Aujourd’hui au programme :
La descente aux enfers d’Abarth obligée de brader ses voitures, la publicité va envahir nos tableaux de bords, Porsche tranche enfin sur l’avenir de ses électriques d’entrée de gamme et un minuscule pick-up californien pourrait bien révolutionner le marché !
🏁 ABARTH : LA DESCENTE AUX ENFERS
Abarth, ancienne référence des petites sportives italiennes, ne parvient plus à séduire les automobilistes. Avec seulement 564 immatriculations en France en 2025, et des ventes européennes particulièrement faibles, la marque est contrainte de multiplier les remises. La Fiat 500e Abarth peut désormais être proposée à environ 22 800 € au lieu de 36 900 €, soit près de 40 % de réduction. Entre l’abandon des moteurs thermiques, les voitures électriques et l’absence de véritable future sportive, l’avenir d’Abarth semble plus incertain que jamais.
📺 LA PUBLICITÉ ARRIVE DANS NOS VOITURES
Après les écrans, les smartphones et les plateformes de streaming, la publicité s'attaque-t-elle désormais à l'habitacle automobile ? BMW s'est associé à Marvel pour diffuser une animation promotionnelle de Spider-Man: Brand New Day directement sur le système d'infodivertissement de certains véhicules. Une pratique qui pourrait annoncer une nouvelle génération de publicités dans les voitures, alors que les constructeurs multiplient déjà les abonnements et options payantes.
⚡ PORSCHE CONFIRME SES BOXSTER ET CAYMAN ÉLECTRIQUES
Malgré les difficultés rencontrées par les voitures électriques haut de gamme et le ralentissement des ventes de certains modèles électriques, Porsche maintient son projet de futurs 718 Boxster et Cayman 100 % électriques. La marque allemande confirme donc que ses deux sportives d'entrée de gamme seront bien renouvelées avec une motorisation électrique. Porsche pourrait notamment adopter une architecture permettant de conserver un centre de gravité très bas et un comportement sportif digne de la marque.
🛻 TELO MT1 : LE PETIT PICK-UP ÉLECTRIQUE QUI VEUT TOUT CHANGER
Vous ne connaissez probablement pas encore Telo, mais cette jeune start-up américaine pourrait bien faire parler d'elle. Son Telo MT1 est un pick-up électrique ultra-compact de seulement 3,86 mètres, capable d'accueillir jusqu'à huit personnes grâce à une conception particulièrement ingénieuse. Avec une batterie de 106 kWh, jusqu'à 563 km d'autonomie, 500 ch, une transmission intégrale, un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et jusqu'à 3 tonnes de capacité de remorquage, ce petit pick-up électrique affiche des caractéristiques impressionnantes.
#automobile #info #voiture #actu #voitureélectrique
","author_name":"Robin Faure"}