{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/6622bfc10b12320012b1b049/6622bfd009a9320012c848b8?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Riesgos y alerta por el tramo elevado en la L9 del Metro","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/6622bfc10b12320012b1b049/6622bfd009a9320012c848b8.png?height=200","description":"<p>Mientras las autoridades de la CDMX prometen que la Línea 12 del Metro estará funcionando en su totalidad a finales de año, a más tardar… en periódico <em>El País </em>revelaron que el Instituto para la Seguridad de las Construcciones avisó desde abril del 2022 que la línea 9 (la que corre de Pantitlán a Tacubaya) está “comprometida” (por no decir en estado de alerta) debido a deformaciones que presenta, sobre todo, en su tramo elevado. El informe lo entrego el Instituto a la Secretaría de Obras de la CDMX… la cual no negó los señalamientos, pero dice que no hay riesgo estructural y, además, se realizan obras preventivas. Ah, bueeeno.</p>","author_name":"Sopitas"}