{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/69d39189f44b357ce9ef362d/6a28392d6642088a10c5d070?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Actu Automobile du 09/06/26 : ÉCHEC ANNONCÉ pour la nouvelle Peugeot e-208 GTI ?","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/69d39189f44b357ce9ef362d/1781020800549-3745e1b3-a25b-4eda-9558-b1b274ba2e8f.jpeg?height=200","description":"<p>👉 Aujourd’hui au programme : </p><p>La Peugeot e-208 GTI risque d’être un gros échec, une mythique muscle car arrive enfin en Europe, les dirigeants de Volkswagen ont totalement pété les plombs, et l’Allemagne et l’Italie s’unissent pour faire la guerre à la France !</p><p><br></p><p>⚡ Peugeot ressuscite le mythique blason GTI avec la nouvelle e-208 GTI de 280 chevaux. Mais après les échecs commerciaux des Abarth 600e, Lancia Ypsilon HF et autres sportives électriques du groupe Stellantis, cette GTI électrique est-elle condamnée avant même son lancement ?</p><p><br></p><p>🇺🇸 La légendaire Dodge Charger débarque enfin en Europe. Disponible en version électrique jusqu'à 670 chevaux mais aussi avec le nouveau six cylindres Hurricane, la mythique muscle car américaine tente de séduire le marché européen après un démarrage catastrophique aux États-Unis.</p><p><br></p><p>🤯 Les dirigeants de Volkswagen comparent désormais les voitures thermiques... aux chevaux. Selon eux, l'électrique remplacera naturellement l'essence comme l'automobile a remplacé la calèche. Génies visionnaires ou dirigeants complètement déconnectés ?</p><p><br></p><p>⚔️ L'Allemagne et l'Italie veulent sauver les moteurs thermiques après 2035 tandis que la France mène la résistance pro-électrique à Bruxelles. Une bataille politique et industrielle à plusieurs milliards d'euros qui pourrait changer l'avenir de l'automobile européenne.</p>","author_name":"Robin Faure"}