{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/69d39189f44b357ce9ef362d/6aabb55e8a1508074da59a45?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"🚨 L’Allemagne veut INTERDIRE la pire invention des VOITURES ÉLECTRIQUES","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/69d39189f44b357ce9ef362d/1789637947192-a6145eb8-7e5a-4d90-943e-f4afaa0432dc.jpeg?height=200","description":"<p>Aujourd’hui au programme : </p><p>Le carburant à 3 euros le litre est-il le meilleur moyen de faire basculer le marché vers l’électrique ? -  Leapmotor est-il la bouée de sauvetage de Stellantis ? – l’Allemagne veut interdire la pire invention des voitures électriques et le Tesla Semi prépare son arrivée chez nous !</p><p><br></p><p>----------</p><p><br></p><p>🚨 3€ le litre : est-ce vraiment le meilleur moyen de faire passer les automobilistes à la voiture électrique ?</p><p><br></p><p>Le prix du carburant explose et la perspective d’un litre d’essence ou de gazole à 3 euros alimente toutes les discussions. Dans le même temps, les ventes de voitures électriques neuves et d’occasion progressent fortement. Simple coïncidence ou véritable bascule du marché automobile ?</p><p><br></p><p>🇨🇳 STELLANTIS ET LEAPMOTOR : LE LOUP ENTRE DANS LA BERGERIE ?</p><p>Stellantis mise de plus en plus sur son partenaire chinois Leapmotor. Après les voitures électriques, la marque pourrait bientôt exporter des hybrides rechargeables (PHEV) en Europe. Leapmotor vise jusqu’à 400 000 ventes à l’international en 2027. Une stratégie qui pourrait encore renforcer la pression sur Fiat, Citroën, Opel et les autres constructeurs européens.</p><p><br></p><p>🔊 L’ALLEMAGNE VEUT INTERDIRE LES FAUX BRUITS DE MOTEUR DES VOITURES ÉLECTRIQUES</p><p>Pourquoi faire le bruit d’un V8 ou d’un moteur thermique quand on roule en voiture électrique ? À Hambourg, les groupes SPD et Verts veulent aller plus loin et interdire les sons artificiels destinés à imiter un moteur thermique à vitesse élevée. Les indispensables sons d’avertissement à basse vitesse ne sont évidemment pas concernés.</p><p><br></p><p>🚛 LE TESLA SEMI ARRIVE EN EUROPE… MAIS PAS AVEC LES PERFORMANCES ATTENDUES</p><p>Tesla prépare l’arrivée de son camion électrique Semi sur le marché européen. Mais contrairement à la version américaine Long Range, le modèle européen annoncé affiche jusqu’à 550 km d’autonomie et 800 kW de recharge. Les premières livraisons européennes sont prévues pour 2027. Et surtout : pas encore de version avec couchette annoncée pour les chauffeurs longue distance.</p><p><br></p><p>----------</p><p><br></p><p>#automobile #voiture #actu #info #voitureelectrique          </p><p><br></p><p>----------</p><p><br></p><p>SOMMAIRE</p><p><br></p><p>0:00 Intro</p><p>0:21 Bourso</p><p>1:24 3€ le litre : est-ce vraiment le meilleur moyen de faire passer les automobilistes à la voiture électrique ?</p><p>3:50  STELLANTIS ET LEAPMOTOR : LE LOUP ENTRE DANS LA BERGERIE ?</p><p>6:32 L’ALLEMAGNE VEUT INTERDIRE LES FAUX BRUITS DE MOTEUR DES VOITURES ÉLECTRIQUES</p><p>8:47 LE TESLA SEMI ARRIVE EN EUROPE… MAIS PAS AVEC LES PERFORMANCES ATTENDUES</p><p><br></p><p>----------</p><p><br></p><p>Écriture : Nicolas Fourny - Robin Faure</p><p>Montage : Constant Locard</p><p>Voix-off : Robin Faure</p><p>Miniature : Robin Faure</p>","author_name":"Robin Faure"}