El gobierno federal anunció que las negociaciones del T-MEC se están realizando con éxito y que un claro ejemplo de ello es la apertura a las exportaciones de azúcar mexicana. Sin embargo, a cambio se firmó el compromiso de que las gasolinas mexicanas tendrán hasta un 10% de etanol.
Esto es un problema ya que el país no produce esa cantidad de etanol y la infraestructura para hacerlo requiere entre 12 y 16 mil millones de dólares. Es un hecho que de llevarse a cabo esta medida se necesitaría importar todo el etanol de Brasil o EU.
Una conversación con Gonzalo Monroy, analista del sector energético.
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