{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/9df09c77-21bc-4451-a3d4-bd6ff7a6cb68/685d2bbe47311de1b6e1abe1?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Eirik Haavaldsen med full shippingoppdatering","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/616f0cd786d7b1478f20bb10/1750936340566-a59b0c20-a9ee-42ba-9bf7-6eb6dd24f9fc.jpeg?height=200","description":"<p>Analysesjef i Pareto Eirik Haavaldsen er tilbake i Aksjepodden. Han forteller hvorfor Iran-uroen kan gi gnist til tanksetoren selv om alle skip går som normalt inn og ut av Midt-Østen. Han forklarer også hvorfor det er positivt for rederiene at det er blitt vanskeligere og dyrere å bygge skip og selvfølgelig sine best risk-reward case for det neste året.</p>","author_name":"Finansavisen"}