{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/678fe5b2fc105e4d36aef8ed/68b5834175e437e223b83ea9?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Best of Alte Schule, Folge 8: Norbert Kreyer","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/678fe5b2fc105e4d36aef8ed/1756725917210-ce0fea66-71d3-44a6-9e0d-deaa49468c7c.jpeg?height=200","description":"<p>In dieser Episode werfen wir einen Blick hinter die Kulissen zweier sehr unterschiedlicher, aber gleichermaßen faszinierender Kapitel der Automobilgeschichte.</p><p>Zunächst geht es um <strong>Norbert Kreyer</strong>, den Motorenentwickler hinter Zakspeed und Toyota F1, der in den Episoden 132 und 133 ausführlich zu Gast war. In diesem Best-of erzählt er, wie es bei einem Vergleichstest zwischen seinem STW-Motor und einem Cosworth-Aggregat zu einem äußerst fragwürdigen Eingriff kam – inklusive verstellter Nockenwellen und einem Testlauf mit eingebauter Sabotage.</p><p>Im zweiten Teil liefert <strong>Wolfgang Blaube</strong> eine neue Portion Klugscheißer-Wissen. Diesmal mit einer erstaunlichen Geschichte: Wusstet ihr, dass <strong>Daimler-Benz in den 1930ern die Karosserien für BMW gebaut hat</strong>? Oder ist das auch schon wieder so eine mit Halbwissen garnierte Stammtischweisheit? Hier erfahrt ihr es!</p><p><br></p><p>Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der <a href=\"https://oldtimer-markt.de\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder</a>.</p><p>***</p><p>Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr <a href=\"https://www.alteschule.tv/linkinbio\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">hier</a>: <a href=\"https://www.alteschule.tv/linkinbio\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https://www.alteschule.tv/linkinbio</a></p>","author_name":"Karsten Arndt"}