{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/67c0556bddaea755a718f43f/69dde0f394cbb214c33f7025?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Sykkel 52: Ruteplanlegging","description":"<p>I dagens episode tar Carl Fredrik og Eivind deg med inn i ruteplanleggingsuniverset . Carl Fredrik har vært i Canada og på utdrikningslag, mens Eivind endelig har fått sesongen i gang etter mye sykdom.</p><p>Med i studio er Sindre Andersen fra Hasle/Løren – småbarnspappa, grus- og landeveisentusiast, og mannen bak blant annet grusrutene Trondheim–Oslo og København-Oslo. Han har lagt rittlivet på hylla for mange år siden og sykler nå for opplevelsen av å se Norge fra sykkelsetet. Han er også mannen som en gang reddet Eivind på vei til Nottingham, så her ligger det gode historier i vente. Til helga stiller han dessuten i Dirty Jutland i Danmark.</p><p>Hvordan finner man de beste veiene, og hva kjennetegner en virkelig god rute? Vi snakker om tankegangen bak planleggingen, om man bygger fra A til B eller mer som et puslespill, og hva som faktisk betyr mest når man designer en tur. Samtalen går innom hvilke verktøy som brukes, som Ride with GPS, Strava, kart og heatmaps, og hvor mye som handler om erfaring kontra digitale hjelpemidler.</p><p><br></p><p>Vi er også innom hva man bør unngå, hvordan man balanserer trafikk og naturopplevelse, og hvorfor flyt ofte er viktigere enn korteste vei. Sindre deler erfaringer med høydemeter, belastning og klassiske feil folk gjør, og vi går gjennom casen Oslo–Nottingham for å vise hvordan en langtur planlegges i praksis – og hva som kan gå galt underveis.</p><p><br></p><p>Underveis snakker vi også om praktiske hensyn som overnatting, ferger og matstopp, hvor ofte man må justere ruten, og hvorfor evnen til å tilpasse seg gjerne er viktigere enn å ha en perfekt plan fra start.</p><p><br></p><p><strong>Støtt podcasten på Patreon</strong>, få eksklusivt bonusinnhold og bidra til at vi kan fortsette uten reklame og betalingsmur:</p><p><a href=\"https://www.patreon.com/c/PodcastenSykkel\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https://www.patreon.com/PodcastenSykkel</a></p><p><br></p><p>Følg oss på Instagram: @cfhagen @ebisgaards</p><p><br></p><p>Rabattkode&nbsp;<a href=\"https://www.fuelofnorway.no/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Fuel of Norway</a>: sykkel26</p><p><br></p><p>Henvendelser og samarbeid:&nbsp;<a href=\"mailto:podcastensykkel@gmail.com\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">podcastensykkel@gmail.com</a></p><p><br></p><p>Bli med i Strava-klubben vår og tagg oss gjerne:&nbsp;<a href=\"https://www.strava.com/clubs/1414018\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https://www.strava.com/clubs/1414018</a></p>","author_name":"Eivind Bisgaard Sundet & Carl Fredrik Hagen"}