Likevel tjener Finnair nå mer på driften og har like høye inntekter som i 2019, forteller konsernsjef Topi Manner i dette intervjuet i anledning jubileet. Vi diskuterer selskapets ferske kvartalstall, markedsutsiktene og hva Finnair egentlig tenker om at konkurrenten SAS bytter flyallianse til Air France-KLMs SkyTeam, mens Finnair-partner Widerøe blir kjøp opp av Norwegian.
","author_name":"Finansavisen"}