{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/69d39189f44b357ce9ef362d/6a15c60db9ac1c860cc767f7?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Actu Automobile du 26/05/26 : Ferrari Luce - le plus gros RATÉ de l’histoire de Ferrari ?","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/69d39189f44b357ce9ef362d/1779811721883-8b1fbb72-546c-4ef1-91f0-f56d5f21a357.jpeg?height=200","description":"<p>👉  Aujourd’hui au programme :</p><p>Nous verrons pourquoi tout le monde déteste la nouvelle Ferrari électrique, Lancia et DS pourraient disparaître, ce qui n’a pas empêché la marque italienne de présenter aujourd’hui sa nouvelle Gamma, et Renault, Mercedes et Volkswagen s’orientent désormais vers la fabrication d’armes.</p><p><br></p><p>⚡ Ferrari Luce : la pire voiture électrique de la décennie ?</p><p>Design controversé, essuie-glaces absurdes, intérieur inspiré d’Apple, poids énorme de 2,2 tonnes, autonomie décevante et performances concurrencées par Xiaomi ou Tesla… Ferrari a-t-elle perdu son âme avec cette nouvelle Luce électrique ?</p><p><br></p><p>🏴 Stellantis enterre doucement DS et Lancia</p><p>Antonio Filosa réorganise le groupe Stellantis : DS retourne dans l’ombre de Citroën pendant que Lancia repasse sous le contrôle de Fiat. Ventes catastrophiques, plateformes communes Peugeot/Citroën, absence d’identité… les deux marques premium semblent condamnées.</p><p><br></p><p>🇮🇹 Nouvelle Lancia Gamma : le SUV de la dernière chance ?</p><p>Lancia dévoile son nouveau SUV fastback premium Gamma basé sur la plateforme STLA Medium du Peugeot 3008 et de la future DS N°7. Design élégant, version électrique jusqu’à 700 km d’autonomie, mais une question demeure : qui va acheter cette copie premium à 65 000€ ?</p><p><br></p><p>⚔️ Renault, Mercedes et Volkswagen veulent fabriquer des armes</p><p>L’industrie automobile européenne se tourne désormais vers le secteur militaire : drones Renault, armement Mercedes, composants du Dôme de Fer chez Volkswagen… simple diversification industrielle ou basculement inquiétant ?</p>","author_name":"Robin Faure"}