{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/69d39189f44b357ce9ef362d/69de5cb38424efe84ccf1abb?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Actu Automobile du 14/04/26 : Nouveau JUKE, Nissan a complètement CRAQUÉ (et ça pourrait marcher)","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/69d39189f44b357ce9ef362d/1776180337352-8aab407e-5cbc-4bee-bae4-44ca563437e4.jpeg?height=200","description":"<p>👉 Aujourd’hui au programme : </p><p>Mercedes tente de sauver son plus gros échec commercial, Nissan veut vous vendre une voiture déjà accidentée, Opel licencie la moitié de ses ingénieurs et Stellantis veut relancer une petite sportive essence à moins de 30 000 € !</p><p><br></p><p>⚡ Mercedes EQS : le sauvetage du naufrage ?</p><p><br></p><p>Mercedes-Benz tente de relancer la Mercedes-Benz EQS, un modèle censé incarner le futur… mais qui s’est vendu 3 fois moins qu’une Classe S thermique.</p><p>➡️ Nouveau restylage massif, architecture 800V, jusqu’à 925 km d’autonomie, recharge ultra rapide et technologie futuriste (steer-by-wire).</p><p>👉 Suffisant pour sauver un échec commercial déjà bien installé ?</p><p><br></p><p>🤯 Nissan Juke : la voiture déjà accidentée ?</p><p><br></p><p>Nissan dévoile un Nissan Juke totalement repensé… et 100% électrique ⚡</p><p>➡️ Design volontairement “froissé”, ultra clivant</p><p>➡️ Jusqu’à 600 km d’autonomie estimée</p><p>👉 Génie marketing ou catastrophe esthétique ?</p><p><br></p><p>🏭 Opel : 40% des ingénieurs supprimés</p><p><br></p><p>Chez Opel, la situation est radicale :</p><p>➡️ 650 postes supprimés à Rüsselsheim</p><p>➡️ Une stratégie orchestrée par Stellantis</p><p>👉 L’ingénierie disparaît… ou elle est simplement déplacée ailleurs ?</p><p><br></p><p>🔥 Le retour des sportives PAS chères ?</p><p><br></p><p>Dodge évoque une sportive à moins de 30 000 $ 💸</p><p>➡️ Un retour à l’essentiel, inspiré de la mythique Dodge Viper</p><p>➡️ Un marché déserté entre Mazda MX-5 et Toyota GR86</p><p>👉 Le début d’un vrai comeback des voitures plaisir accessibles ?</p><p><br></p>","author_name":"Robin Faure"}