{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/c48b1639-b157-5cf8-9236-b2618d06d24a/6557e60e6a413b00123e7147?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Un decreto que no arregla nada ","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/61432c61f581aa3a94520e16/1700266072500-3352b275ccdc226129ea6ed699711251.jpeg?height=200","description":"<p>En el afán de controlar el huachicol fiscal con la importación de combustibles la Sener se da un balazo en el pie porque el mercado negro de combustibles sigue creciendo fuerte y sano, pero las cadenas productivas que necesitan importar químicos que son usados para gasolinas falsas se ven dañadas, especialmente la industria automotriz.</p><p><br></p><p>Una conversación con Gonzalo Monroy, director de GMC consultores.</p><p><br></p><p>Visita la sección de&nbsp;<a href=\"https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Finanzas</a>&nbsp;de&nbsp;<a href=\"https://www.elsoldemexico.com.mx/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">El Sol de México</a>&nbsp;para estar al día del contexto económico.</p><p><br></p>","author_name":"Podcast OEM"}