Canicule, arrêtés préfectoraux et départ déplacé : les coulisses d'une course hors norme !
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Départ d'Hendaye le 18 juin, arrivée à Mandelieu dix jours plus tard. Entre les deux, la 9e édition de Race Across France a affronté une canicule d'une durée inédite : jusqu'à 72 départements en vigilance rouge, cinq neutralisations, deux arrêtés préfectoraux qui ferment la route, un départ du 1000 km déplacé d'Orléans à Albertville, et des orages pour finir.
Dans ce nouvel épisode d'Ultra Talk, Arnaud Manzanini ouvre les portes du PGO, le poste de pilotage de la course. Autour de la table : Stéphane, qui pilote la sécurité, Jo, notre spécialiste météo, Sébastien, finisher du 2500 km pour la septième fois, et Jérôme, venu prendre sa revanche sur le 1000 km.
Ils répondent sans détour aux questions que vous nous avez posées. Pourquoi neutraliser de 12h à 16h ? Pourquoi respecter les arrêtés plutôt que les contourner ? Comment est née l'idée de relancer la course depuis Albertville ? Et pourquoi les traces arrivent-elles si tard ? Ils reviennent aussi sur ce qui n'a pas fonctionné, notamment la communication avec les coureurs au moment des décisions difficiles, et sur ce qui change dès 2027.
Vous entendrez aussi ce qui fait l'âme de la RAF : une centaine de coureurs qui convergent vers Albertville en train et en covoiturage pour repartir ensemble, des participants qui s'arrêtent en pleine nuit pour tenir compagnie à une autre, et un bilan qui compte moins d'accidents et de problèmes médicaux que l'an dernier.
Un épisode sincère et parfois émouvant pour comprendre comment se prennent les décisions quand rien ne se passe comme prévu, à quelques mois de la 10e édition en juin 2027.
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