For få uker siden ville regjeringen stoppe Stad skipstunnel. Nå har prosjektet fått grønt lys i budsjettforliket, med 150 millioner kroner til oppstart og en kostnadsramme på 8,6 milliarder kroner.
I Våghals møter Henrik Dalelid Vedde Tor Arne Borge fra Kystrederiene og Frode Sund fra NHO Sjøfart til en samtale om hvorfor tunnelen engasjerer så sterkt. For kystnæringen handler prosjektet ikke bare om samferdsel, men om sikkerhet, beredskap, arbeidsplasser og verdiskaping langs kysten.
","author_name":"iÅlesund"}