{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/69d39189f44b357ce9ef362d/69d5478ce257f11e030fd465?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Actu Automobile du 7/04/26","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/69d39189f44b357ce9ef362d/1775585091606-c534c271-33ab-49ad-9b60-d76563a4c51d.jpeg?height=200","description":"<p>👉 Aujourd’hui au programme : </p><p>Jaguar commence à dévoiler l’intérieur de sa future voiture qui fait tant parler, Renault tourne une énorme page de son histoire, BMW arrête l’un de ses modèles mythiques, et Ford décroche un record avec une voiture 100 % thermique !</p><p><br></p><p>⚡ Jaguar prépare une révolution totale</p><p><br></p><p>Jaguar change complètement d’ADN avec sa future berline électrique (Type 00 / GT). Objectif : rivaliser avec Bentley.</p><p><br></p><p>-Design intérieur ultra minimaliste</p><p>-Volant futuriste </p><p>-Écran géant, zéro bouton physique</p><p>-3 moteurs électriques, ~986 ch et 1300 Nm</p><p>-Poids : près de 2,7 tonnes</p><p><br></p><p>👉 Une Jaguar qui abandonne totalement son héritage… et qui divise déjà énormément.</p><p><br></p><p>🇫🇷 Renault met FIN à une légende</p><p><br></p><p>Renault arrête définitivement le Renault Espace après 45 ans d’histoire et 6 générations.</p><p><br></p><p>👉 Pourquoi c’est fini :</p><p><br></p><p>-fin des monospaces face aux SUV</p><p>-nouvelle plateforme incompatible 7 places</p><p>-stratégie électrique du groupe</p><p><br></p><p>👉 Une page énorme de l’automobile française se tourne.</p><p><br></p><p>🇩🇪 BMW abandonne la Série 8</p><p><br></p><p>-fin d’une lignée de 50 ans</p><p>-aucun remplacement prévu</p><p>-ventes trop faibles</p><p><br></p><p>👉 Le marché tue progressivement les coupés… au profit des SUV.</p><p><br></p><p>🏁 Ford signe un record HISTORIQUE</p><p><br></p><p>Ford frappe très fort avec la Ford GT Mk IV.</p><p>-Nürburgring Nordschleife en 6:15.59</p><p>-Voiture thermique la plus rapide</p><p>-+800 ch, V6 biturbo</p><p>-Seulement 67 exemplaires (1,7M$)</p><p><br></p><p>👉 Elle bat notamment la Chevrolet Corvette ZR1X et se place derrière :</p><p><br></p><p>-Porsche 919 Hybrid Evo</p><p>-Volkswagen ID.R</p><p><br></p><p>👉 Une claque pour les électriques… et un baroud d’honneur pour le thermique.</p>","author_name":"Robin Faure"}