{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/66d863f5202da66c8d949d0b/66e840d460697857dbd6e39c?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Quel Futur pour la Mobilité à Genève ? Guillaume Drevon","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/66d863f5202da66c8d949d0b/1726672312953-a67eaa29-1093-4883-a2f9-1492b06f08b9.jpeg?height=200","description":"<p>Bonjour et Bienvenu.e au Podcast de la Fondation Modus. Le Podcast qui interviewe les acteurs et les actrices de la mobilité du Grand Genève pour mieux comprendre comment totalement décarboner ce secteur à l’horizon 2050. </p><p><br></p><p>Aujourd’hui nous allons pour ce premier épisode du podcast, définir la différence entre mobilité et transport, établir un diagnostic du secteur de la mobilité de Genève, étudier le contexte spécifique du Grand Genève et souligner quelques solutions prometteuses et présenter la vocation de la Fondation Modus qui soutient ses solutions. </p><p><br></p><p>Pour faire ceci, j’ai le plaisir de discuter avec Guillaume Drevon. Guillaume Drevon est docteur en Géographie sur les questions de mobilité quotidienne et rythmes de vies et a travaillé sur des contextes transfrontaliers. Finalement, Guillaume est le directeur de la Fondation Modus. </p><p><br></p><p>🟢 SOMMAIRE</p><p><br></p><p>00:00 Introduction</p><p>01:14 Transports vs. mobilité</p><p>10:54 Comment analyser un territoire ?</p><p>18:49 Quels critères viser ?</p><p>29:45 Quelles mobilités face à l’urgence ?</p><p>35:20 Notion de captivité</p><p>40:37 Le Cas du Grand Genève</p><p>55:31 Effets des brisures géographiques ?</p><p>58:15 Genève vs. Luxembourg</p><p><br></p><p>🟢 RÉFÉRENCES ET CONCEPTS CLÉS</p><p><br></p><p>Transports : Méthode → gestion des flux‎ / But → optimisation de l’utilité</p><p>Mobilité : Méthode → étude des comportements / But → accès aux ressources urbaines  </p><p><br></p><p>Conjecture de Zahavi : Les déplacements domicile-travail, se font à budget-temps de transport constant. Leur portée spatiale est fonction de la vitesse de déplacement.</p><p><br></p><p>Ouvrages cités : </p><p>• Manifeste pour une politique des rythmes (2020), par l'invité et ses collègues</p><p>• Accélération (2010) et Résonance (2018), Hartmut Rosa</p><p>• Mobilité spatiale (1983), M. Bassand et M.C. Brulhard </p><p><br></p><p>Personnes citées :</p><p>• Yves Chalas, géographe et agronome spécialisé dans l’étude des villes.</p><p>• William Alonso (1933-1999), économiste, spécialiste des villes.</p><p><br></p><p>🎤 Interview : Aristide Athanassiadis</p><p>🎞️ Montage: https://codexprod.fr</p>","author_name":"Aristide Athanassiadis"}